hyper1987

Come marmitta ero convinto anche io su megadella,per i rapporti,ripeto non sono intenditore,quindi mi affido ad ogni vostro consiglio e vedo cosa salta fuori,la configurazione che mi hai indicato mi ispira,anche perchè risparmiando l'accensione risparmio un sacco di soldi ma ho sentito dire in giro che i 6volt non ce la fanno ad accendere un motore cosi,che sia vero o no non saprei,da ignorante ascolto quello che si dice..però se qualcuno di voi ha gia provato configurazioni del genere con accensione originale mi affido alle vostre esperienze!!ringrazio sempre per i consigli!!

Ma se faccio un kit completo,gruppo termico,albero,accensione e marmitta tutto polini con carburatore 20/20 originale butto via i soldi?ho un carter aggiuntivo da lavorare quindi non ho fretta,la vespa è montata e funzionante,appena completo questo carter tiro giu il suo e metto questo,vorrei tenere consumi abbastanza ridotti,l'accensione a 12volt ha importanza??frizione cosa si mette??per ora ho chiaro solo il fatto che come gruppo termico metto il polini 3 travasi..sul resto non ho proprio idea di cosa serve e cosa vale la pena o no acquistare

Buona sera a tutti cari vespisti!!sono appena entrato a far parte di questo splendido forum!ho una sprint veloce del 70,era di mio padre e un anno fa ho deciso di rimetterla in piedi!!complimenti per il forum,ho avuto modo di dare un occhiata ad alcuni argomenti che mi interessano ed è un vero piacere farne parte!!

ciao,chiedo scusa se ho violato qualche regola,non son tanto pratico di queste cose,sto incominciando adesso perchè mi è nata questa passione sulla vespa,sono di varese città,adesso provvedo a visionare quei link che mi hai indicato

Ciao a tutti,sono nuovo nel forum,mi chiamo roberto,mi complimento per le dettagliate descrizioni,io ho una sprint veloce 150 con 3 travasi,qualcuno sa consigliarmi una buona configurazione,ho un secondo carter a disposizione da poter giocare un po,vorrei una vespa divertente da guidare,con un po di coppia,che si impenni!!mi piace giocare,ma allo stesso tempo vorrei qualcosa di affidabile anche per viaggetti un po piu lunghi e contenuta nei consumi,non ho esperienza su vespa,è la mia prima,l'ho restaurata tutta e ora vorrei dedicarmi al motore..vi ringrazio anticipatamente dell'attenzione