SKAS

Come la mia! Era del 1976

Biancospino, Marrone Kathmandou o Verde??

Ragazzi scusate se riprendo questo post datato ma ho lo stesso identico problema su una PX 125 del 2003. Provato tutte le marche di candele e anche differenti gradazioni.. e... ho anche cambiato la centralina! Inizialmente avevo messo (perche lo avevo) olio per motori nauitici 2T.. e il meccanico mi diceva che era quello. poi ho messo un semisintetico ed è migliorato ... son riuscito a fare 300 km con una candela!!!! Poi saltata quella, la successiva 50 km!! con le stesse modalita di Anto91. Cosa rimane? lo statore?? Essendosi risolto in un nulla di fatto il cambio della centralina vorrei capire se può essere anche dovuto a benzina o altro... avete esperienze più dirette?? Ciao

Buonasera Ragazzi! Sono SKAS, acronimo di SoloKappistaASogliola, Amministratore di un forum dedicato alle BMW serie K. Questo solo per giustificare il Mio NikName che potrebbe apparire un Fake!! Al contrario, oltre alla K 1200 GT a sogliola posseggo un Ciao fintomix (eliminata la miscelazione automatica) regalatomi da un amico di Bergamo e inviatomi a Bari in studio a pezzi con pacchi postali (50 euro di trasporto e passa la paura ) e rimontato nella sala di attesa Ho posseduto a 16 anni (1976) una gloriosa TS 125 "biancospino piaggio" con la quale ho fatto di tutto (compreso il motocross!! allora si usava.. ). Da allora non ho più guidato vespe sino a che la mia compagna non si è fissata di volerne una.. ho sempre nicchiato perchè la ritengo (tuttora) pericolosa. L'anno passato invece la sua amica ha venduto la 125PX del 2003 e .. l'ha presa.. Ovviamente la guido io.. Spettacolare il ritorno degli automatismi dopo 35 anni!! come non fossi mai sceso dalla TS!!!! Nelle giuste sezioni vi parlerò di alcuni problemi che mi affliggono... per ora mi faccio da solo l'accoglienza. benvenuto SKAS... spero che molti altri vorranno imitarmi