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Tutti i contenuti di andrea4566
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figurati, credevo che le pistole hvlp fossero quello con serbatoio in alto e gli aerografi normali quelli con serbatoio in basso. quindi che differenza c'è tra una hvlp e un aerografo con serbatoio in alto? io ho questo compressore: http://www.webhostme.it/mirko/COMPRESSOREFOTO/ABAC24LT.JPG come regolo i 2 manometri? li metto al massimo? gioweb ti ringrazio tantissimo dell'aiuto che mi stai dando, dopo vado a prendere la walcom perchè ho scoperto che il venditore è a pochi km da casa. ps: l'ugello lo prendo da 1.2 o da 1.4? purtroppo da 1.3 non c'è.
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ah, altra domanda, io ho 2 manometri vicino il compressore, come li devo regolare?
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io tra i due metrodi preferisco quello a compressore, però col compressore ho passato solo il fondo e mai verniciato. ad esempio, come si regola un pistola hvlp? ha due regolazioni, una per l'aria e un aper la quantità di vernice...qual'è l'una e quale l'altra? sento di pistole che costano oltre 300 euro, cosa cambia tra una di quelle e queste economiche da 30-35 euro? alla fine mi sembra di aver capito che gli ugelli sono i medesimi tra queste pistole
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nuovo fanale posteriore px da S.i.p. Fantastico!
argomento ha risposto a andrea4566 in Tuning Largeframe
non lo preferisco, però diventerebbe interessante se opportunamente modificato a led. io sul px ho il faro posteriore della special con gemma bianca e 3 file di led, non lo cambierei con nulla -
quale mi consigliate? classica asturo 270 AEROGRAFO PER VERNICIATURA A SPRUZZO ASTURO E70 500cc su eBay.it Utensili elettrici, Bricolage e fai da te, Casa, Arredamento e Bricolage che dicono sia più da fondo che da vernice oppure una walcom, che è comunque asturo: AEROGRAFO WALCOM/ASTURO MEC UR PLUS per vernici su eBay.it Utensili elettrici, Bricolage e fai da te, Casa, Arredamento e Bricolage inoltre è proprio necessario il manometro al calcio della pistola? io ho un 25 litri con 2cv e tubo a spirale, dite che la faccio a pittare 2 scocche un nasello e il coprimanubrio? io avevo pensato di comprare 2 bombolette di fondo e 2 di vernice e risolvere in questo modo, che ne dite? help me, venerdì sarà la prossima giornata di sole e vorrei passare la vernice in quella giornata, quindi devo passare il fondo domani in modo tale che secchi ... quindi devo comprare oggi il materiale
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ma guarda h3 da 35 si trovano con facilità e a pochi euro. cerca dagli autoricambi meno facile è trovare una h3 a 35 effetto xeno io compro il faretto di qualche post sopra perchè ho fatto le prove con una lampadina simile e di luce ne fa parecchia
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nel primo link non dice quanti lumen sono nel secondo 64 lumen, praticamente nulla
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kaya di quelle pinze o (boccole d'ottone) ce ne sono di varie misure, vedi prima se la pinza che usi è corretta rispetto l'inserto. se hai 10 euro da spendere compra l'autoserrante però, non cambiare pinze. Tanto se le compri dremel comunque paghi sui 9 euro, non ne vale la pena
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io tra quelli che conosco solo il vespaclub napoli ha questa convenzione con la broker (220 euro), tutti gli altri partono da 240 euro. mi sai indicare qualche altro club con buone convenzioni? se riesce sta storia con helvetia o sai mi iscrivo sicuro al vr club , altrimenti mi tocca iscrivermi a qualche altro club per via dell'assicurazione
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ciao, sai se questi prezzi sono a livello nazionale, cioè, valgono anche al sud? come posso fare sottoscrivere l'assicurazione con tali compagnie?sul loro sito non riesco a trovare alcuna modulistica ne informazione. io ho trovato solo la broker che fornisce direttamente il modulo per la sottoscrizione della polizza, però, a 190 di polizza e 30 di club:testate:
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vabbè, questo è autosserante per modo di dire, l'unico vantaggio è che non devi cambiare le boccole di ottone in base al diametro degli inserti e se devi fare piccoli lavori cambi le punte in modo nettamente più veloce se vedi la foto nella parte bassa c'è comunque la scanalatura che serve a stringere con la chiave a forchetta che esce in dotazione col dremel. io se devo fresare non la uso perchè a velocità il mandrino si stringe da solo, però se devi forare o tagliare io stringo sempre con la chiave, meglio star sicuro senti, ora che ci penso, ma hai controllato la boccola in ottone se è consumata o se stai usando una boccola troppo grande per l'inserto che usi?
