-
Numero contenuti
137 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di cilu12
-
Senatore aggiu capitu :mrgreen:, ma quiddhru ca tici non se pote fare, e mò te mosciu percene :mrgreen::mrgreen: La staffa si appoggia più in basso dei fori della targa :azz: Stavo pensando di far saldare un pezzo di metallo sopra la staffa portabauletto per "raggiungere" i fori del porta targa. Voi percaso avete altri suggerimenti? thanks
-
:azz::azz: ciao Salentino io posseggo un px arcobaleno del 84 e gli unici fori che ci sono dietro la targa sono solo all'estremità dei 4 angoli Quella staffa del portabauletto si appoggia più in basso dei fori in alto della targa quindi non risolvo facendo degli altri buchi alla staffa A sto punto devo pensare che sto bauletto l'abbiano fatto per la my px. ed ora come risolto?!?!??! :mah::mah::mah:
-
ecco ripposto una precedente immagine http://img80.imageshack.us/img80/15/dscn0426.jpg ma non si vede da dietro a che altezza è fissato il portabauletto
-
Allora il bauletto in questione è questo qui di seguito nella seconda foto ho evidenziato di giallo i fori che non coincidono con i fori della targa in quanto sono più "stretti" e più in basso dei buchi della targa. Potrei anche bucare col trapano il telaio nel punto in cui appoggia la staffa ma poi come risolvo con la targa che dovrebbe appoggiarsi sulle viti che dovrei inserire tra la staffa e il telaio? Io in giro ho già visto questo portabauletto fissato sulle px ma sono rimasto spiazzato andando a montarlo Devo trovare una soluzione ma mi scoccia bucare il telaio la verità ma se sono costretto voglio essere sicuro che non ci siano altre possibilità per fissarlo thanks
-
Ragazzi oggi mi è arrivato il bauletto bianco come vi avevo informato precedentemente ma sono andato per montarlo ma mi aspettavo che i buchi in basso al portapacchi combaciassero con i fori della targa ma non è cosi. Ho notato che la staffa in basso arriva sotto i buchi della targa la mia domanda è questa: ma se faccio i buchi sul telaio e metto delle viti per fissare il tutto la targa come faccio a fissarla nuovamente visto che sotto ci sono le viti? Non so se ho reso l'idea ma qualcuno che possiede questo portapacchi come a fatto a fissarlo in basso al telaio. thanks
-
A saperlo sarei contento anch'io so soltanto che ha un pistone polini 175, il resto (credo) che sia originale come l'albero motore. Ho comprato una sito plus che ancora la devo montare (l'ho scoperto solo dopo che il rumore non era gradevole :rabbia::rabbia:).... Io non mi lamento delle prestazioni in quanto la vespa la uso per farmi delle passeggiate ad andatura tranquilla, però sté vibrazioni sono insopportabili, sopra i 90 km/h sento sotto i piedi vibrare la pedana parecchio, solo una volta ho tirato il motore a 110 km/h da contachilometri, non ho osato oltre in quanto sembra che la vespa prima o poi sarebbe caduta a pezzi. Alla fine mi sto convincendo che la strada migliore da percorrere sia sto benedetto albero motore. :testate:
-
Grazie Damerac della risposta :mrgreen:, In alcuni topic sul forum si fa riferimento all'equilibratura dell'albero motore, potrebbe fare al caso mio, cercare qualcuno che effettua queste tipo di attività, magari potrei tentare di tenermi quello che possiedo sotto al sedere e vedere se riduco ste vibrazioni. Tu cosa ne pensi di queste equilibrature mi sono alquanto incuriosito quando parli del tuo Mec Eur anticipato, per risolvere i problemi di vibrazione se come si dice sono equilibrati di fabbrica,ed ho fatto alcune ricerche: su internet ho trovato a questo link MecEur - Italia Se apri il pdf trovi questo riferimento: GB688/SC PIAGGIO VESPA 125/150cc PX PXE Anticipato Potrebbe fare al caso mio o tu fai rifemento a tutt'altro? Secondo te qual'è la strada migliore da percorrere? thanks :Ave_2::Ave_2::Ave_2::Ave_2::Ave_2:
-
Prima di prendere la vespa l'abbiamo portata a fare una rettifica al motore ed è stato sostituito la biella dell'albero motore e il cilindro quindi il motore dovrebbe essere nuovo sembre se il meccanico non abbia mentito :rabbia::rabbia: posto il video dopo aver preso la vespa dal meccanico YouTube - 175px NOn so che dire su queste vibrazioni bah..mi auguro che sia normale....
