Vispin
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Quindi posso capire che tra tutti questi modelli il posteriore è standard mentre per l'anteriore ne serve uno rush/hp/fl?
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Quindi i pezzi Pk xl vanno anche sulla mia V esatto?
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Quindi i più esperti sanno darmi una risposta? Grazie mille
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E sto sotto i 100€? Poi le sospensioni per Pk sono standard o la mia V ne ha bisogno di particolari?
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[emoji23] Allora proverò con i carbone come mi hai suggerito... Ma ci sono quelli colorati tipo sportivi a meno di 100€ la coppia?
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Un mio amico mi ha suggerito gli RMS vanno bene? Inviato dal mio HUAWEI Y550-L01 utilizzando Tapatalk
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Che cosa ti è successo coi Carbone?
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Mi sapete dare dritte? Pensavo anche gli YSS Inviato dal mio HUAWEI Y550-L01 utilizzando Tapatalk
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[emoji23] Ammortizzatori scusate!! Qualcosa di un pò sportivo senza spenderci tanti soldi.
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Buonasera vorrei chiedervi un parere su delle buone molle da mettere sulla mia V stando sui 100/150€ la coppia. Grazie amici vespisti!
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Ecco com'è. È originale Piaggio.
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La forma del filtro è uguale a quello che ho...Già preso tutto. Ma i filtri sono standard? Inviato dal mio SM-T325 utilizzando Tapatalk
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Purtroppo non l ho smontato ancora... Inviato dal mio SM-T325 utilizzando Tapatalk
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Buonasera ho appena ordinato un 19/19 dell'Orto per la mia V. Completo di bocchettone e collettore. Attualmente monto un 14/10 (strano ma vero). Il filtro posso lasciare quello? I miei amici mi hanno detto di sì ma vorrei un parere di un esperto! Grazie;-)
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Usa un olio buono e falla anche al due... Al tre rischi di incrostare... Usa il bardhal!
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Assolutamente a spinta! [emoji6]
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Ho iniziato con la mia V il modello precedente al tuo tre marce. Per il cilindro bastano 2/3 chiavi ad esempio.
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Anch'io ho iniziato da poco ma con qualche amico, e soprattutto internet impari a far quasi tutto! Comunque chiedi pure e ti daremo le indicazioni su come fare![emoji6]
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Ti consiglio di incominciare a imparare a mettere le mani sui motori Vespa perché si risparmiano veramente tanti soldi facendo da sé! Comunque tienici aggiornati!
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beh buona fortuna per i lavori! Divertiti!
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Purtroppo molte Vespe sembrano essere perfette ma a monte hanno una manutenzione assente che si ripercuote su chi le acquista!
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Potresti venderla a pezzi... Ad esempio GT, frizione, carburatore, volano, accensione... Recupereresti qualcosa.
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Vendi la vespa... Secondo me risparmi
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Ci vogliono tanti soldi ora come ora per metterla a posto?
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Succede spesso purtroppo.. Io con 400€ euro ho portato a casa una vespa meccanicamente perfetta... Girano i maroni a spenderci tanti soldi purtroppo..
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09