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LaPlaya

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  1. Il contagiri sarebbe il top così mi rispondo da solo dopo aver fatto le prove e vi faccio sapere i dati ottenuti!! Pensavo qualcuno lo aveva già fatto. Grazie Luca.
  2. Ho fatto dei calcoli in base ai rapporti e arrivo a 6600 giri in terza e 6000 giri in quarta. Rispettivamente 80 km/h in terza e 100 km/h in quarta da gps. La mia domanda a questo punto è la seguente, quanto riesce a guadagnare in giri con una marmitta modificata dedicata!! A vuoto penso anche io li prenda i 7500. Il motore sale benissimo e spinge molto bene.
  3. Buonasera, visto le tue conoscenze approfitto x chiederti un informazione. Una marmitta originale su motore polini 177 raccordato carburatore 24 raccordato a quanto mura in termini di giri?
  4. Potrebbe essere qualche bolla d aria che si forma sul tubo. È possibile se hai il tubo troppo lungo!
  5. È facile da reperire da noi in Sardegna? Che sigla le ha consigliato Mega?
  6. Immagino del 68! Hai avuto anche te polini su carter px? Come ti sei trovato?
  7. Hai il mio stesso motore a quanto ho capito!! Anche te su una granturismo?
  8. Scusate dimenticavo! Che candela? B7HS B8HS B9HS?
  9. Grazie. Attendo poi consigli sulla carburazione
  10. Grazie ti posto una foto di come l ho posizionato.
  11. Consiglio su anticipo e tipo di candela? Ora monto una NGK B7HS, come anticipo l'ho posizionato poco prima di IT
  12. Come massimo ho 118 be3 160 Minimo 55 160
  13. Ora sono a 300 km di rodaggio con miscela al 4%. La vespa va benissimo è molto reattiva e non vedo l'ora di finire il rodaggio. A quanti km si può iniziare a tirarla? Chi mi dice 500 chi 1000. Precauzioni? Tipo di candela getto max anticipo? Vi ringrazio anticipatamente Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  14. Carter px 150 arcobaleno Configurazione GT : 7 travasi nuova versione*raccordato tenendo le L sul cilindro Carburatore: 24 si raccordato scatola carter. Getti Carburatore : Originali 24 si px 200 Frizione : 7 molle Rapporti : primaria 22 drt 65 Piaggio 4^35 denti Scaldate/Grippature : Se si , dopo quanti km : Marmitta/Espansione: originale Note Opzionali : albero anticipato mazzucchelli Aspirazione: anticipo 113 ritardo 63 Travaso 122 Scarico 169. Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  15. Vi ricordo la configurazione Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  16. Buongiorno a tutti La settimana scorsa finalmente sono riuscito a montare il motore sulla vespa e avevo bisogno di alcuni consigli Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  17. Ok grazie non ho voluto esagerare xkè come detto lo voglio turistico. Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  18. Senza eliminare la L Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  19. Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  20. Allora posso proseguire con questo progetto. La mia paura era non riuscire a tirare bene la 4^ Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  21. LaPlaya

    Un saluto a tutti

    Benvenuto Francesco, anche io sono nuovo mi chiamo Marco. Come te mi sono cimentato sulla preparazione di un 177 polini. Ho scritto su testo unico polini Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  22. Grazie per il consiglio. Fasi invece possono andare in base al rapporto scelto? Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
  23. Non vorrei montare un espansione visibile. Scalda molto quindi con l'originale? X i getti seguirò sicuramente il consiglio partendo più alto. Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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