Sbiriguda

Non volevo dire che fosse la stessa vespa ma che aveva la targa sempre portoghese

http://olx.pt/anuncio/vespa-125-gtr-de-1978-IDxW6xR.html Questa ha la stessa targa portoghese di quella che avevo già inviato e c'è scritto che è del 1978

Si dai mi piace troppo:sbav:

Ok grazie con la testa compressa a quanto me lo consigli lo squish? (lasciando il 125)

Lo so ci avevo pensato anch'io a elaborarlo e ti dico che sono il primo a dire che l'elaborazione non è un reato però voglio essere in regola perchè metti caso che un bambino ti scappa all'improvviso da dietro un angolo e lo prendi, anche se sei sei il signore di 80 anni che va a 20 o se sei il miglior pilota lo prendi e poi quando l'assicurazione deve pagare migliaia di euro di danni non ci pensano due volte ha cercare il modo di non pagarti e se hai il motore elaborato di sicuro quello è un modo.. Ora so benissimo che è una situazione molto improbabile e sono il primo a dire che non capiterà mai però se capita? Poi sono "chezzi ameri"! Quindi non volevo fare il carabiniere ma purtroppo non è possibile (almeno nella nostra bell' Italia) Invece mi interessano molto le modifiche che gli hai fatto nella ruota di scorta:ok:

Allora non riesco a decidermi! Come ormai sapete la gtr gialla mi ha fatto impazzire e ho deciso di farla ugualmente gialla anche se non sarebbe proprio il suo colore però non sono del tutto convinto per il fatto che la gtr ha il motore a due travasi decisamente fiappo quindi avevo pensato alla ts con motore più brillante a tre travasi però i colori di quest'ultima non mi convincono e cercando sui vari forum che ci sono in rete ho trovato che sulle ultime gtr era montato il motore a tre travasi della ts, possibile? Qualcuno sa più precisamente da che anno? Perché la gtr da riverniciare giallo cromo la cercherei del 71 per cercare di rimanere il più possibile fedele all'originale tenendo conto della pubblicità del 71.. Avevo anche pensato di ritornare indietro alla mia idea iniziale: di prendere una et3 rossa, a livello di guida e prestazioni (velocità e accelerazione) come è rispetto a una gtr (con motore tre travasi) o di una ts? E per fare dei viaggetti anche in due l'et3 è proprio scomoda? Inoltre questa avrebbe anche l'accensione elettronica che non sarebbe niente male.. Sono terribilmente indeciso!

Allora il fatto é che il giallo su una vespa mi piace un sacco e dato che prendo il 125 avevo cercato un po' le vespe di questa cilindrata ma per nessuna era riportato questo colore quindi avevi deciso di prenderla di un altro colore e in realtà avevo deciso la ts che la preferivo alla gtr perché é un po' più pratica e ha il motore a tre travasi.. poi però girando su internet ho trovato questa pubblicità e avevo cambiato idea però adesso pensandoci bene preferisco avere una ts di un colore originale che poi ha anche il terzo travaso rispetto a una gtr di un bellissimo giallo cromo che però in realtà non é il suo e poi ha anche il motore un po' meno brioso. La questione era diversa se il giallo fosse stato davvero un colore originale che però non era solo stato registrato, allora sì, potevo anche sacrificare il fatto dei travasi.

Comunque ho trovato un altro avvistamento di una gtr gialla.. Sapete quella targa di dove é?

Sinceramente il rosso Katmandu non mi piace così tanto invece il verde jungla devo dire che non é male. Purtroppo niente in confronto al giallo fuori serie ma così ho meno sbattimenti con asi ecc. e poi la ts mi piace anche un po' di più ? (motore a tre travasi?)

Allora ho cambiato idea: Mi prendo una bella Ts, un po' più pratica, a 3 travasi e di un bel chiaro di luna metallizzato. Grazie comunque a tutti per i consigli sul colore di quella gtr?

Ho trovato questi altri due topic a riguardo: http://lnx.vespaforever.net/forum/viewtopic.php?f=24&t=531 http://lnx.vespaforever.net/forum/viewtopic.php?f=25&t=720&start=10 Consigli?

