casca

QUOTO!

:quote: Cioè quello che ho detto io, con tanto di canzone citata!

Lascia perdere le connotazioni politiche. Nello slang degli internauti si definisce "nazi" qualcuno che vuole far applicare le regole (siano esse di netiquette o altro) in maniera rigorosa, zelante. Urban Dictionary: nazi (voce #12) Un esempio tipico è il "Grammar Nazi": Urban Dictionary: Grammar Nazi

è la prima volta che ti vedo scucire qualcosa in fatto di gusti calcistici!

Vader che si permette queste uscite? Il forum Nazi per eccellenza?

E io ricordo perfettamente le parole pronunciate dallo stesso Baggio: "I rigori li sbaglia chi ha il coraggio di tirarli".E poi ricordiamoci che avevano sbagliato pure Baresi e Massaro. E che in quella finale ci aveva portato lui. Ad ogni modo... YouTube - la leva calcistica della classe '68

Ah quanto mi manca il Divin Codino...

Un pezzo per volta mi sono equipaggiato con un po' di abbigliamento specifico, che risulta fondamentale se si usa la Vespa quotidianamente, e l'altro giorno ho avuto davvero modo di testarlo dopo un'ora di strada sotto pioggia battente. La tuta Diluvio Light della Tucano è davvero una bomba: non una sola goccia è arrivata su giacca sottostante o sui pantaloni. Fenomenale. I punti delicati sono proprio mani, piedi e testa. Uso da un paio d'anni, e con estrema soddisfazione, i guanti Seppia della Tucano: gli inserti in pelle sono una manna per me, perché li mantengono morbidi e quindi lasciano una buona sensibilità alle dita e, nel contempo, assicurano un buon grip sulla manopola, anche se bagnata. Il fatto è che, quando la temperatura scende sotto zero, dopo 10 minuti a 80 km/h le dita iniziano ad accusare comunque il freddo. Inoltre sono, sì, water resistant, ma dopo 30-40 minuti di pioggia intensa iniziano inesorabilmente ad inzupparsi; molto lentamente, a dire il vero, la mano dentro rimane comunque all'asciutto per un bel po'... ma quando inizia ad inumidirsi son dolori... Uso un casco jet della Givi, davvero valido, abbinato ad un collare termico; quest'ultimo protegge bene dal freddo, ma col tempo anche questo tende a inzupparsi. C'è poco da fare: l'acqua dal collo, un po' per volta, entra comunque. Sicuramente con un integrale la situazione migliora. Per l'inverno vero sfodero questo: va bene anche per le rapine. Il vero punto debole, ovviamente, sono i piedi. Nel bauletto porto sempre due buste di nylon, in caso di emergenza estrema. Ma in realtà non le ho mai utilizzate, cercando di ficcare i piedi sotto al bauletto, per quanto possibile, per ridurre al minimo il rischio "pantano nelle scarpe". In caso di pioggia leggera, o tragitto breve funziona... ma quando piove bene non c'è scampo! D'inverno riduco il problema utilizzando degli scarponcini water resistant comprati da decathlon e che utilizzo quotidianamente. Chiaro che se non fa freddo oppure si vuole/deve vestire più elegante ci va un'altra soluzione. La copertina Termoscud (che non ho) può forse aiutare, sennò, sempre per rimanere in casa Tucano (sì, con me si è fatta un po' di soldi! ), ci sono i copriscarpe appositi.

In compenso stamattina c'era un freddo pungente ma un cielo terso a dir poco spettacolare. Ho potuto ammirare le montagne illuminate dal primo sole che, dall'oggi al domani, sono tornate ad essere coperte di neve. La giornata prende un'altra piega in Vespa!

Geniale!

:risata:

Credo sia dall'1% al 3%, in base ad apertura del gas e giri motore.Credo che, in questo modo, si risparmi anche olio.

Mamma mia signori, mamma mia... EDIT: ed è un peccato che io abbia utilizzato il mio millesimo messaggio in una situazione simile. Tanti auguri a me per una serena permanenza su questo forum, dove spero ancora di imparare e ridere.

Mi piace il tuo stile!

Beh, a Torino no, ma io abito fuori città, e percorrendo la statale che attraversa campi aperti, qualche raffica l'ho incontrata. Ma niente di pericoloso, per fortuna.

Hai il mio consenso!

Ho presente. Oggi su Torino batteva una pioggia incessante, ed io mi sentivo un bambino felice a sguazzare con la sua compagna nelle pozzanghere, a sfidare l'acqua sollevata da chi mi precedeva, ad immaginarmi un pilota super sensibile per come addolcivo le frenate e pennellavo le curve! La neve l'ho affrontata 2 volte, mai volontariamente. Se uno ha un'alternativa secondo me è saggio valutare di lasciare la vespa in garage, in quel caso. Oggi, dopo un po' che non pioveva abbondantemente, ho sentito chiaramente perdere aderenza alla gomma anteriore in un caso e posteriore nell'altro, percorrendo a velocità moderata due rotonde battute spesso dal traffico pesante...

Io mi chiedo che faccia possano fare gli automobilisti malinconici che affianco in Vespa e mi vedono fischiettare sotto... un diluvio universale!

Ma l'hai sparata grossa o è davvero possibile?

Buonasera anche a te!

Mi raccomando, al più presto le foto!

Se è per questo dovevi sentire la Panda 750 4 marce con marmitta bucata che guidavo qualche anno fa...

Ma cosa vuol dire "sostituzione del campo magnetico?"