LaPlaya

Scusate quindi si può montare un ingranaggio messa in moto old su Carter px? Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Scusa manca uno zero più di 10000 km Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

La mia idea era montarlo al posto del Polini. Ho raccordato x i polini alla quale ho fatto più di 1000 km e vanno benissimo. Però montaggio p&p sprecato Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Guardando i travasi laterali sul Carter sembrerebbe che siano più generosi rispetto a quelli polini! Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Ho letto tutto dall'inizio. Alla fine avevi misurato fasi travaso e scarico? E a quanto sei di squish senza modifiche? Ho guardato il sito malossi e vi è una buona descrizione. Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Proprio la risposta che cercavo. Volevo capire di quanto è superiore al polini Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Come ti trovi? È stato un buon acquisto? Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Salve. Sono contento sei soddisfatto dell'acquisto. A parte il montaggio con seger diverso!! Hai misurato le fasi di travaso e scarico del nuovo gruppo termico? sembra interessante come gruppo termico! Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Frizione? Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

Metti la foto dello statore

Una vite k ferma lo statore mollata giusto?

A me è capitato personalmente che avevo accorciato guaina aria xkè si era rotto il cavetto aria. Così con nuova piega e guaina più corta funzionava. A un certo punto da un giorno a un'altro a minimo tendeva a spegnersi da grassa. Certi giorni invece non lo faceva xkè sicuramente come tornava indietro all'avvio riusciva a tornare tutta. La vespa andava benissimo in marcia perché era davvero poco quello che restava tirato e il polini se gliene dai si beve tutto! Per fortuna me ne sono accorto subito quando mi sono messo a rivedere la carburazione della vite posteriore! La guaina rimaneva lontana dalla battuta!

Può essere che non torna bene indietro il cavetto che tira l'aria basta pochissimo e da questo problema

Se in folle la vespa cammina e tirando la frizione la pedivella scende hai poco da dubitare. Grande grippata con bloccaggio pistone!