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goosams

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  1. È l'albero che ho sempre cercato .. Sia come volume che come conformazione dell'apertura! Appena entra entra in commercio ci farò un pensierino .. Chiaramente malossi avrá pensato anche al discorso lubrificazione .. Spero !!
  2. L'albero malossi per valvola rotante mi piace molto .. Ma lato volano non vedo fori ... Come si fá per la lubrificazione cuscinetto?
  3. Manderò una mail a pinasco per sapere cosa dicono loro .. Anche per un discorso di accoppiamento col cilindro. Grazie a tutti per le foto e le vostre esperienze!
  4. Bene! Qualcuno che monta il magny course non è che posterebbe qualche fotina di repertorio di cilindro e pistone?
  5. Ha sentito un miglioramento felle prestazioni?
  6. Confermi che i grani toccano il terzo travaso? Ha sentito la differenza ??
  7. Secondo mè dentro il travaso sarebbe dannoso .. Rischio rotture
  8. Sarebbe bello da capire il come mai della scelda di posizionarli li ...
  9. Per quanto riguardo la sezione come ti sei comportato? Cioè ti sei basato sulla lettera stampata sul cilindro o cosa?
  10. Si restringe cosí tanto arrivato sulla valvola? Foto del foro di uscita? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
  11. La forma si .. Ma le dimensioni?? E poi possibile che i grani siano posizionati in un posto cosí delicato?? Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
  12. interessantissimo l'albero per valvola !!
  13. ciao,bel progetto! in base alla mia modesta esperienza ti consiglio di montare una scatola filtro maggiorata tipo pinasco o motomeccanica. discorso albero .. scegli quello che vuoi ma non toccare la valvola fin quando non hai l'albero in mano .. fai un falso montaggio e se vuoi tanta coppia non andrei oltre i 50 gradi di posticipo . altro consiglio ,non fare sacche di travaso enormi,non servono e in certi casi peggiorano le prestazioni. BUON LAVORO e tienici aggiornati con tante foto
  14. pinasco ha fatto terra bruciata stavolta! veramente complimentoni !
  15. mmmmhh peccato!! sai se cè un pistone compatibile?
  16. Salve ragazzi, pensavo di sostituire il pistone del mio pinasco 177 alluminio (modello di qualche bell'anno fà) con il più recente e performante manicurs .. Dunque il cilindro ha sezione "A" stampata che non sò a che misura possa corrispondere .. detto questo dite che la posizione dei grani delle fasce,l'altezza del pistone e la conicità del manicurs è compatibile con il cilindro in mio possesso? Grazie a chi mi può aiutare
  17. La ditta pinasco penso sia l'unica che si stà dedicando alla vespa a 360 gradi .. in questi ultimi anni ha sfornato decine di prodotti nuovi. Non capisco perchè si critica un produttore per le scelte che fà .. vogliamo parlare di malossi che propone ancora la ghisa o polini che propone la stessa primaria degli anni 90? Critiche a parte penso di andare anchio all'eicma nel fine settimana,posterò delle foto ! - - - post uniti in automatico dal sistema - - - cè anche il si 28 :mrgreen::mrgreen:
  18. Buongiorno a tutti, ci sono novità sul "tuning" delle nostre amate ciccione all'eica?? sò che malossi e pinasco presentano nuovi giochini :mrgreen: foto?? info??
  19. ciao,l'albero bgm è così di serie come nelle foto o hai apportatato modifiche alla spalla lato ammissione?
  20. ciao, per migliorare le prestazioni senza aprire il blocco motore io ti suggerisco un airbox maggiorato tipo pinasco o motomeccanica e un pignone z23 drt che monta su primaria z68 in questo moto avrai più coppia e legg. marce più lunghe poi volendo puoi considerare di alleggerire il volano a circa 2 kg ,così avrai un poco di accellerazione in più

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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