mi ha fatto una buona impressione. all'inizio l'ho vista da dietro ed ho detto "che bella vespa.." dalla parte del motore però c'era una copertura di plastica che si era un pò staccata, poi l'ho guardata davanti ed ho letto la scritta lml.
anch'io chiudo sempre il rubinetto, altrimenti ho problemi a partire. si che per qualche minuto aperto non succede niente, però lo faccio lo stesso.
comunque io metto prima la benzina e poi l'olio, oppure tutti e 2 insieme nella tanica e agito un pò.
mah non so, non vorrei che con il logo esagonale hanno cambiato anche la scritta posteriore.
mi pare che qui c'è qualcun'altro che ha una sprint del 67