Rk

Mamma mia come passa il tempo, 4 anni da quando ho lasciato la vespa a "riposare" nel garage Tra università, lavoro, spostamenti vari e diverse moto mi son totalmente allontanato dal progetto 50R, ho pensato più volte di vendere tutto e togliermi il pensiero, poi tra una cosa e l'altra la vespa è rimasta lì ed ora ho intenzione di portarla finalmente a termine (era ora). La vespa è ancora nella condizione delle ultime foto, ho deciso x il colore, sarà turchese. I pezzi (ovviamente) erano arrivati tutti, quindi ammortizzatore nuovo, gomme nuove, portaruota di scorta, stemmi vari, manopole, piedini cavalletto e tutto. A giorni spero di completare la verniciatura, poi riporterò il mezzo a casa e si passerà al montaggio. Devo rimontare l'ammo post, l'avevo smontato 4anni fa per verniciare la molla, adesso è pronto per il rimontaggio ma non trovo l'olio per forcelle, dove si compra?? Un saluto a tutti, Rk (il redivivo )

qualcuno sa dirmi qualcosa? è urgente poichè dovrei comprare il colore x fare dei ritocchi....devo fare più foto? grazie, ciao!

Qualcuno riesce a dirmi che colori sono queste 2 vespe, entrambe pk50s 1982-1983? grazie a todos!

Io sono andato venerdì pomeriggio,poca gente ma qualche banco ha chiuso molto presto. Per quanto riguarda le vespe sembra che ad ogni edizione lievitino i prezzi, nonostante il numero di mezzi che mi sembra continui ad aumentare. Ho preso giusto 2 pezzi per una moto guzzi che sto rimettendo in sesto con molta calma, ma non posso certo parlare di affari...comunque si sa, tutti criticano ma la prossima edizione ci saremo ancora tutti!

C'è da dire che come Vespe fanno storcere il naso, della "vecchia scuola" non c'è proprio niente, non basta mettere un faro sul parafango... Comunque come scooter sono tra i migliori di fascia alta, e se non ci fosse stampigliato il logo vespa io probabilmente ci farei più che un pensierino, dovendo scegliere tra uno scooterone.

Uguale uguale a quella che ho comprato io sett scorsa, la mia colore rosso. Piace molto anche a me, penso che tra le PK sia la più carina, poi con la sella biposto è uno spettacolo. Complimenti x l'acquisto!

Ma dai tutta questa cattiveria mi sembra eccessiva. Io vedo il filmato e mi fermo al fatto che è un uomo anziano e malato, non vedo indietro nel tempo. Il passato nessuno lo cancella, ma non sta a noi martirizzare un "povero vecchio", il tempo farà il suo dovere. Ad esempio cosa dovremmo dire di Priebke? ve lo dico io, niente. Per il semplice fatto che questa gente sa benissimo cosa ne pensano i "comuni mortali" di loro, x me è già una bella punizione. A 90 anni un uomo ke male può fare? Io considero lui, e i "vecchi" come lui dei begli esempi da NON imitare, la morte non si augura a nessuno.

ovviamente ci si va, data la breve distanza...obiettivo: 2 cazzate x la vespa e qualcosa x la Guzzi...probabilmente son lì venerdi pomeriggio.

...condiviso!

se è un ottimo conservato, ormai la quotazione è quella. Considera anche il fatto che comprando un mezzo più malandato dovresti comunque spenderci una bella cifra x rimetterlo come desideri, quindi facendo 2conti in tasca valuti tu la convenienza. Magari a rimetterlo a posto da solo risparmi qualcosa, xò "spendi" tanto in risorse e in tempo. Se invece desideri far rivivere il mezzo con le tue mani buttati su qualcosa di decisamente meno impegnativo economicamente. Ciao! per il colore guarda le schede tecniche sul sito!home page

Se i commenti miei e di Pasqualo come dici ti hanno buttato nella merda si vede che hai i nervi a fior di pelle. Non erano nemmeno critiche (penso di poter parlare anche a nome di Pasqualo), ma solo delle osservazioni. Nessuno ti ha detto "brutto pirla,cazzo hai fatto" ecc. Semplicemente un occhio attento nota subito dei particolari "stonati"; tra l'altro per rimediare ci perderesti 10minuti scarsi, quindi non vedo proprio la tragedia. Ti consiglio di usare una spazzola piccola di ferro x pulire il braccetto e il coperchietto, mentre x il tappo di gomma basta che lo immergi in benzina per qualche minuto, in quel modo la vernice si ammorbidisce e viene via facilmente,al max rifinisci con una paglietta, x il passacavo idem, lo sviti e immergi in benzina. X tutto il resto, comlimenti!

hai verniciato anche il passacavo del freno, il tappino x il contakm e il braccetto dove si fissa il cavo del freno... ciao! Rk

io farei la R...di Special se ne vedono fin troppe.

