Specifico

Ciao Mirkè, io ho un p125x dell'81 con sotto un 150 (dice con qualche modifica, io penso ai travasi bo'..), come manutenzione cambia poco o nulla rispetto all'originale, la miscela io la faccio al 2.5% con olio sintetico di quello bono.., per la questione pignone io cel'ho originale da 125 quindi piu' ripresa e meno velocita' massima.., quel poco che ti permette di andare agile su per le salite.., son sempre tra colli e monti e sempre mi meraviglio di come monta in 3°, tira anche a bassi giri.... ciao

Bellissimo l'Abetone...

Ciao a tutti, anch'io toscano doc della provincia di Pistoia..., sempre pronto a sciamare....

Bello il farettino a led, mi piace l'estetica.., complimenti.. mi garba proprio , anche uno solo!!!

ahahahah. .., no no non gliel'ho detto, ma ha capito da solo, e pensare che tiene fuori a mo' di esca moto e auto d'epoca..., poi se gli porti qualcosa da rifare dice che e' da rottamare , che bischero.., lo so cosa voleva fare il genio.., mi voleva vendere a 1000 euro (+ il mio PX) un px biancoperla(!) messo poco bene che ha in officina da anni.., e il mio PX se lo sarebbe tenuto tanto e' da rottamare.., piu' che faccia tosta ci vuole coraggio.. e quel tipo ne ha da vendere..! Ciao e grazie a tutti per l'interessamento...

Ciao vi aggiorno..., ho ripreso la Vespa e riscuoto io il danno, quel carroziere l'ho lasciato perdere perche' non ha fatto un discorso che tornava.., ma lasciamolo riperdere.., il telaio e' storto , e' si' purtroppo.., la botta e' stata grossa, ho tolto la sella e guardando da dietro proprio la parte alta del manubrio svetta 2/3 cm verso sinistra..., mmo' cosi' e' andata. ..! Adesso il PX e' da un'altro carroziere, dice che anche se storto il telaio con mille euro ci metto anche due specchietti cromati. ., tra qualche giorno mi dira' se me la fa e per quanto.., visto che e' gia' un po' che non vedeva un PX ..ce l'aveva anche lui nero.., spero si sia preso a cuore sta storiaccia...!!! Ciaoo

Bella Vespa.., nera poi ha un fascino tutto suo... ..!

Straquoto tommyet3, anche se Verkaufer ti capisco.. ma non cascare a fare il trivella con la tua tipa che la scacci..., parlare e da buon mammifero marcare il territorio... ..., e mag ha centrato...

Ciao grazie a tutti per i suggerimenti, sicuramente domani sentiro' un'altro carroziere, e faro' un salto a Firenze, perche' pare che i raddrizzatori sian rari..., la Vespa purtroppo non l'ho vista bene e ormai e' dal carrozz. altrimenti ora saprei come vedere la stortura..., il tipo me l'ha fatta talmente nera sta situazione che ha gia' dimostrato d'essere un furbone..., ..ma avendo fatto le pratiche da lui mica sono obbligato a restaurarmela da lui(se non troviamo un accordo)? ? (Stessa domanda di prima, ma ancora non ho trovato una risposta..!!) Questi son momenti in cui mi manca di far parte di un club, e' difficile avere consigli onesti, tutti tirano l'acqua al suo mulino e trovare persone che pagando fanno un lavoro decente e' assai dura... Vi terro' informati e se avete qualche dritta son qui tutt'orecchie.., grazie davvero..!!

Mi pare tanto anche a me.., gli avevo dato la mia disponibilita' nel reperire i pezzi tanto per non farlo ammattire..., ma se a quei mille ci devo aggiungere la raddrizzatura, me la riporto a casa...!!!

Parlando con il carroziere sembra che a 1000 euro l'assicurazione ci arrivi, ma pare che lui per quei soldi non ce la faccia,e senza raddrizzarla nemmeno me la tocca, dice che tra ricambi e raddrizzamento gia' siamo vicini alla somma.., mi ha chiesto ancora una diecina di giorni per lavorarsi il perito, ma mi incoraggiava al cambio del mezzo (sara' che in un angolo ha un Px da un annetto fermo!!). Il guaio e' che non ci capisco niente, e' il primo sinistro e ho dei seri problemi a rendermi conto.., anche la botta in terra ha fatto i suoi danni... Cambiare Vespa non se ne parla, stanotte non sono neanche andato a letto, quella era la mi' Vespa o quella o a piedi, ma a piedi davvero..! Vorrei capire, posso io nel caso in cui il carroziere non me la rifaccia prendere il risarcimento ma riparare il mezzo da un altro? La pratica legale avra' il suo corso, poi se tra me e il carroziere non c'e' un accordo prendo la Vespa e vado via..., no? Per il restauro sono un po' scarso di conoscenze, ma spero via forum di arrivare a trovare una soluzione.., sono di mano buona, se ci fosse da sbriciolarla non mi tirerei indietro, anzi forse e' l'unica soluzione per farmi passare il tormento..! Infine un'ultima domanda.., come faccio a reperire una ditta che raddrizza i telai di Vespe o comunque moto.., chi devo cercare, rettifiche, raddrizzatori... Sotto c'e' la Vespa, la parte sinistra e' meno danneggiata, solo un po' piegata dove la pedana sale, se dice che e' storta e' storta (?!?) comunque pareva che andasse dritto..!! http://img180.imageshack.us/my.php?image=p1180002ta0.jpg

