dome50L

ciao vespisti mi sapete dire se c'è un modo per risalire al colore con il quale la mia vespa è uscita dal concessionario 42 anni fa?

ciao matteo bellissima vespa!! benvenuto su VR

benvenuto!!

ciao io ho un 50l con 75 dr e marmitta leo vince anche io ho un carburatore 16/16 ma mi hanno consigliato di mettere un 19.. però fin ora con il carburatore originale e getto 55 è sempre andata benissimo

presente anche io!!

ho provato a vedere ma il serbatoio è blu nel vano motore è bianco.. ma per sapere che colori c'erano per il mio modello in quell'anno dove posso vedere? qualche sito? io non ho trovato nulla

ciao a tutti da un pò mi chiedevo se l'azzurro del mio 50l era originale.. qui su VR ho letto la scheda tecnica della mia vespa ma dice tutti i colori per il 50l e non specifica che colori c'erano da un num di telaio ad 1 altro.. la mia è del '68 c'era già l'azzurro metallizzato?

ma non potevi rifarla ma sempre dello stesso colore?

granparadiso?

è il cervino??

frizione a posto.. il cambio: i 2 cavi come vanno messi? quello che tira quando metti la prima va dalla parte interna o esterna della vespa??

sono riuscito finalmente a far ripartire il mio 50l..... solo che non so piu rimontare i cavi di friz cambio e freno.. potete dirmi come si fa?

ciao scusate non riesco a trovare siti dove si vedono gli impianti elettrici e qui su vr nn riesco a scaricare il file che c'è su download.. potete darmi qualche link o qualcosa dove posso vedere come ricollegare i cavi sulla mia 50l?? grazie mille!!

trovato.. era il cuscinetto di banco...

anche io pensavo ai cuscinetti.. domani tiro giu il volano.. ora che me l'hai detto sono piu sicuro grazie..

mi sono rivolto ad un officina rettifiche.. non partiva perchè la testa non era avvitata molto bene.. oggi è partita girava perfettamente e poi l'ho spenta per montare la scatola che copre il cilindro il coprivolano ecc e dopo aver montato tutto alla prima spedivellata sento un rumore come se qualcosa grattava allora da accesa ho provato ad accelerare di botto e andava su normalmente quindi ho pensato non fosse grippata però per sicurezza ho tirato giu la testa e ho visto che il cilindro era in ottime condizioni ma il rumore continuava e ho notato che veniva da dietro il volano... cosa può essere??

ho grippato il motore del mio 50l e dopo aver fatto lucidare il cilindro e cambiato pistone ho rimontato tutto.. ora non parte spedivello ma niente fa un rumore come se dell'aria esce da qualche parte ma o esce dalla marmitta o nn so proprio da dove.. cos'ho combinato risp in tanti please

ce l'ho fatta avevo solo fatto un casino io.. il filo era quello rosso e funziona perfettamente

domani provo a fare come mi hai detto.. ma se non è tutto ok cosa potrebbe essere?

ho collegato 1 filo al filo rosso che arriva alla scatolina sotto la pedana quel filo l'ho fatto arrivare all'interruttore e dall'altro capo dell'interruttore ho messo un filo che va a fare massa come mi avete detto ma non succede niente.. come mai? forse non va bene che l'ho collegato da quella scatolina?

ok perfetto grazie mille

quindi collego al filo rosso un filo che va ad 1 capo dell'interruttore e dall'altro capo il filo dove lo faccio arrivare? cosa intendi per farlo andare a massa?

siccome si accende senza chiavi voglio mettere un interruttore da qualche parte per non farla accendere

50l allungata

su quale filo devo mettere l'interruttore che non fa accendere la vespa?? anton tu mi avevi detto sul filo verde ma mi sa che quello che ce l'aveva prima ha cambiato i fili e non lo trovo.. potete aiutarmi??