adly

ciao, sono andato a vedermi la procedura per i iscrivere la mia sv al registro storico. Nella lista degli esaminatori ho trovato questi nominativi: ESOFAGO Francesco di rovigo BEDIN Dario di padova SARTOR Ferdinando di treviso Qualcuno può darmi qualche dritta su chi interpellare o è lo stesso? grazie

quelli due li ho, mi mancano i spessori dentro..il tuo kit aveva perno+due cuscinetti+i due spessori giusto?

ciao ragazzi, ho portato a verniciare la forca dello mio sprint veloce ma il carozziere mi ha tolto i cuscinetti con i spessori gettandoli nel cestino!!! ora sono andato alla ricerca dei componenti ma ho trovato solo un kit con il perno in alluminio, i due cuscinetti con i due spessori posizionati alle estremità. Precisamente io avrei bisogno dei componenti n°58 (sono 4 spessori uguali), n°59 e n°60. Sapete dove potrei trovarli? o le dimensioni per farle rifare da qualcuno? grazie mille Adly

proprio bella questa!

grazie per la risposta - ma il bordino come vedi anche in questa inserzione è grigio mentre il tuo è proprio bianco mi sembra..o comunque più chiaro. comunque questa andrebbe bene? Vespa sprint gt gtr sprint veloce sella nuova - Accessori Moto In vendita Cremona

nessuno che mi dà una mano?

eh eh ...non arriva a 500...era partito da molto più alto..c'è da dire che un blocco et3 vale sui 300eur..quindi...il gioco vale la candela tipo..

vuole 600...

perchè è la prima...io ne ho altre 3..di cui la prima polizza fatta sei anni fà..e tutte si attaccano alla prima senza iscriverle...se invece fai una nuova polizza devi iscriverla....infatti io pago 90eur dell'et3 , 25eur dello sprint..ed ora pagherei altre 25eur x lo special se lo prendo..

ma dall'anno prossimo è obbligatorio iscriverla al registro storico?

dimenticavo, ha il libretto. quindi 500 - 600?

ciao ragazzi.. avrei trovato un special "restaurata" in un modo grossolano...ovvero è stata verniciata con un colore non orginale (verde),monta un blocco 125 dell'et3, sella yankee, copri clacson del px, marmitta non originale, carburatore 24. Telaio come dicevo è stato appena verniciato, botte o altro non ne ha. secondo voi quanto può valere? grazie mille

ciao ragazzi, svelatemi un dubbio. La sella per lo sprint veloce (seconda serie - scritte in corsivo) aveva il bordino bianco o grigio? quando ho comprato la vespa aveva la sella aveva il bordino grigio ma mi hanno detto che non è quella originale. possibile? comunque sia è un po sbombata..come potrei fare x sistemarla? conoscete per caso qualcuno che le sistema in zona vicenza verona padova treviso ? ecco la mia sella con bordino grigio: ImageShack™ slideshow

quoto...interessa anche a me..

si scusa - restauro come mamma l'ha fatta..

dopo vi posto una foto da sabbiata....il telaio è dal carrozziere...verde vallombrosa!

grazie mille!..avevo iniziato con la spazzola di freddo ma stavo facendo danni - per quanto riguarda la molla che ha parecchia ruggine?..uso sempre questa lana? ps: stasera metto un po di foto

ciao ragazzi, mi sto dedicando al restauro conservativo di S.V. del 1975. Vorrei chiedervi se potete darmi consiglio su come sistemare l'ammo posteriore che se non erro originalmente era color "rame". Come posso fare? ecco un po di foto sullo stato attuale: ImageShack™ slideshow altro quesito, come posso lucidare al meglio la leva messa in moto, leve, leva freno posteriore e clacson? grazie mille!

Buon dì a tutti!...sono anch'io interessato a questo argomento - sto restaurando il blocco della mia sprint veloce e stavo considerando di mettere il 177 Polini. Il gioco vale la candela? considerate che la userò per fare lunghi giri con la donna dietro. ps: Ciao Paolo! sono Adalberto da Vicenza! non so se ti ricordi!..ci eravamo sentiti via mail inizio anno per i colori..

l'ho portata sabbiata completamente e la vespa era perfetta...era stata restaurata 10 anni fa dall'ex proprietario..poi nella pedane avevano messo l'antirombo quindi erano sanissime. la cosa piu strana è mi ha detto che la lucida ma poi di non lamentarmi se montandola la graffio xke non può più ritoccarla...eh??????? la gente è fuori.

l'ho portata..gli ho lasciato giu solo il telaio..mi ha detto che la lucida e poi se faccio qualche graffio montandola di non lamentarmi perchè non puo' più toccarla. non so piu che pensare. intanto vediamo cosa viene fuori...se non sistema faro sabbiare di nuovo e la porterò da uno serio...intanto 300euro sono partiti nel cesso diciamo! per quanto riguarda i cerchi ecc ha detto che il colore ha già il trasparente...è cosi. ha usato la sigla colore codice maxmayer.

visto che è un vero imbecille, devo dirgli di riverniciare senza mettere il trasparente ? ...meglio farli sabbiare nuovamente i cerchi copriventola e mozzi ?...la forcella la gratto con la carta vetrata ? per il telaio oggi alle 13.30 ho l'appuntamento con lui, gliela porto e vediamo. ho il morale a terra! 300euro non saranno tanti..ma non sono neanche pochi! porca miseria! x caso hai qualche dritta da darmi nel peggiore dei casi dove portare a verniciare nuovamente la vespa? io sono di vicenza.. grazie

il carozziere mi ha verniciato col color max mayer 1.268.0983 i cerchi tamburi copriventola lo stelo forcella ma ha messo il trasparente sopra! oddio mi viene da sclerare! cosa faccio ora x rimediare ?? soprattutto x la forcella help me

ma è vero che se passo il polish poi non posso più rittoccare?..mi sembra cosi strano...

si il carozziere...mamma mia...io lho detto in un milione di lingue ma lui continua a dirmi di montarla e di non preoccuparmi che toglie l'effetto buccia d'arancia quando lho finita perchè se montandola poi faccio qualche segno non posso più rimediare...boooo....io non so che fare!...altro problema....io ho fatto sabbiare tutto ed si possono notare alcuni chicchi di sabbia...forse xke non lha pulita come che si deve??..anche qui dice di non preoccuparmi....