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vitopk50xl

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vitopk50xl è il vincitore del Novembre 18 2024

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Su vitopk50xl

  • Compleanno 04/12/1973

Informazioni Personali

  • Città
    mazara del vallo
  • Le mie Vespe
    Pk50xl '87
  • Occupazione
    Navigante

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Collaborator (7/14)

  • Reacting Well Rare
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  • Collaborator Rare
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Reputazione Forum

  1. Io l’ultima l’ho bruciata in estate con la pistola termica sotto il sole, dopo dieci minuti si è accesa diventando rossa e ha fumato per quasi un’ora, ha dimenticato dopo che si è accesa ho messo la pistola al minimo solo per dargli aria dentro
  2. Mi sa che il colore esatto è proprio quello 👍
  3. Sia l’ ammortizzatore che il coperchio dello snodo sono corretti, il copri volano il mio invece era grigio scuro, se la sella è originale il colore giusto sarebbe uguale a quello del terminale del codino, sembra nero ma è un grigio scuro
  4. La mia è dell’87 iscritta FIM il colore del fodero dell’ ammortizzatore anteriore non era nero ma un grigio scuro così come anche il copri volano, poi magari ci sono state versioni con il nero. Per i copri mozzi forse indicavano le coppe per i cerchio in base all’anno c’è n’erano diverse, quelle che monto sono uguali alle originali quando la presi nuova
  5. Non è messa così male, mia dell’87 era messa molto peggio, ma è ritornata al al suo splendore di quando l’ho presa nuova
  6. Sì ti confermo Blu Spazio 8/12 di quale anno è, dovrebbe essere dall’85 all’87
  7. Effettivamente se non c’è una buona rete Internet non funziona granché, è anche un po’ machiavellico, ti consiglio di usarlo durante le ore di ufficio perché ho notato che la sera o il weekend lavora male
  8. vitopk50xl

    Buone Feste

    Buon Anno a tutti 🥂🥂🥂🍾
  9. Motivo della grippata ?
  10. vitopk50xl

    Buone Feste

    Auguri 🎄
  11. Dovrebbe avere il taglio per il cacciavite sulla testa del perno se non ricordo male, un po’ di sbloccante è dovrebbe venire via, se hai un cacciavite nano ci entra senza problemi Se è la xl ha ancora il biscotto corto dalla rush poi passarono al biscotto lungo, quella dovrebbe essere una delle ultime 4 marce con il 16-10 come carburatore e 4 poli come accensione se senza batteria
  12. Nell’ asse e nel paraolio del tamburo ho inserito sempre un po’ di grasso per evitare infiltrazioni di polveri o umidità, ma le schermature le ho lasciate integre 👍
  13. I cuscinetti schermati sono già ingrassati a dovere, basta vedere i cuscinetti dei motori elettrici i quali non hanno alcuna manutenzione. Io personalmente non lo farei di togliere la schermatura, altrimenti devi lavare e re ingrassare il cuscinetto, perché quello inserito è particolare, ed è meglio evitare miscugli strani. Io quelli instati skf hanno più di 25000km e la ruota ancora non ha il minimo giuoco sembra appena revisionata
  14. Io il ho messi schermati tutti e due, adesso sono circa 7 anni che girano e sono ancora perfetti
  15. La molla perché riciclando le piastrine originali, la puleggia l’ho dovuta fare di 1,5cm e quindi il filo piegava troppo per ritornare , la molla aiuta ritornare la leva in posizione di riposo
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