grooverider

Io l'ho avvistata a le marais............comunque è veramente incredibile

Eri a Parigi anche tu??

Mi trovavo a Parigi per lavoro e sono rimasto piacevolmente stupito dal numero incredibile di vespe viste eh bravi i cuginetti

Ciao Dome50l credo che sarà proprio quello che farò , anche perchè credo i 60 siano più che sufficenti per una vespettina come questa....venderò il motore del primavera completo di tutto ed al limite ne comprerò uno da 50 ...

Allora sono proprio nel posto giusto C'è sempre tanto da imparare dagli anziani!

Grazie mille Calabrone per le info e per il giovanotto anche se aimè ho già 34 anni , e pensa che ho avuto la prima vespa a 14 uno specialino rosso stupendo ..... sono proprio de coccio!

Grazie Gino sei stato chiarissimo

Il motore mi sembra del tutto originale... Credete che facendo qualche modifica tipo carter ecc si riesca a correre meno rischi quindi? Nel caso quali parti sarebbe conveniente cambiare? (125cc) , nel caso ce ne fossero altre apparte quelle già mensionate .

Ciao a tutti stò incominciando il restauro della mia amatissima 50L , ma avrei una questione da sottoporvi per avere un vostro parere da esperti. La vespa monta un motore 125 primavera marmitta a siluro mi stavo chiedendo se magari non sia il caso di montarci magari un motore 50 e portarlo a 75 o 90........ Le mie paure rimontando il 125 sarebbero le seguenti 1 polizia nel caso mi fermassero 2 Incidente/assicurazione (sino ad oggi non ne ho mai fatti e stò toccando ferro zebedei ecc) Ho chiesto pareri a diversi amici possessori di vespe e quasi tutti mi hanno consigliato di tenere montato il primavera perchè con un motore 50 avrei fatto al max i 40h Montando una 75 o una 90 che prestazioni potrei avere ? Capisco comunque che nel caso di un controllo o incidente (tocco nuovamente) non sarei comunque in regola , ma secondo il vostro parere sarebbe più camuffabile la cosa? grazie

Grazie a tutti per il benvenuto i complimenti e la disponibilità............. Sopratutto di quest'ultima ne avrò bisogno , vi romperò un pò l'anima per qualche consiglio sul restauro della 50L, non preoccupatevi non prima di aver fatto un bel search! Per il momento vi ringrazio nuovamente ed auguro a voi tutti una buona fine ed un buon inizio e che il 2008 ci porti tanta belle novità che sò......una 180ss!!! Auguri

Sono un nuovo iscritto , fiero vespista e già in analisi affetto da Vespismo acuto! Sono il felice possessore di 2 meraviglie (per me s'intende) , Struzzo VL3 1956 ed una 50L del 1967 che ho deciso di restaurare .......... Come potete vedere quest'ultima non ha un colore originale ed ha la vernice parecchio rovinata (originariamente era verde mela) Ciao