Ciao a tutti, non so che fare, torno adesso dal carroziere con notizie per me assai tristi.. Ho subito un incidente, la Vespa e' assai ammaccata: le 2 pance, parafango ant., manubrio, pedane fino sotto il manubrio.., ma il problema maggiore e' che e' storto il telaio, il carroziere mi dice che facendola raddrizzare (oltre al suo lavoro) si sforerebbe il limite pagato dall'assicurazione.., mi dice di comprarne un'altra e questa tenerla per i pezzi di ricambio, motore ecc... .! La Vespa era un P125X '81 Nero in ottime condizioni, anche il perito lo ha notato, ma mi pare di non aver scelta.., che faccio...: aggiungo qualche soldo e mi rifaccio il P125X oppure aggiungo qualche soldo e compro un'altro PX? La domanda sembrera' banale ma credetemi mi ci sto' ad arrovellare il cervello..., alla mi' Vespa ci tenevo, targata della mia provincia e poi perfetta di carrozzeria e compagna di tante fughe.., mmma', che dispiacere.. ..! Voi che fareste in queste condizioni.., aspetto consigli...! http://img180.imageshack.us/img180/5637/2512200709ef8.jpg Ciaoo

Mi dispiace, anche a me e' successa una cosa simile 15 giorni fa, ci si rimane male, ma malemalemale.., ma tirati su non ti demoralizzare, in fondo ti si e' solo azzoppato un cavallo, ma hai una gran scuderia.., a me invece mi hanno buttato in terra con l'unico ciuo che ho, un P125X dell'81... .. Ciaoo

Ciao.., la forcella e' dritta ne sono certo, ho guidato fino al carroziere e tutto sembra come prima.., anche senza mani tira dritto.., i danni sono quelli sopra citati piu' le pedane fino sotto il manubrio dx/sx .., la Vespa da cannibalizzare e' una buona idea vedro' un po' che fare.., comunque ti ringrazio per la disponibilita'... Ciao

Ciao Cinghiale, mi piace la t5 e complimenti all'effetto che fa la ruota di scorta e' il primo esemplare che vedo, bravo. ., le frecce nere ce le vedo bene anch'io..! Ps. Scusa se poi non t'ho chiamato ma m'hanno buttato in terra ed io e la Vespa siamo un po' sbucciati.., comunque un giorno ci si incontra Ciaoo

Ciao Highlander, m'hanno preso in pieno (bucando uno stop sgommando ) sulla destra e sbattuto il mezzo sulla sinistra..., la ragione non mi fa passare l'inca@@atura e i dolori, ho spiccato il volo.., comunque i pezzi da sostituire sono: le due pance (con i gancini), bauletto, parafango anteriore, manubrio.., di quest'ultimo solo i gusci superiore inferiore e parabola. Questi sono i pezzi che cerco usati per ovvie ragioni, per le altre minuterie varie ho gia' un sito a cui rivolgermi. Presto dovro' armarmi di Santa Pazienza e mettermi alla ricerca dei pezzi (molto probabilmente su e@ay), se avete qualche consiglio o dritta ve ne saro' grato e birra offerta al VRaduno.., perche' ce la devo fare a rimetterla in strada, non mi posso perdere la primavera...! Highlander fammi sapere.., grazie ciao La vespa era cosi'... ..: http://img180.imageshack.us/img180/5637/2512200709ef8.jpg

Ciao e grazie dell'accoglienza , gia' le unghie me le rodo.., mi hanno abbattuto il Px e dovro' cercare dei pezzi.., in caso di dubbi conto su di voi... Oggi ho portato il mezzo dal carroziere che tristezza mammamia. ..! Ciaoo

Grazie Nikissive, ..ieri sera ho spulciato un po' e credo anch'io che le pance siano uguali.., siccome un incidente me le ha disintegrate le devo trovare con il gancetto di chiusura esterno, cosa difficile.., un'alternativa puo' essere saldare quel pezzetto su pance piu' recenti? Credo non ci siano problemi ma se qualcuno sa qualosa di sicuro me lo faccia sapere... Grazie e scusate la domanda un po' strana.., chi c'ha un PX un po' vecchiotto forse capisce meglio.. Ciao..

Ciao a tutti, volevo sapere se ci sono differenze di forma o misure tra le scocche laterali (puppe) di un P125X dell'81 che hanno la chiusura esterna con la chiavetta e le altre puppe di PX piu' recenti, quelle con chiusura sotto la sella... Io non penso ci siano differenze di forma, ma solo di chiusura..., qualcuno ha modificato o cambiato le scocche..? Grazie..

Ciao a tutti, sono un 33enne dalla prov. di Pistoia possessore di un P125X dell'1981 da meno di un anno, vi seguo e vi ringrazio per le dritte e la compagnia che vespisticamente fate.. . Non vi nascondo il mio interessamento al VRraduno sul lago.., deve essere uno spettacolo..., gia' pensavo in primavera di fare un giro dei laghi Trasimeno-Bolsena. Praticamente appena ho preso la Vespa e' arrivato l'inverno ma per quel poco che ho girato per me e' stata un'esperienza unica, tenda sacco a pelo e mac.fotografica ad aspettare l'alba incima a qualche monte... Son Vespista solitario ma in cerca di Vespai per farsi qualche chilometro e quattro risate... Ciao..

Salve a tutti una domanda.., basta avere la tessera fmi o iscrivere il mezzo all'fmi. Pago alla Sara 320 euro l'anno per un P125X dell'81, e vorrei capire cosa mi conviene fare per il futuro essendo fresco di vespa... Grazie ...