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alfaromeo_

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  1. Controllare se arriva la corrente alla candela, pulitina al carburatore, benzina nuova e deve partire per forza. Ottimo il consiglio di mettere un po' di benzina direttamente sulla candela. Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk
  2. Il kit della lux metal sono ottimi io li ho usati e danno degli ottimi risultati, poi se ci sono solchi profondo devi andare con la carta abrasiva prima.... Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk
  3. alfaromeo_

    alfaromeo_

  4. Azz...allora mi sono fatto fregare.....
  5. Ma sono di plastica come faccio a ribatterli?
  6. Scusate chi mi da un consiglio su come montare la targhetta con la scritta VESPA sullo scudo, non riesco a mettere le graffette che mi hanno dato...vds foto.
  7. Dopo un po di mesi di assenza dal forum eccomi per postarvi i progressi sul restauro... - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Piccola revisione anche per il motore...
  8. Lo avevo messo il nastro carta ma mi sa che la prossima volta farò più di uno strato. Comunque grazie mille per i consigli, vi aggiornerò si prossimo sviluppi.
  9. In che senso riprenderlo per mascherare il ritocco? Ti confermo che è il fondo non la lamiera.... Secondo te il carrozziere riesce a riprodurmi la stessa vernice?
  10. Ed ho fatto anche il primo danno, ho sgarrato con la ribattinatrice....come posso rimediare?
  11. Lavori molto a rilento oggi ne ho approfittato per montare le strisce pedana....
  12. Grazie a te per i complimenti. Appena posso inizio a caricare le prime fasi del restauro della vespa
  13. http://diavel1978.wixsite.com/solo-motori-2-tempi. A questo link trovi tutte le fasi del restauro. È un mio sito.
  14. Stupenda anche la tua poi con quello scarico. La mia in origine ed lo stesso colore della tua poi il vecchio proprietario la fece bianca con adesivi corona, io l'ho fatta con la livrea del 1991 che è quella che mi piace di più..

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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