Si lo so era per far vedere il colore - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Ho trovato un annuncio tedesco di una gtr gialla però purtroppo non ci sono foto ed è scaduto, questa è la descrizione: [TABLE=width: 660] [TR] [TD=colspan: 2]Vespa GTR 125 mit Beiwagen[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2][/TD] [/TR] [TR] [TD]Baujahr:[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Farbe:[/TD] [TD]gelb[/TD] [/TR] [TR] [TD]Zustand:[/TD] [TD]original[/TD] [/TR] [TR] [TD]Sonstiges:[/TD] [TD]TOP Zustand, typisiet, alles NEU[/TD] [/TR] [TR] [TD]Standort:[/TD] [TD]Traun[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Preis:[/TD] [TD]€8990.-[/TD] [/TR] [/TABLE] Tradotto: Vespa 125 GTR con sidecar anno: Colore: giallo Circostanza: Originale Altro: TOP condizione typisiet, tutto nuovo Località: Traun Prezzo: € 8990.-

Allora ho cercato anche nei siti tedeschi però come colori originali per la gtr di giallo risulta solo il giallo arancio 916 (quello in foto) e invece per la gt anche il giallo positano.. Continuo a cercare;-)

Ora vedo cosa posso fare, quindi nei forum tedeschi si trovano più informazioni? Ma invece non c'è modo di recuperare il numero di quel venditore anche se l'annuncio non é più disponibile? http://moto.yakaz.it/vespa-gtr-125-1970#lo=4&docid=000bdb2f973nri2o http://m.subito.it/vim/144359280.htm

http://m.subito.it/vim/144359280.htm E purtroppo l'annuncio non è più disponibile! C'è un modo per ritrovare ugualmente il numero del proprietario per chiedergli semplicemente delle informazioni sul colore anche se ha già venduto la vespa?

E se vi dicessi che ho trovato un conservato in vendita?!! Eh già! Solo che questa é del 74 e il giallo non sembra lo stesso delle pubblicità, nell'annuncio il proprietario dice che il colore é originale però la sella della rally mi fa pensare che la volessero imitare e quindi magari l'hanno anche riverniciata. E poi il cofano sinistro non é originale ma é tipo quello del ts senza sportellino. Boh... Secondo voi é originale? http://moto.yakaz.it/vespa-gtr-125-1970#lo=4&docid=000bdb2f973nri2o A ok scusa Huma

Perfetto allora esisteva! Huma se riusciresti a rintracciare il proprietario di quel conservato sarebbe fatta...

Qui la faccenda diventa interessante! Si accettano scommesse!

Si infatti quello che volevo dire era che i colori erano alterati solo in questa foto (la prima che allego) che guardando i riflessi é la stessa di questa (la seconda che allego) solo con i colori non alterati che poi questo colore é a sua volta uguale a questa pubblicità (la terza immagine che allago) che sembrerebbe appunto giallo cromo. Quindi in conclusione é possibile che nel 71 siano state prodotte delle gtr giallo cromo? Grazie

Però in questa foto c'è scritto "operazione '71" e la vespa in foto sembra un'altra gtr gialla, anche se questo sembra più un giallo Positano ma secondo me hanno alterato i colori della foto perché come si può vedere nella seconda foto (quella più chiara) la vespa ha apparentemente lo stesso colore di quella della pubblicità che avevo citato a inizio post. Inoltre se si guardano i riflessi sullo scudo si vede che queste ultime due foto sono uguali solo che alla prima (quella che sembra giallo Positano) hanno secondo me alterato i colori anche perché in quella più chiara il ragazzo ha il colore della carnagione più normale.. Quindi se avessi queste pubblicità originali forse sarebbe più facile convincere gli esaminatori con una vespa del 71? E é possibile che in quell'anno ne siano state prodotte di quel colore?

Ma quindi cosa mi consigli di fare? Perché dato che questo colore non é riconosciuto non si sa per quali anni potrebbero essere stati prodotti questi rari esemplari, quindi quando andrò a cercare la vespa non so di che anno cercarla per lasciarla il più possibile originale.

Si lo so bene che non la troverò mai una gialla ma, faccio un esempio: Fai conto che trovo una gtr del 1971 da restaurare di colore chiaro di luna metallizzato, la restauro e alla fine la coloro di color rosso corallo.. Così facendo la vespa resta comunque con un colore originale (non proprio il suo ma comunque riconosciuto per quell'anno). Per il giallo volevo quindi fare così: Comprarla una di un colore qualsiasi da restaurare e a fine restauro farla gialla.. Ma dato che il giallo non é riconosciuto come colore originale vi chiedevo se era comunque possibile iscriverla a un registro storico dimostrando che anche questo colore era nella gamma, come appunto aveva descritto Gino nella storia della 200 rally rossa...

No scusate forse non mi sono spiegato bene.. Allora la vespa la devo ancora cercare però girando su internet ho trovato la foto di quella pubblicità e siccome come ho detto a me il giallo mi fa impazzire volevo sapere se comprando una gtr del giusto anno e riverniciandola con questo colore potrei avere problemi con Asi (mi pare di aver capito che alla Fmi sono ancora più pignoli) e poi comunque volevo rispettare l'originalità della vespa. Grazie

La vespa la dovrei ancora comprare e dato che questo colore mi piace davvero tanto volevo sapere se poi riuscivo a iscriverla Asi e comunque volevo fare un po' di chiarezza su questi colori "fantasma"

L'italiano (lasciatemi cantare) Toto Cotugno!! E prima: Si viaggiare di Lucio Battisti