VforVendetta

No appena monto la champion diventa nera Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Quindi cosa dovrei fare? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

No con la resistenza.. Quello che non capisco è perché non prendono colore... Ora ho la P86M Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

La l78c non l'ho trovata e il ricambista mi ha dato le due ngk Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

non entrano schifezze?

appunto ho un modesto polini p&p

quindi cosa dovrei fare???

È normale che appena smontata non sia color nocciola e che la testa fumi manco fosse bob Marley? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Il punto è che non azzecco i termini oggi ahah. Non mi voglio cimentare nel fare la carburazione da solo e "provare a montare" il phbl senza esperienza Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Sono due candele nuove. La ngk acquistata dal ricambista e la champion dal meccanico Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Ma se la carburazione è corretta dovrebbe essere marroncina. Invece è incolore se non mi sono spiegato posto una foto e giudicate voi. Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

non c'è bisogno di scaldarsi tanto ho capito

La vespa cammina con le due ngk ma sbaglio o voi avete detto che se la candela è sbagliata il pistone e cilindro rischiano di partire sulla luna e tornano indietro? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Io di champion ne ho due e sono le p86m e p82m e mi è stato detto che non sono adeguate alla mia termica (130 polini) Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Chi mi aiuta a risolvere questo enorme dilemma? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Ragazzi come mai quando agisco sulla vite della carburazione la gighliottina non si muove. (il carburatore è smontato) è normale con i phbl? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Preferisco un carburatore nuovo di zecca così la spesa la faccio una volta e basta. Il 19/19 che monto ora mi sta facendo dannare, il pieno mi dura si e no 50 km e poi a casa ho una simonini per pk da sfruttare al meglio e credo che con un 24 gli tiro il collo alla grande Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-DELLORTO-PHBL-24-AD-COLLETTORE-E-FILTRO-POLINI-VESPA-50-PK-XL-HP-/390789102193?hash=item5afcd87a71:g:UdoAAOxydlFS36DD Il kit è questo, ma dovrei comprare anche i getti del min/max per la prova della carburazione?

Ok ricevuto! Per caso serve un manicotto in gomma per attaccare il carburatore al collettore? Ho letto che l'airbox polini fa schifo, posso sfruttare il mio filtro attuale (originale) scusate l'ignoranza Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Il ricambista non ne aveva. Mi spiegate perché entrambe le ngk non si sporcano? Sia la br8hs che la b7hs. Le champion invece si imbrattano Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Ho una HP quindi elettronica, ma non mi spiego il perché non si bagnano ne una e nell'altra... mentre le due champion P82M e P86M si imbrattano di olio

Ho montato la ngk b7hs ma la candela non si è bagnata per niente. Ora in sostituzione ho la br8hs. Sul 130 polini può andare bene? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Salve a tutti, la mia vespa HP ha bisogno di un carburatore nuovo perché il 19 che monto ora mi ha stufato. Dunque sulla baia ho adocchiato un phbl 24 ad con filtro polini e collettore. Basta il 24 considerando che andrò a montare la simonini 40309 o posso azzardare con un 28? In alternativa al filtro polini posso usare l'originale? Per quest'ultimo non ho trovato collettori a 3 fori per la mia vespa. Di cosa avrei bisogno oltre a collettore, filtro e carburatore? Grazie a tutti anticipatamente Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

La mia HP è mia figlia Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Potreste darmi una risposta? Domani mattina devo andare ad un negozio di ricambi per cambiarla e mi servirebbe il vostro aiuto. Grazie...