wise_80

Come devo fare le foto? Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

Ciao Pistone allora mi appresto a modificare l'albero con la fasatura 115/55..va bene? Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

Lavorero sull'albero e sui carter a questo punto! Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

Niente lamellare..troppo invasiva! La vespa e' una 150 del 62...non voglio stravorgerla Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

Piu che altro il mio amico vuole viaggiare bene in due! Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

Grazie mille della pronta risposta! E' questo allora il motivo perche mi rifiuta miscela dal carburatore? Siccome devo dare un po di brio a questo motore, calcola che ho installato un gt della pinasco in ghisa e 20/20 di carburatore. Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

Allora ho controllato e ricontrollato. Questi sono i risultati: Chiude 44° dopo il pms e apre 91° gradi prima del pms. Attendo suggerimenti.

Si si l'ho letta, riprovero a controllare la fasatura, anche se non mi convince molto questo albero motore. Il sintomo di sputare fuori la miscela da carburatore la faceva anche prima col gt originale.

Ok, grazie. Oggi farò come tue indicazioni e poi ti faccio sapere. Grazie mille!

Comparatore

Sembrano strani anche a me. Ti spiego come ho fatto, se ho sbagliato. Parto dal punto morto superiore, che è lo zero, poi giro in senso orario e misuro, ritorno allo zero, giro in senso antiorario e misuro. Cosi devo aver fatto, in caso ricontrollo.

Ciao a tutti, ho un problema che non riesco a capire come risolverlo, percio' chiedo il vostro aiuto. Un amico mi ha dato una vespa con questo problema, ossia che agli alti regimi mi sputa fuori miscela da carburatore. Fino a meta acceleratore sale bene, poi ha questo problema. Ho misurato la fase di aspirazione e mi da questo risultato..90/44. Ha installato un albero della Tameni. Ora, prima di aprire il motore, volevo capire se è proprio questo albero il problema. Grazie

ok, grazie. Ma secondo te l'albero anticipato con quelle fasi va bene?

Nessuno riesce a darmi un consiglio? i miei dubbi sono soprattutto sulle fasi dell'aspirazione grazie

Ciao a tutti, sono nuovo del forum ma vi seguo da molto tempo. Un amico mi ha dato da preparare un motore della vespa 150 vba, non da strasvolgerlo, avere un po piu di brio e non avere problemi con passeggero. Al momento sto installando/preparando questa configurazione: - Pinasco 177 ghisa 2 travasi; - Carburatore pinasco si 20/20 + cornetto - Albero motore Tameni anticipato - Frizione con anello rinforzato Al momento sto misurando le fasi e noto che la luce di scarico non è scoperta del tutto al pmi. Pertanto ho provato a mettere una basetta da 1mm e ho le seguenti fasature: 156 scarico 125 travaso 90/44 di aspirazione Chiedo consigli su questa configurazione.