Mvespa

ok proverò così. Grazie Ciao

Ciao a tutti! Mi rivolgo a voi esperti per un chiarimento su un problema elettrico della mia vespa conservata GTR del 1971. Controllando i vari funzionamenti della Vespa appena acquistata mi sono accorto che: 1) filo VIOLA e filo MARRONE collegati alla lampada anabbagliante/abbagliante + filo GIALLO e filo NERO collegati alla lampada di posizione = funzionano anabbaglianti e abbaglianti, ma NON funziona luce di posizione e spia verde luci e luce tachimetro si vedono appena (luce mooooolto fioca..) 2) filo VIOLA e filo MARRONE collegati alla lampada anabbagliante/abbagliante + filo GIALLO (ma NON il NERO!!)collegato alla lampada di posizione = funzionano luce anabbaglianti e abbaglianti, spia verde luci e tachimetro funzionano a meraviglia, ma NON funziona luce di posizione. Come mai sta cosa? Qualcuno di voi gentilmente sa suggerirmi cosa controllare o da cosa dipende ciò...??! Vi anticipo già che di elettrico ne so poco, se non niente.....!!!! Grazie Ciao

ok. Grazie.

Buongiorno a tutti! Una domanda, per immatricolare una vespa 150 GT, senza targa e libretto é necessario per forza iscriversi prima all' FMI? Qualcuno sa dirmi, se l'ha giá fatto, se é una pratica lunga ma semplice o tutt'altro...?! Grazie ciao a tutti!

Domani andrò a sentire cosa devo fare. Grazie mille a tutti per i consigli.

Si nel libretto che mi han fatto all'aci dopo l'acquisto é riportata la sigla del motore V5A3M..che non esiste x la Special e non é quello che monto.

Ho una Special del '74. Telaio V5B1T. Monto un motore V5A4M, (mentre dovrebbe montare un V5A2M). Ma sul libretto é stato scritto V5A3M..che non centra nulla... É possibile chiedere di modificare il libretto visto che é stato fatto un errore probabilmente di trascrizione..?

Quindi secondo voi hanno sbagliato al momento della compilazione del libretto di proprietá. Eventualmente si può chiedere di cambiarlo, visto che é un errore fatto da loro..? Ovviamente dovrei andare in motorizzazione..?

Da omologazione io dovrei montare un V5A2M. Ma sul libretto é scritto V5A3M. É da considerarsi un errore di trascrizione della motorizzazione quindi? Che potrei fare? Grazie Massimiliano

Buogiorno a tutti, una informazione. É possibile e con che procedura far cambiare nel libretto nuovo la sigla del motore? Ho una 50 special del '74 (V5B1T), nel libretto riporta sigla Motore a 3 marce, ma io monto un 4 marce. Volevo riportare come dato il motore che effettivamente ho su. Grazie ciao

Buongiorno a tutti! Da poco ho acquistato una 50 special ma mi son accorto che il freno anteriore frena molto poco, e la leva é molto molle e arriva fino fine corsa senza bloccare del tutto la ruota.. Mi chiedevo se tutto ciò rientra nella normalitá delle vespe.. Grazie Ciao

Io al momen t o dell'acquisto ho fatto passaggio di proprietá all'Aci e mi ha fatto libretto nuovo trascivendo i dati dal precedente penso. Il vecchio proprietario non era in possesso del libretto vecchio a paginette.

Si é vero dovrei farla tornare ad un 3 marce..deduco che nel passato qlcuno possa averla trasformata in 4 marce cambiando motore. Cmq é giá stata immatricolata e sul libretto riporta dati di telaio giusto e sigla motore a 4 marce. Vedrò cosa fare... Grazie a tutti!

Buonasera a tutti sono nuovo del Forum, e neo possessore di Vespa 50 Special. Una domanda..a nessuno é mai capitato di avere della Special una sigla telaio appartenente ad un anno e il motore con sigla di anni più avanti? Nel mio caso ho sigle telaio V5B1T ('74), e sifla motore V5A 4M ('76). Comé possibile sta cosa? É impensabile provare ad iscriverla all'FMI/ASI..?! Grazie ciao! MVespa