Nessuno riesce ad aiutarmi? Faccio appello a chi già c'era a quei tempi...

Scusa ma come sono messi a documenti e targa??

Il restauro procede bene, ho stuccato e dato il fondo bicomponente, e poi verniciato cerchi,mozzi e forcella... ora manca da scegliere il colore,consigli? ciao a tutti!

Da più di 20 anni giaceva inutilizzato nel garage di famiglia questo "splendido" esemplare di Atala 50cc...si poteva lasciare a marcire? rispondo io: no! e quindi in un pomeriggio di particolare agonismo meccanico mi metto in testa di farlo partire...basta una pulita al carburatore, intasatissimo, e una pulita al serbatoio, oltre alla sostituzione del rubinetto benzina e il motorello parte alla prima pedalata, libidine! Tutto funziona alla stragrande,luci comprese, e il motore gira proprio bene, ha addirittura un bel tiro. La marmitta non è originale e il portapacchi in legno è saldato su un supporto "invenzione" del nonno. Qualcuno di voi sa qualcosa su questo modello? E' del 1965... Vorrei rimetterlo "all original" e magari un domani revisionarlo e targarlo... ciao! Riccardo.

riapro la discussione perchè sto cercando anche io foto di vespe amaranto....qualcuno CI aiuta?

e anche agli ammo small frame?

Dopo un'estate di intenso utilizzo e scorrerie a bordo della vespa, una foratura (o meglio,uno squarcio nella ruota post) mi da lo stimolo per terminare definitivamente la R, per poi iscriverla al registro storico. Ora è compeltamente smontata, quasi pronta x la verniciatura, motore revisionato e ho comprato da zangheratti ammortizzatore anteriore nuovo, ruota di scorta e portaruota, stemmino e sostituito ganasce dei freni. Nell'attesa che mi arrivino i pezzi (a proposito,qualcuno conosce i tempi di consegna?ho confermato l'ordine venerdi 19sett) provvedo alla verniciatura... Ora, volevo chiedere ai piu esperti una domanda, forse banale.Nella scheda tecnica di una 50R del 1978, la mia, risultano addirittura 13 colori disponibili! e siccome mi sembra strano chiedo a voi se è davvero così, cioè se effettivamente posso scegliere tra tutti quei colori... ah e x la marmitta, anzichè comprarne una nuova, ho deciso di saldare un tubo di ferro della stessa sezione di quello originale, qualcuno saprebbe dirmi la lunghezza? ciao a tutti!

Ciao ragazzi, volevo sapere se è possibile ( e come si procede) smontare un ammo post di una 50R, per sostituire l'olio e soprattutto per ringiovanirlo non poco, dato ke adesso giace sotto un leggero manto di ruggine... grazie a tutti, ciao!

ma non si chiamava "azzurro" cina, una volta? insomma, qual è il vero nome? ne approfitto per fare una domanda, non apro un post perchè sempre di 50 R si tratta, qualcuno ha foto del colore "amaranto"? dato ke a brevissimo devo riverniciare la mia, sono in ballottaggio tra diversi colori... Se sono in OT chiedo scusa! ciao!

X quanto riguarda le moto preferisco di gran lunga le moto di "nuova generazione" rispetto a moto anni 70-80, e perchè, a mio parere, una moto "anzianotta" (non parlo di moto anni 40, 50....li è tutt'altra storia) non dà le stesse emozioni di una moto attuale...per frenare basta un dito, motori potenti e sicuri, ciclistica ke ti permette anche di sbagliare ecc. A tutte queste cose io non rinuncerei mai con una moto. Detto questo, la mia classifica è: 1-Ducati monster S4RS 2-Buell Lightning XB12 3-Ducati 998

Per tutti i giorno Volvo V40 1.8 benzina/gpl (impianto fatto montare perchè a benza non si va oltre i 10km/l) Per amore, Fiat 500L 1972 "All original", e con 289000km all'attivo!

Ah ah no no Marco, nessuna chiave "sbatacchiona"...la chiave del bloccasterzo la custodisco in un cassetto di camera mia!! non uso il bloccasterzo perchè tanto se me la volessero rubare sarebbe una scemata lo stesso...ho una bella catena da bici che passa attraverso il cerchio e va più che bene! la forcella di gioco non ne ha, o così sembra...venerdì dovrei riuscire a smontare e rimontare tutto,sperando di eliminare il problema!