Stefano1964

Il posteriore secondo me è diverso, più lungo. L'anteriore dovrebbe essere uguale, però poi scendo in garage e faccio un confronto diretto. Domani vi faccio sapere.

Ciao, e benvenuto su questo forum! ma gli ammo anteriori Cosa sono diversi da quelli Px?

Ciao! Bentornato! Allora la situazione adesso è questa, ho lasciato l fistro a spugna, con il getto da 102 la candela dopo la classica tirata in quarta è nocciola, quindi il getto max è ok, forse ci vorrebbe un filo più grande perchè al massimo ci sono dei piccoli mancamenti. Il problema è nel primo quarto di acceleratore, il motore borbotta da miscela grassa, e la candela è bagnata, ora il getto minimo è rimasto l'originale per 125, e la vite aria èaperta un giro e mezzo. Girarla ancora vorrebbe dire smagrire ancora di più, come posso ovviare? La candela è una 7. Al rumore e allo scampanio mi sono abituato, e adesso la Cosa tira veramente e pare essere affidabile, solo che vorrei risolvere il problema, anche perchè alla revisione non c'è stato verso di farle passre l'esame dei gas di scarico, e penso sia dovuto proprio a questa carburazione a bassi-medi regimi. Cmq, come va, tutto bene? Se riesco a farmi la 3 mari 2009, stavolta me la faccio in sella alla Cosa veramente!

Ragazzi, siete veramente in gamba! Bevuta pagata!

Auguri!

Per la frenata un disco ant. è più che sufficente, un disco al post. rende più modulabile la frenata. Probabilmente il miglior mezzo utilitario è l'SH 150, brioso, affidabile ed economico. Oramai non ha difetti, se non la poca originalità... Io ho una Gt200, che macina km come un treno, ma effettivamente la manutenzione programmata se fatta regolarmente incide sulle spese di gestione. A parte i tagliandi (io faccio solo i principali ogni 6000 km) e le gomme, ho speso 1000 euro per catena distribuzione, marmitta e pinza freno posteriore, interventi che pare siano inevitabili con percorrenze intensive. Ora le 250 e 300 hanno un intervallo tra tagliandi principali di 10000 km, ma pare costino di più... Le Vespafrull sono forse gli automatici più belli, però costano più della concorrenza... Il miglio acquisto, per dirla alla Altroconsumo, resta l'SH.

Quoto, aspettiamo tranquilli tranquillini.

Meno male, a me non danno retta! Vanno bene anche a me entrambe le date, con una lieve preferenza per il 18, cmq mi adeguo alla maggioranza, che mi sembra preferisca il 19... Io il regalo l'ho trovato!

non esistono frecce bianche per la cosa, altimenti i tedeschi le avrebbero... bisogna sperare che SIP le faccia fare. Adattare quelle per la GT come? no sono avvolgenti come quelle della cosa...

Allora facciamo così, postiamo nome con vicino data preferita, poi vediamo alla fine che data sarà vincente, vi va bene? Stefano1964 - Giovedì 18 Highlander - Venerdì 19 ...

Evvabbè, quanto l'ha pagato l'ha pagato, oramai non ci si può fare niente. Piuttosto dategli buoni consigli! Quindi secondo voi se al massimo il motore perde colpi potrebbe essere anche perchè il getto max è troppo piccolo?

Intendi dire che il 15 darai conferma per l'adesione per il 18/19, o che ti riservi di dare l'adesione per la sola data del 15? Sei oscuro! Mi sembra che si propenda per il venerdì, quindi fisserei la data per il 19, il posto potrebbe anche essere la pizzeria che propone vespuls. Pregasi postare adesioni: Stefano1964 ...

Caro Paolo, per me va benissimo aggregarmi alla spedizione multipla per Highlander, quindi aggiungimi pure alla loro sottolista. @ Highlander, la vogliamo organizzare questa cavolo di cena di Natale, così ci scambiamo gli ammo?

Allora, marx mi ha avvisato che è momentaneamente senza pc, quindi dobbiamo organizzarci tra di noi e comunicargli le determinazioni. Data? Locale? Come scriveva Oizy, la pizzeria all'Ostiense è oramai una tradizione, e tutto sommato ci siamo sempre stati bene. Da quello che ho letto le giornate papabili sono il 18 ed il 19. Io preferirei il 18, voi? R I S P O N D E T E ! !

Allora si decide? Facciamo il 18? Vogliamo spingerci fino ad Ardea per dare uno schiaffo morale allo scozzelabrese? Così almeno per una decina di anni non potrà più lamentarsi...

