Sprinter

La vedo dura..mi dispiace.. Quando vedo ste cose cmq, mi da un fastidio enorme. Scusa se te lo dico.. Hanno inventato i masterizzatori, perchè non mettere il tutto su molti dvd?!! Gli hard disk si bruciano, mi è capitato spesso, ma i dvd durano.. Certo capita che dopo anni qualcuno non si legge, ma meglio perderne qualcuno piuttosto che tutto...

bella e benvenuto

complimenti, molto bella

la piaggio i soldi li ha.. la mv dovrebbe cominciare a fare moto meno d'elitè

si fa prima a prendere la bici..costa meno

lol bellissimo.. ma che palle in olanda col 50 sulle corsie delle bici.. i italia sulle corsie per le biciclette non ci vanno neanche le biciclette...

Io terrei XP...

Ma sono costruite su licenza? è una ditta francese?

L'avevo vista una volta navigando fra i vari video sulla Vespa Per mettere direttamente il video sul forum, in alto c'è la tag YouTube, di fianco a Video.. Fra la tag inserisci il link della pagina di youtube http://www.youtube.com/watch?v=BT8Qn5d_G20 oppure scrivi direttamente: link della pagina Su questo sito, a differenza di altri, va meglio.. In altri bisogna prendere solo parte del link

Secondo me i prezzi di tutti i veicoli in vendita dovrebbero restringersi.. Purtroppo per le case italiane stare dietro i giapponesi è difficile..loro hanno molti mezzi e soldi, tanto che una sportiva giapponese si aggiorna ogni 2 anni..un'europea o italiana dura molto di più..Il primo Monster era del 93, la linea della 916 è ancora bellissima, ecc.. Le vendite sono inferiori e in qualche modo bisogna far quadrare i conti. Per questo la maggior parte dei marchi motociclistici italiani puntano in alto. A produrre il prodotto di nicchia.. Basti pensare a Ducati, Guzzi, Morini, MV Agusta, Bimota, Benelli (ormai cinese..). Prezzo alto, ma qualità artigianale e tratti distintivi ben evidenti. Eheh..il presidente c'ha buttato il carico

Certo certo, la Daytona è una gran moto! Se si pensa che è inglese poi! Ma la 848 alla fine è una 1098 con un motore più piccolo...forse come mentalità si avvicina più ad una 1000 che ad una 600. Più potente di una 600, ma meno esasperata di una 1000..Per qualcuno è la sportiva ideale... Forse sarebbe più giusto confrontarla con le poche 750 rimaste..tipo la gsxr750

La gsxr 1000 costa 13880 I prezzi delle 1000 giapponesi sono molto vicini fra loro la daytona 10390€ ma devi confrontarlo con un 600 o al massimo con la 848, anche se il confronto non regge molto

Esempio pratico: Yamaha R1, 14014€ Ducati 1098, 17000€ 3K€ di differenza causa Marchio, motore bicilindrico e provenienza italiana 1098s, 21000€ qui acquisizione dati, sospensioni, cerchi e parti in carbonio giustificano il prezzo in più rispetto alla 1098, ma secondo me se non si sa sfruttare a fondo la moto in pista, sono 4K€ che si possono risparmiare. Anche la 848 costerà mediamente 3k€ in più rispetto ad una sportiva giapponese. Mentre per quanto riguarda il Monster il prezzo mediamente è di 1000€ in più rispetto ad una nuda giapponese.. Quindi alla fine siamo lì...spendo 1000€ prima, ma dopo ho una moto Italiana che mantiene anche di più il valore sull'usato... Non fraintendermi, non sono anti giapponese, anzi...per molto tempo ho pensato che le jap fossero migliori in tutto...E comprerei una moto giapponese, tipo la Z750 che mi piace tanto Cerco solamente di vederla da più punti di vista...

Purtroppo, soprattutto in europa ed in italia, è così... Una Ferrari non può scendere sotto una soglia di prezzo perchè altrimenti non sarebbe d'elitè..Magari il prezzo reale si avvicina molto a quello finale, ma l'aggiuntina la fanno sempre... Questa è la mentalità italiana dove i prezzi di TUTTE le auto sono alti. Basta fare il confronto con l'America dove le auto e moto costano molto meno che da noi

Certo, se una Ferrari costasse 30K€ non sarebbe più una Ferrari @eleboronero: Piacenza, la città senza incroci!

Si il prezzo non è basso e forse il rapporto qualità/prezzo non è dei migliori.. Ma considera che la rivale della Breva è la bmw R1200R che come prezzo siamo lì.. Le ducati costano di più, ma c'è da considerare che la Ducati è 100, se non più, volte più piccola della Honda (casa giapponese a caso), e cmq montano una componentistica migliore rispetto ad una giapponese

La più recente? Quindi ne hai anche delle altre?!! Quali? @ Scighera: beh si, la breva è più classica..850 mi pare che fanno pure la Griso. Ma io sceglierei il 1200 su entrambe Al volante delle mie Alfa sono un pazzo totale ... invece per quantor iguarda le moto ...non è che mi paice correre troppo .... 850 non è molto meno potente del 1200 ad esempio 850 ha 72 cv mentre 1200 ne ha 90 .... quindi .... X Eleboronero : Complimenti ragazzo !!! NOn so che dirti , hai una bella collezione ... grazie delle foto Si..in effetti con la 850 si può risparmiare un pò.. eleboronero gran bella collezione

che collezione! guzzista puro! hai un patrimonio!

La più recente? Quindi ne hai anche delle altre?!! Quali? @ Scighera: beh si, la breva è più classica..850 mi pare che fanno pure la Griso. Ma io sceglierei il 1200 su entrambe

a me invece piace troppo la Griso, specialmente la 8v: Ma quanto costa...

Ah, allora è roba cinese che vendono al supermercato.. L'avessi saputo non avrei messo neanche la notizia.. Mi meraviglia come un'azienda italiana sfrutti un marchio storico come Lambretta e lo dia ai cinesi

Ah..non sapevo se ne fosse già parlato... Cmq questa a differenza della Vespa, sembra pure brutta..Sarà che le foto sono da lontano...

E' stata un mito dell'Italia a due ruote. La Lambretta ora torna sul mercato dopo essere passata nelle mani dell'italiana Motom spa. E per il lancio in tv è stata scelta Valeria Marini. Ora, senza farvi distrarre dalla Marini...Che ne pensate di sta cosa? Io non sapevo che la Lambretta fosse stata comprata dalla Motom, tantomeno che volesse tornare sul mercato...

complimenti, gran bell'acquisto

auguri