Kategg

Ok, provo a stringere e vediamo che succede... Solo che non ho più copiglie, sarà brutto ma momentaneamente metto un chiodo! ???

Buongiorno a tutti, scusate ma non so più cosa fare... La ruota posteriore si allenta in continuazione! Già l'estate scorsa ho sostituito il mozzo perché rovinato completamente (liscio!!!). Ho paura che a breve succeda di nuovo... Aiuto vi prego! PX 150 2012

Ciao Federico3000, grazie per il sostegno... Ma purtroppo credo di aver scoperto un problema ben più grande!!! Per la seconda volta (a distanza di un anno!!!!) credo si sia rovinata nuovamente la filettatura del mozzo/tamburo!!!!!!! Non ho parole, ma soprattutto non so d cosa derivi!!! Domani pomeriggio smonto la ruota....

Buongiorno, non c'è nessun cambio di giri e la Vespa ha 30000km.... Grazie ancora

Buonasera, ho provato a tirare e stringere il cavo, ma non ho ottenuto granché.. Solo un leggero indurimento della leva. Altre idee? La Vespa marcia regolarmente e se non fosse stato per i problemi di accensione non me ne sarei accorto!!!

Ok, pomeriggio controllo... I cavi hanno 30000km... Grazie per adesso.

Vorrei aggiungere che avevo cambiato l'olio del cambio poco prima... Potrebbe essere in eccesso? Grazie a tutti

Buonasera a tutti. Ho scoperto poco fa, mentre provavo a far ripartire la Vespa ingolfata in discesa, che in seconda con la frizione tirata, rallentava quasi come se fosse frenata (a folle scorre regolarmente) come se la marcia rimanesse inserita.... Qualcuno può aiutarmi? Grazie

Quindi ingrasso... Mia moglie mi dice di dimagrire, ma preferisco il tuo consiglio! Grazie mille, puntuali come sempre!!! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Buongiorno a tutti HABEMUS SCATALIZZATUM!!!!! Una bomba!!!! Però ogni tanto in seconda o terza riaccellerando sembra come se si ingolfasse proprio un attimino appena.... Non sempre, ogni tanto, quando vuole lei... Qualche consiglio? Grazie comunque a tutti, buona giornata! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Perfetto, grazie! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

No rubare assolutamente no, chiederei al proprietario.... Ma credimi ho girato mezza Roma (forse la metà sbagliata...) ma tutti mi rimandono alla Piaggio a via delle Fornaci!!! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Ri-buongiorno a tutti, scoccio un'ultima volta (spero...)! Ma la ghigliottina (valvola gas, saracinesca, chiamatela come vi pare...) è obbligatoria da cambiare? La 6823.1 ce l'ha solo la Piaggio (a €23 se non ricordo male...), vicino casa mia c'è un px 125 dell'84 abbandonato e corroso in tutto, ma ancora motore e carburatore sotto la pancia... Eventualmente potre fare spesa li, o il carburatore del 125 è differente rispetto al mio 150 del 2012? Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Grazie grazie grazie, mi metto all'opera! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Buongiorno a tutti ho urgente bisogno di informazioni.... Finalmente (dopo aver passato la revisione...) ho tutto per scatalizzare (solo la marmitta della rms mi desta qualche perplessità...), ma la domanda è questa: bisogna regolare l'anticipo o no? Px 150 euro 3 2012. Grazie a tutti, aspetto con le mani ingrassate..... Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Ammazza quante informazioni!!! Grazie! Scatalizzato? No, non ancora.... Ad ottobre devo fare la revisione ed avevo paura di non passarla con le nuove direttive! Già che ci sei e vista la disponibilità mi diresti i miglioramenti immediati (se fatta bene...) e se la revisione la passo ugualmente, così nom aspetto niente? Grazie comunque!!! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Tamburo arrivato ieri e già montato! L'unico mio problema è trovare una dinamometrica, visto che nella mia zona non c'è un meccanico aperto.... Grazie della risposta!!!! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Grande!!!!! Noooo e chi ha voglia di aprire il motore adesso che non ho neanche il luogo adatto per farlo!!! Ammazza quanto siete forti!!! Ciao grazie ancora!!! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Intanto grazie per le risposte... La Vespa è un PX150 del 2012 con Km14800. Già che ci sono chiedo altre due informazioni, il tamburo della mia Vespa è da 30 o 27? e poi siccome ho notato dell'olio all'interno del tamburo stesso, considerato il basso costo del paraolio vorrei sostituirlo........ma come si fa? Grazie comunque a tutti!

Ciao scusa se ti rispondo solo dopo 6 mesi ma è che francamente non mi ero neanche accorto della tua risposta... Sorry!!!! Però ti disturbo adesso perché ho un problema ed è molto grave!!! Ieri sera prendo la mia PX150 2012 e percorro circa 2 km da casa per comprare del latte, tutto regolare, parcheggio spengo compro il latte e riparto anzi no, non riparto più!!! metto le marce e non succede niente!! Oggi smonto il tamburo e scopro che è tutto rovinato!!!! Secondo te l'albero è salvo???

Scusate l'intrusione secondo voi l'albero è salvo o no???grazie!!!

Gentilissimo!!! Stasera smanetto un po' e poi ti ri-disturbo!!!

Ciao a tutti, da qualche giorno noto uno strano rumore alla mia PX150 del 2012 km17000. Provo a spiegarlo...è un rumore che sembra provenga da sotto, durante la marcia a folle e non sempre!!! Uno stoc stoc stoc continuo durante il rotolamento... Ripeto non è sempre! Tempo fa ho fatto stringere la ruota posteriore perché allentatasi... Il rumore lo noto a motore spento a folle... Qualcuno ha idea di cosa possa essere??? Qualcuno mi saprebbe indicare un buon meccanico a Roma??? Grazie a tutti

Ciao Gino, grazie della risposta... La Vespa è completamente scatalizzata, getti, filtro ecc... Ma per evitare di rimontare tutto il kit catalitico, mi chiedevo se potevo rimontare la marmitta originale e provare ad arrivare al centro revisioni o neanche si accenderebbe?