Special2000

Il malossi non é più tranquillo del polini, anzi... Anche senza raccordare puoi montarlo, ma non sfrutteresti al massimo le sue potenzialità

Ciao a tutti:ciao: Apro questa discussione in merito ad un motore che ho in mente di fare (per me ovviamente). Dopo aver letto alcune configurazioni e aperto una discussione su et3, sono giunto alla seguente configurazione: 102 pinasco alu, invece di rifasarlo vorrei solo basettarlo sotto di 1mm, e spianare sopraper ottenere uno squish di 1.1mm o montare una testa mrt(si chiama cosi?) Albero c.45 anticipato c.20 (fabbri, drt?) Valvola allungata di 1+1mm, oppure eliminata Carburo 24 phbl Campana 24/72 con parastrappi Mav.sp Cambio originale Crociera rinforzata fabbri ( mi hanno consigliato faio, ma non conosco il produttore) Marma giannelli simil-proma (ho sentito che va meglio della proma nuova), oppure un'espa tipo zirri silent o simonini d&f Accensione 6 poli hp con volano senza ghiera Carterino leva lunga Ditemi cosa ne pensate, ovviamente qualsiasi consiglio è ben accetto

Auguri:ciao:

Sinceramente neanche a me piace tanto la cosa, ma ha quello che cerca il nostro amico: consuma poco (come ogni vespa tralaltro), si può iscrivere fmi per avere agevolazioni, è affidabile e pratica e coata poco. Oppure puoi cercare una lml star 125 2t , che si trova a meno della px, ma non potrai approfittare delle agevolazioni. Ultima possibilità una botta di c.lo che qualcuno ti vende una px a buon prezzo (raro ma può capitare)

A mio parere su motori modesti, quali ad esempio 75 e 85 non raccordati e/o rapporti originali, la polini a banana regna

Allora puoi prendere la versione 125. Ti ripeto è molto più economica delle altre 125, e spesso si trova a meno dei pk 50 in condizioni accettabili. Ha poi anche il livello benzina, le frecce, ci puoi andare in 2 (con i cinquantini no), ci sono anche versioni con l'avviamento elettrico e il miscelatore,e ha anche un piccolo vano sottosella

Vado un po controcorrente, ma ti consiglio qualcosa di diverso: prendi una cosa, magari almeno 150 cosi in caso di emergenza puoi andare anche in autostrada. Spendi poco dato che è poco ricercata, nonostante sia molto valida

Mamma mia sembra uno scolapasta davanti:orrore: Non vedo l'ora di vederla rinascere

Augurissimi a tuttiiii:ciao:

Ciao:ciao: La candela esiste ma non riesco a trovarla, forse non la famno più. La benzina ne ho messa poca, giusto per aiutare l'avviamento. La pedivella diventava dura dopo 3-4 spedivellate perché il cilindro si asciugava dalla benzina. Il carburo vedrò in extremis di montarci un 16.12 di una Pk N, poi lo vado a comprare nuovo, perché questo si é inceppato. Ip motore come ho già detto é elaborato, ma non so il grado dell'elaborazione. Ora sono impallato con i lavori, in quanto se ne sono sovrapposti parecchi, ma spero al più presto di rimetterlo in moto e targarlo

La mia non ha un nome, so solo che mi vuole bene...

X redivivus: per favore mi linki l'annuncio? Grazie! X elmikelino: si sta cosa l'ho notata, ma ad essere sincero la prima cosa che mi salta all'occhio è che i falsi hanno proprio la lancetta più corta

Auguri:ciao:

Non ci sto capendo niente:risata: Devi prendere le 3.00/10 (mi sembra siano uniche 3.00/3.50)

Allora l'unico modo a comprarle per vederle:roll: Nella descrizione ci deve essere scritto

Ma non le prendi dal gommista? Sulla scatola c'è scritto poi

Se non hai molta esperienza ti consiglio di non esagerare, un 100 basta

Benvenuto:ciao:

Benvenuto

Gens prendi le classiche michelin, la misura è in base al pneumatico

A me sembra proprio un rosso corsa 806, il corallo 811 ha tonalità leggermente più scura al mio occhio

Certo poeta!

Io all'epoca (7-8 anni fa) spesi oltre 900 euro per una ducati 999r testastretta, mai completata per giunta perché non hanno più mandato i pezzi per assemblare il radiocomando

Se non perde tanto fai dei rabbocchi e sistemi tuyyo dopo l'estate

Ciao. Si la mia special aveva le frecce, messe in un secondo momento. Conservo ancora quelle anteriori. Una domanda: il parafango anteriore mi confermate che è cosi oppure è non schiacciato davanti?