Pierino

Grazie a tutti per le risposte....ma quello che vorrei capire è che , visto che ad una prima analisi il numero del telaio sembrerebbe buono e la consistenza della lamiera ecc, siano a posto, esiste un metodo "CERTO", scientifico, per determinarne l'autenticità o il tarocco??? Grazie mille per l'interessamento...

Grazie della risposta,ma il numero del telaio è giusto e sembrerebbe originale. Come ci si accorge se è stato ripunzonato? Ci sono dei metodi per scoprirlo? Grazie

Questa è la vespa in questione...datemi dei parei...grazie

Che intendi per "parti di MY" esattamente?

Salve a tutti. Ho trovato una vespa px 150 e del 1986 (targata CS) dalle mie parti e sono andato a provarla.Esteticamente si presentava del tipico colore bianco, senza grossi segni del tempo e difatti il tipo mi dice che è stata restaurata dal precedente proprietario. Nel restailing è stato montato il freno a disco anteriore ed una sella marrone (bruttina direi), oltre al contachilometri con l'indicatore del livello del carburante (segna 14800 chilometri, ma non mi è dato sapere quanti ne ha veramente). La chiave ed il contatto sono solo quello in basso sopra al bauletto, quindi non c'è la chiave sopra il contachilometri.Tiro l'aria mezzo giro e parte (probabilmente il furbetto l'aveva già messa in moto, ma il motore era freddo------). Scendo la discesina con ancora l'aria tirata, guardo dietro niente fumo....prima frenatina con il freno davanti sento un secco "TAC" appena toccata la leva, penso che sarà perchè è stata molto tempo ferma, ma invece continuerà a farlo sempre.Tolgo l'aria e metto tutte le marce in una leggerissima salita...il motore gira bene non si sentono rumori strani.......non funzionano le frecce, sul dispaly mi indica la luce fissa della freccia ma non funzionano....mi dice che non hanno mai funzionato.....mi ha chiesto 1800 euri che dopo una brevissima trattativa sono scesi a 1650...la domanda è: secondo voi gli è stato cambiato tutto l'avantreno? potrebbe essere una fregatura? Attendo consigli...grazie mille.:Ave_2:

Ciao a tutti, mi sono appena registrato e volevo salutarvi subito. Mi chiamo Piero e scrivo dall'Abruzzo, Prov. di L'Aquila. Sono un appassionato delle due ruote sia on che off road. Mi piace anche l'off con il 4x4, ma preferisco sempre le due ruote. Ho posseduto una 50 special da ragazzo e domani tornerò ad essere un vespista perchè stò per comprare una PX 150 dell'86. Mi affliggono molti dubbi in merito, in quanto questa persona che me la vende l'ha a sua volta acquistata usata così com'è. io l'ho trovata in buono stato di conservazione ma il dubbio è: monta freno a disco, accensione elettrica e miscelatore.....non so se è qui il posto giusto dove chiedere lumi ma vi sembra una cosa normale? scusate l'ignoranza ma avrei bisogno di capire. Grazie e complimenti per il forum che è davvero ricchissimo di argomenti......