Gens16

Rimarrei sul 2t per la versatilita e la sua "possibile personalizzazione"... Ma un 4t lo vedo molto piu adatto come emissioni Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Beh....per le emissione potrebbero pure ridimensionare il carburatore.....tanto poi ci pensiamo noi a scatalizzarla e a un carburatore decente [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Anche sulla special? Prima della revisione dici che mi conviene levarla? È una cosa TROPPOO comoda Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Quello a frenata integrale? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Prova un 86 e la vite a 2 giri o a 1.5 Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

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MA IO QUELLO LO AVEVO DATO PERSCONTATO ??????? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Meglio touring Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Scusami ma potresti mandare delle foto che confrontano la luce del faro della vespa e quella prodotta da questo faretto? Ne sto valutando l'acquisto Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Dici che potrebbe essere intasata al punto di non far accendere il motore? Se fosse davvero così vorrebbe dire che in quella marmitta non c'e un cm*3 libero Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Se ho capito bene le dimensioni della batteria la potresti mettere vicino il clacson sotto il nasello. Oppure potresti bloccarla sotto il conta km ma.non ho idea di dove far passare i fili dato che la forcella non consente di passare i fili direttamente verso il parafango..... Potresti vedere dove passa il filo del clacson e farci passare anche quello della batteria. Altrimenti se vuoi o puoi bucare il telaio puoi mettere la batteria dietro il braccio della ruota di scorta, facendo in buco al centro dello scudo porteresti il filo alla lampadina e infine mettendo un interrottore vicino alla batteria potresti accendere e spegnere comodamente il tutto. Altre soluzioni piu conservative al momento senza la vespa davanti non mi vengono, domani mattina se mi verra il lampo di genio ti aggiornerò Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Saresti cosi gentile da dirmi dove lo hai preso e a quanto? Un link sarebbe l'ideale Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Che getti monti? La vespa è originale o elaborata? Se è originale pulisci il carburatore in particolare i getti, con benzina e asciuga con ariacompressa inoltre controlla che il tubo del serbatoio non sia troppo lungo(non deve fare pieghe strane ma solo andare dritto al carburatore. Prova a cambiare candela nel caso non risolva con la pulizia del carburatore ,ma credo che non serva a molto. Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Ma veramente con il diesel? Non con la benzina sp? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Io ho quello regolabile della carbone e la differenza si sente. Le buche sono meno dure e in curva la vespa non balla Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Come li hai puliti? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Se ti serve ancora io ho appena finito di costruirmene uno con il legno dei bancali industrali, se vuoi ti mando le foto e le misure, inoltre è pure regolabile in lunghezza. Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Strusciamo le pedane? Ahahaha E sul bagnato una tenuta decente la hanno? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Ma rendono una tenuta e una possibilita di piegare maggiore rispetto alle 3.00.10 oppure cambiano solo l'aspetto? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Ahahahahah certo è quello il bello. Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Grazie gino! Che accrocco si è inventato?[emoji32] Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

A quanto pare si, anche la mia ha uno scarto di circa 140 pezzi Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Ragazzi ma queste gomme montano sul cerchio normale da 10"? E poi non tocca sul telaio della special? Inoltre si riesce a piegare di piu in curva rispetto alle gomme normali tipo s83? Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Gino rileggendo il mio messaggio mi sono accorto che porrebbe essere interpretato in modo presuntuoso, non era mia intenzione, anzi! Tornando a noi, conoscete qualcuno qui sul forum che è andato a nordkapp in small[emoji23] [emoji23] Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

E quindi tutti quelli che sono andati a capo nord in small come hanno fatto a fare l'itinerario? Esistono delle cartine speciali solo per 50cc o roba simile? Grazie a tutti per l'aiuto che mi state dando Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk