catta87
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esatto...la cosa si farebbe più complessa.... bene,bene... quindi in teoria ci sarebbe da trovare una forcella + manubrio completa, esatto?!? e un motore di un PK XL.... mmm... ti spiego... xchè ho per le mani 2 offerte...1 PK 50 XL senza doc quasi regalato... e 1 "V" messa bene con doc a circa 100 euro... dici che non è possibile fare qualche "trasferimento"?!? (che al limite, cmq sarebbe nella parte "anteriore"....non certo modifiche di telai o robe del genere....)
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grande.... pensa te che storie incredibili... sarebbe davvero bello avere un "documentario fotografico" di questo "salvataggio"....... ciao ciao a tutti
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la PK FL2, infatti è successiva alla PK XL...difatti ha la "griglietta" per il clacson... io immaginavo come vesponauta che fossero state fatte delle "migliorie" in questo modo.... in cosa si differenziano di preciso?!? e per quanto riguarda il motore?!? grazie1000.. ciao ciao
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Ciao a tutti... avevo 2 domande da porre ai PKppisti esperti: 1) se ad una vespa PK FL2 (che in teoria dovrebbe essere la "V"...) tolgo la "scocchina" di plastica posteriore, l'enorme bauletto dietro lo scudo e il parafanghino posteriore la scocca diviene identica a quella di un PK XL?!?per intenderci...è la stessa scocca modernizzata?!? 2) il motore di un PK FL2 è identico al motore di un PK XL?!? ringrazio tutti... ciao ciao
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bella cavoli.... e non ci racconti 1 po' della sua storia?!? prezzo?!? ciao ciao
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lecco!!!!!
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bella lì...ti aspettiamo a lecco, allora.... a stasera....sarà figo, fidati.... ciao ciao
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anch'io voglio 1 GL..........
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davvero bellissima..... secondo me una delle vespe più "elegante" di tutti i tempi.... in bocca al lupo x la fine del restauro... ciao
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09