Il Mangia

Certo, posterò tutto appena possibile, ora sono in fase di pulizia carter (fatto) e sostituzione di componenti meccanici; per intenderci già che l'ho smontata cambio un po' di cose, giusto? avete un idea di quanto possono costare un kit di paraoli, guarnizioni e cuscinetti? ho visto prezzi che variano da un centinaio di euro per il tutto a poche decine (30€) soprattutto i paraoli motore ed i cuscinetti hanno prezzi diversi ma credo anche caratteristiche diverse, sapete indirizzarmi? cambierei anche frizione (sempre 3 dischi e molla rinforzata, giusto?) e crocera del cambio, ca. 65 € per le due cose è un prezzo accettabile? Grazie mille per il prezioso sostegno, Il Mangia

Grazie mille a tutti! Luca

Ciao a tutti, sono un ragazzo di Sesto San Giovanni (MI) da poco entrato nel mondo vespistico (da tanto tempo ammirato con invidia - solo mia mamma aveva una vespa un po' di anni fa....) grazie ad una Primavera che, con l'aiuto del vostro database, ho datato 1976. Il telaio era decente, solo riverniciato (credo a bomboletta) di un simpatico blu metallizzato ormai un po' scrostato e realizzato senza rimuiovere parti che lasciavano trapelare il bianco sottostante; purtroppo la targa è moderna e mancano un po' di particolari (targhette cresta) ma ho già iniziato a rimettere insieme i pezzi ed i miei WE li passo con le mani sporche di grasso; nessun migliore antistress dopo una settimana con 12 ore in ufficio al giorno. Sono già riuscito a smontare tutta la vespa e settimana scorsa ho portato il tutto a sabbiare, sistemare raddrizzare e riverniciare, tornerà ad essere biancospino! Ci tenevo a presentarmi perchè leggendo il forum ho notato una comunità pronta, preparatissima e molto garbata, con cui terrei a scambiare qualche opinione e assorbire utili consigli! Buona giornata a tutti, Luca P.S.: posso chiedervi secondo voi quale è il migliore modello di pneumatici per la primavera? Grazie!