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compra in mandrino autoserrante nuovo: Dremel - Mandrino autoserrante(4486) costa sui 10 euro mi sembra
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anche io sono di napoli e tra la gente che conosco a NAPOLI non è stato multato mai nessuno per questo... in ogni caso fatti un paio di calcoli anche se dovessi prendere 6-7 multe non arriverei a quello che costa l'assicurazione, quindi... Napoli, croce e deliza alcuni amici hanno rovinato la px mettendo la targa nuova per ingannare i vigli ... non lo farei mai
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grazie per la risposta, vedo con piacere che siamo anche compaesani Ok, dopo faccio qualche foto. Penso che me la farò fare la copertura perchè mi piacerebbe in quel materiale plastico che sembra carbonio e cuciture rosse. Allego delle foto esemplificative, troppo bella la combinazione di materiale dell'ultima foto
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ragazzi la mai px del 1983 non ha la struttura a molle ma in plastica. Il vecchio proprietario l'avrà cambiata? che dite, su quella sella posso montare la fodera come quella di gabriele82...la trovo la più bella sella per px, sicuramente più bella della sella my e imparagonabile rispetto le selle a quadroni. ps: ma nel 1983 può essere che la px 200 montava proprio la sella come gabriele?
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vabbè ma è scontato che chi sta pensando al disco posteriore come minimo ha bitubo e freno a disco all'anteriore. personalmente di positivo nel freno a disco posteriore vedo solo la modulabilità e l'estetica... riprendendo dexolo posso dire che da quando ho bitubo ant. e post. e freno a disco il freno a pedale l'ho completamente dimenticato
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grazie mille, sei stato gentilissimo veramente. vado in ot per chiederti una cosa: si può creare anche uno stabilizzatore che consenta di accendere i fari allo xeno senza usare una batteria??? considera che all'inizio il kit xeno assorbe sui 40watt e dopo qualche secondo 35 w grazie mille in anticipo e perdonate l'ot
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infatti il freno a disco ha come dote primaria la modulabilità della frenata già c'ho pensato con la 130/70r10, non si blocca più vero è il discorso che fa enzoboldi, però, secondo me, il freno a disco migliora le cose anche data la minor sensibilità del piede io come contro ci vedo solo il prezzo elevatissimo e l'impossibilità di omologare la modifica
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fantastico, non è che hai anche qualche schema per realizzarlo???? sicuramente sarà utilizzima come cosa
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misure cerchi e pneumatici - Vespa Cosa.
argomento ha risposto a andrea4566 in Piaggio Cosa ... Ricordando Leo
io ho comprato 2 cerchi del quartz che sono gli stessi della cosa se non sbaglio e la filettatura è perfetta...stranezze -
sogno il kit che si monta a sinistra (per intenderci, il lato opposto al motore) con pompa idraulica da quando ho comprato la px. questo natale mi son regalato la scorpion (altro mio grande sogno) e l'anno precedente il vtronic, però vi confesso che varie volte son stato tentato di comprare il freno a disco posteriore, mi sono sempre fermato alla conferma della carta di credito ahahahah spendere 600 in un freno a disco mi rincresce un po'...però che bello che è (oltre il fatto che per quel che si dica il disco è tutt'altro che il tamburo)
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ottimo, io ho un koso con indicatore analogico ( Speedometer KOSO II/GP Style )che funziona solo con batteria...poco male avendo il vtronic. per chi non ha la batteria e vuole montare uno strument simile c'è un regolatore koso che costa 18 euro e risolve il problema, eccolo: Voltage Converter spero che a qualche utente di vr potrà servire questa info, in ogni caso è buono a sapersi che lo strumento delle foto di sopra funziona senza batteria purtroppo non trovo la foto, comunque, ho visto questo strumento montato dietro lo scudo a sinistra. devo dire la verità, stupendo
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se interessa a qualcuno ecco i link CONTACHILOMETRI KOSO MOTO ENDURO CROSS MOTARD SCOOTER su eBay.it Impianto elettrico Fari Frecce, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori koso xr-sa - Cerca con Google mi piacerebbe sapere se questi contachilometri hanno la batteria integrata oppure serve avere la vespa con la batteria
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mi sembra che esiste identico anche nella forma quadrata. ma questo funziona senza batteria???
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tarropx invece ti faccio i miei complimenti. è la soluzione più economica e funzionale fin quì presentata. nonostante abbia già il ponte ti copierò l'idea da utilizzare per i lavoretti veloci
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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