Il tunnel sta dove stanno le pedane e' quello centrale prova ad alzare il tappetino e vedi se c'e' ruggine sotto, si per l FMI deve essere originale un buon conservato o un buon restauro.(puoi cambiare anche colore ma deve essere un colore previsto all'epoca)
Purtroppo per alcuni tipi di moto che ho avuto non originali al 100% ho dovuto fare l'iscrizione ASI che sono meno fiscali per la vespa vedo di contattare on line la FMI vediamo un po' (70 l'iscrizione del veicolo giusto?)
Avevo capito male! si mi trovo uguale anche da me
Io chiamo direttamente l'incaricato dell'agenzia viene a casa controlla il veicolo se e' tutto ok fa le foto da diverse angolazioni il numero telaio e motore, fotocopie mie e del veicolo tutto a 240 euro e nel giro di 6-7 settimane mi porta a casa tutta la documentazione.