Chi vuole aggiungersi, quoti il post aggiornando la lista completa, altrimenti si fa confusione: farob : 1 coppia et3 ed una coppia px gprat : 1 coppia per et3 e 2 coppie x px, (1 da dividersi Signorhood e Duecentorally) ricmusic : 3 coppie px (1 per GustaV) gabriele82 : 1 coppia et3 Highlander: 2 coppie px Marben: 1 coppia px Tommyet3: 1 posteriore Teach67: 1 coppia px Stefano64: 1 coppia px Ok Gustav?

A Cefalù c'era una bancarella, non un mercatino, e solo i bei luoghi e i siciliani hanno salvato un pesimo WVD, a San Marino l'organizzazione era così così, il Vespa Village era un parcheggio lungo la strada, a Torino è stato bellissimo, ma lì il VC ha avuto l'aiuto del Comune ed ha potuto sfruttare l'onda delle olimpiadi invernali... E' stato bello anche nel 2005, un Eurovespa raccolto sulle rive di un bel lago, con tanta passione degli organizzatori, per questo mi aspetto un bel WVD quest'anno, gli austriaci sono massicci... ...A Treviso non sono stato, ma me ne hanno raccontato bene, ed anche lì ha giocato la passione degli organizzatori.

Quanti VC ci sono in Italia? E quanti sono i fine settimana? Diciamo 150 VC? Qualcuno qui saprà la cifra giusta... Diciamo 30 fine settimana utili? (A meno che non si vogliano organizzare raduni invernali). Fanno una media di 5 raduni ogni settimana, collocarli bene è difficile, considerando che ci sono i regionali, gli interregionali, i nazionali, gli internazionali... Sarebbe meglio che i VC organizzassero raduni ogni due anni, ma decenti. Poi i vespisti sceglieranno in base alla riuscita, o a rotazione. Io dei raduni statici mi sono rotto, farsi chilometri su chilometri per posteggiare in piazzetta e partecipare a pranzi matrimoniali. I raduni dovrebbero essere tutti Audax, o 3 Mari, o VWD o VWW. Magari la mia è una posizione oltranzista. Del resto se si vuole girare in Vespa non c'è bisogno di iscriversi ad un VC. Quanto al VCI, è un grande organismo, come FMI, ASI, ACI e via dicendo, qualcuno è contento di come sono gestiti? Il VCI dovrebbe essere diverso? So che alcuni VC non hanno rinnovato l'iscrizione al VCI, e mi pare che vivano bene uguale...

Francesco sei indifendibile, io vengo da più lontano di te e non frigno Cmq per me va bene qualunque posto, ma preferirei la pizzeria ostiense, e qualunque data, meno che il 17 che è il mio comple e sto' con la famiglia...

fotine

Rientrati alla base, tutto bene, Cosa 177 si è comportata benissimo, abbiamo controllato la carburazione in itinere (resta grassa il primo quarto di apertura, ma la vite aria è a 1 giro e 1/4 e il getto minimo è l'originale...), preso un sacco di freddo (mai sopra i 5 gradi, spesso vicino allo zero) e mangiato come disgraziati. Resta da controllare il consumo, che non sono riuscito a controllare (mi sembra intorno ai 25 km/l). Appena Luca mi manda le sue foto, le posto. Adesso doccia calda e ninna!

Ciao, perdonateci l'intempestività della comunicazione, ma, visto il meteo favorevole, si è deciso di fare domenica 23 una scappata nella Sabina fino a Nespolo (RI) per farsi una bella mangiata di abbacchio dal ristoratore Settecapocce (una ricerca su youtube chiarirà il motivo del suo soprannome). Io ne approfitterò per testare sul lungo tratto l'affidabilità di Cosetta, e sistemarne la carburazione. La partecipazione è aperta a tutti, basta dare conferma entro stasera per prenotare il tavolo al ristorante. Le previsioni danno bel tempo ma temperatura rigida (a Nespolo, 1000 metri s.l.m. la massima prevista sarà di 3 gradi). Si percorrerà all'andata la Tiburtina fino a Carsoli, poi provinciali varie fino alla meta (circa 90 km). Al ritorno si vedrà. Ciao. Stefano e Luca. P.S. Conferma direttamente sul forum, tramite mp o al 3335234241 entro le 19:00, appuntamento alle 9:30 davanti al kartodromo Pista d'Oro, via Tiburtina Km.19.800 Bagni di Tivoli (RM).

http://img147.imageshack.us/my.php?image=vicbike196ta8.jpg

Secondo me gli ammo potresti farli fare ugualmente, anzi, probabilmente dovendo produrne una così grande quantità, forse il prezzo scenderebbe anche... Questa è la mia opinione, devi decidere tu, che questa bella idea l'hai avuta e l'hai portata avanti. Grazie.

Può capitare, più che altro i gommini col tempo si spaccano, e il tubolare potrebbe andare a contatto diretto con lo scudo, rovinando la vernice.