Gens16

guarda io sulla mia avevo lo stesso e identico problema, ma non avevo le saldature, ho risolto bucando la pedana e il supporto del cavalletto e attaccando il tutto con 2 rivetti che sono stati ripittati dello stesso colore della vespa, quindi adesso sono pressoché invisibili Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

io le ho montate proprio ieri sotto la mia vespa e devo dire che sono veramente delle belle gomme morbide che consentono delle pieghe abbastanza bene senza alcuna esitazione in curva Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

guarda se ti può consolare io in un anno ho percorso 8000km con il 6t.... il cilindro è buono, io ti consiglio da subito di farlo tornire e di metterci il pistone maggiorato della vertex, quello originale dopo 3000 km si è rotta una luce di travaso e una fascia, stranamente senza rigare minimamente il cilindro Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

su YouTube ci sta qualche video della pk 75 xl, non sembra male! Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

sarebbe da provare, sono proprio curioso. qualcuno sa che carburatori portano queste 75cc Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

beh è lunghetta come campana, ha un rapporto di 3.250 mentre la campana più montata sulle elaborazioni 75cc è la 18/67 con un rapporto di 3.772, è addirittura più lunga della 21/76 che come rapporto ha 3.620 ma le 75 originali piaggio ce la facevano a tirarla decentemente?? ne dubito, secondo voi? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

ti sto dicendo : io ho il 75dr e ho un 88 come massimo!!! ogni vespa ha una carburazione a se! roba da pazzi Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

min 42 starter 50 max devi provare da 78 a 86 io sulla mia con la stessa configurazione monto un 84 con la padella originale (sono un po grasso) e un 88 polini con la polini a banana( con questo è perfetta) questa è la mia configurazione Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

si il contachilometri è il suo originale di 40 anni fa Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

adesso anche il mio mi sta dando problemi!! mi hai contagiato!!!ahahha passa dal mio topic[emoji12] Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

ciao ragazzi, vado subito al dunque, da circa una settimana di punto in bianco,il contachilometri della mia 50 special ha deciso di fare lo stronzo. Mi spiego meglio: accellera regolarmente fino a 30kmh poi so blocca e riprende a lavorare solo se supero i 55/60kmh appena decellero si riblocca a 50 e si sblocca solo quando fermo la vespa oppure se supero nuovamente i 60kmh. Ho appena fatto la prova con il trapano attaccato al filo ma niente, il problema c'è sempre, quindi penso che qualche ingranaggio all'interno si sia rotto. a breve cambierò il filo del rinvio dato.che è rovinato, ma ripeto, non è lui la causa del problema. come posso fare? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

beh, che dire, un visionario ahahah Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

il fatto che oscilla è dovuto all'usura del cavo del contakilometri non agli ingranaggi del rinvio Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

seriamente?! funziona???????? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk