Lorenzo205

se qualcuno avesse ancora qualche dubbio sull'inutilità del blocco dei 2tempi in Lombardia sappia che che in qualche modo la Procura di Milano ci da ragione http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_luglio_2/archiviazione-inchiesta-inquinamento-lomabrdia-zona-geografica-sfortunata-moratti-podesta-penati-formigoni-201842339581.shtml

avanti, forza... abbiate il coraggio di mostrarvi... com'eravamo belli tutti in "abito da sera"?!? ciao! L205

direi che l'entusiasmo dei "reduci" da Londra sia palpabile... L205

nel 2014 si tornerà in Italia, a Mantova una "location" abbordabile che mi consentirà di andarci seppure da "portoghese" come già feci a Torino e San Marino. Sono rimasto fregato quella volta a Vienna e mi è bastata... e lo dico con tutto il rispetto per chi si sbatte a organizzare sul campo, che si fa in quattro per tutti e poi si trova a far da parafulmine alle inevitabili critiche. Come mi è già capitato di dire secondo me la "formula" migliore sarebbe quella della modalità organizzativa dell'Elefantentreffen, ovvero mettere a disposizione degli appassionati una data, un luogo con un minimo di logistica (campeggio, birra e servizio "rancio") e lasciare che sia poi la gente a fare il raduno. L'iscrizione fatta sul posto, al momento, senza burocratiche preiscrizioni con mesi di anticipo. Pochi euro per una toppa e un adesivo per dire "io c'ero!". In questo modo all'Elefante ogni inverno si radunano qualche migliaio in più dei 2.500/3.000 che vanno ai VWD. Se poi la "tradizione" EuroVespa prevede la cena di gala lasciamo questa opzione a chi la vuole, ma che sia un'opzione e non la regola imposta. Comunque W la Vespa! L'importante di questi appuntamenti è avere una scusa per mettersi in sella per un lungo viaggio! O no? L205

mi domando anche, ma quando vai in assicurazione e gli dai la come estremi del motorino le cifre di un targhino trapezio che fanno? O sono talmente menefreghisti che girano "senza" targa e senza assicurazione? bah...

...posto qua in piazzetta perchè non cerco risposte burocratiche ma solo per sapere come funziona 'sta cosa in altre parti d'Italia... nella mia zona (varesotto) vedo ancora girare diversi motorini con la vecchia targa trapezio, fuori dalle scuole sotto il naso dei vigili che non fanno una piega... ma 'sto targhino vecchio è ancora buono o no? L205

alla "uinter" ho visto in strada di tutto e di più... al momento io ho solo il motorino, in settimana decido... per la targa basta pagare e l'assicurazione la posso mettere insieme alle Vespa... la revisione potrebbe essere un problema...

20 maggio, 3a Monferraglia "springediscion", iscrizioni aperte. Monferraglia - Homepage ...è scattata ufficialmente la coltivazione del baffo! L205

te sei 'na vecchia volpe del Web

ciao Mirko.. come dicevo ho risolto "in famiglia", nel senso che ho recuperato il pezzo da un VRista... pensa te che avevo guardato su ebay ma questo mica l'avevo trovato (anche perchè cercavo il pezzo come "bauletto" o "cassettino retroscudo"... L205

(OT) posto un paio di foto in questa discussione in quanto mi servono i link per poterle allegare a un MP (forse ho trovato un bauletto usato ma in condizioni migliori che mi eviterebbe la sverniciatura...) L205

so che al 99% dico 'na strunzata... dite che è impensabile farselo sabbiare?

grazie, purtroppo mi dici quello che speravo di non sentirmi dire... mi confermi che in ogni caso sarà un lavoraccio. L'alternativa per me sarebbe trovarne uno usato che non sia stato verniciato "fai da te"... a trovarlo! L202

dai... conto su di voi!

Salve a tutti, ho recuperato un bauletto retroscudo usato per rimettere in sesto il vespino incidentato di mio figlio. Condizioni buone se non fosse che è stato verniciato chissà come... a grattare con insistenza la pittura viene via a scaglie con molta fatica e col diluente viene... ho provato su una parte ma è un lavoraccio e non so immaginare a farlo tutto, dentro e fuori... Non è che delle volte esiste un qualche prodotto sverniciatore che possa semplificare il lavoro? (una volta sverniciai una sedia in legno con un prodotto da stendere a pennello... si lasciava agire qualche tempo e poi con la spatola la vernice divenuta come una gelatina si levava "abbastanza facilmente"... ho paura però che farlo sulla plastica si squagli anche il bauletto... Qualcuno ha qualche valido suggerimento? Grazie! L205

credo che chiederlo pubblicamente sul forum abbia un significato... diversamente bastava contattare mod e admin e "scomparire" senza far "rumore"... chiedere la cancellazione dell'account credo significhi voler far sparire quanto postato fino ad ora (sbaglio?) boh! L205

oggi alle ore 17.45 circa su ReteTre (RadioTV Nazionale svizzera) va in onda la prima parte di una bella chiacchierata con la giornalista Luisa Perego. In streaming da RSI Player Tutti orecchio all'apparecchio!

sabato 21 aprile sarò a Pordenone se qualche VRista è di zona e passa a trovarmi si faccia riconoscere! L205

magari l'avete già vista e ne avete già parlato.... Vespa EV eco scooter electric motorcycle “d“®ƒoƒCƒN@ƒxƒXƒp niente male come bricolage! L205

questo è uno dei capitoli a cui tengo di più della mia carriera vespistica in Vespa con "Lorenzo205": In viaggio nel tempo. se mi ritieni interessante sono a disposizione! L205

e noi interalisti che pensavamo che l'unico Vespa-clone fosse la LML Vespa Piaggio ‘clonata’ posta sotto sequestro dalla Stradale | CremaOggi.it L205

già! e proprio come mi avevi detto i pezzi di carrozzeria che devo rimpiazzare sono gli stessi. Figurati che nel "porto via tutto" alla fine, vuotati i cartoni, ci ho trovato due naselli, due gusci manubrio (di cui uno completo di contaKm con fondo scala 120 km/h!), 2 sportelli dx + 1 sx...

avete presente quando si va dal salumiere... "mi da un paio d'etti di salame?" "è un po' di più.. che faccio? lascio?" "lasci, lasci che va bene..." ecco, la mia ricerca di qualche pezzo di ricambio per il vespino incidentato del pargolo è andata più o meno così! a me serviva forca (ma non è detto), parafango, Nasello, Bauletto retroscudo completo, leve, vetri frecce, coperchio manubrio, bordoscudo. Alla fine ho portato via tutto! Adesso toccherà decidermi se vendere quello che non uso per finanziare la riparazione, anche se la tentazione di assemblare il tutto e avere in giro un altro vespino è forte visto che ci sono pure i documenti. L205 p.s.: dalla foto del vespino incidentato qualcuno riesce a capire il colore esatto? Ho guardadto dove ha detto Nebo ma non ho trovato nulla...

sta bene grazie, è rimasto scosso qualche gg ma ora si è ripreso e le contusioni varie vanno migliorando. Non vi nascondo che ritrovarmi ora con una Vespa completa di documenti mi ingolosisce... una volta cannibalizzata per recuperare quella incidentata deciderò il da farsi. Svuotando i cartoni è venuto fuori oltre al manubrio completo lo chassì di una altro manubrio con a parte la strumentazione ma con fondo scala 120 km/h... il contachilometri segna 650 km!!!! e a giudicare dal fatto che è bello che sembra nuovo e nemmeno un po' sbiadito mi sa che prima di fare questa fine sta vespa di strada ne ha fatta poca!

si! devo ancora fare l'inventario ma di sicuro c'è tutta una Vespa con qualche pezzo doppio per giunta!