-
Volevo aggiornare questo topic dicendovi che mi sono appena aggiudicato su ebay :mavieni::mavieni::mavieni: per 55 :mavieni::mavieni::mavieni: euri questo bauletto bianco con staffa in tinta col mio vespino Sono alquanto soddisfatto dell'affare in quanto il bauletto dalle foto sembra veramente messo bene :mavieni:
-
Ragazzi vorrei chiedervi un attimo una cosa... anch'io sul mio px 125e arcobaleno posseggo un polini 177 col carburo originale. Io non ho mai provato una un 125 orginale in quanto il proprietario precedente me l'ha lasciata con il polini sotto il sedere. Ma anche a voi ai minimi sembra un trattore...sul mio le vibrazioni sono tali che ho dovuto montare dei bilancieri sul manubrio.... è il caso di controllare qualcosa per far diminuire le vibrazioni? O forse è normale? thanks
-
Grande GioWeb ho rubato alcune immagini della tua foto :Ave_2: il risultato è questo::orrore::orrore:
-
Ciao Beppe, ho cercato un po in giro ma il font identico per tutti le serie di numeri non esiste (o per lo meno io non l'ho trovato :rabbia:) Quindi con photoshop ho utilizzato diversi font per ogni numero che assomigliassero all'originale :orrore::orrore: Insomma il risultato è questo qua: :Lol_5::Lol_5:
-
scusate:azz::azz::azz: anch'io mi chiamo Tony ho frainteso scusami Paolone :Ave_2::Ave_2: Ho ricevuto la tua mail a breve ti rispondo thanks:Ave_2::Ave_2:
-
SCOOTER COSA?!?!?!?! :nono::nono: ...guarda Paolone che posseggo un px125e modello arcobaleno ma percaso tu ti riferisci a qualcosaltro?:mavieni:
-
ciao Paolone, io posseggo un px arcobaleno dell '84 (vanno bene ??) se ne possiede ancora sarei interessato all'ammortizzatore sia posteriore che anteriore la mia mail è hopllalla@yahoo.it ciao e grazie
-
ciao Spaghetti, ti ringrazio della tua risposta alquanto esauriente. Beh anchio sono scettico sulla carica elettrostatica in quanto appunto non avevo nessun piede a terra, arrivavo soltanto da una super tirata:mrgreen: e mi accingevo a scalare per fare una curva. Escludo a priori la puntura di insetti perchè ho i guanti in pelle e la giacca, e poi se mi avesse pizzicato qualcosa me ne sarei accorto siccome in quei casi hai una sensazione di prurito. Quando sono sceso non avevo nè i peli dritti e non ho scaricato da nessuna parte. Leggendo queste righe mi viene da ricordare che prima della scossa per immettermi in curva ho scalato troppo presto nonostante il motore fosse ancora su di giri, ed ho ricevuto un bello scossone dal freno motore, in quel momento ho sentito la scossa. Puo essere accaduto per questo? O sto dicendo una super Caz...a?:testate: Aggiungo anche se forse non centra nulla, che non posseggo più il cavo che va a massa dietro al volano, quello attaccato alla scatoletta dei cavi (scusatemi ma sono le otto di mattina:oops:)magari è successo per questo motivo :mah::mah:
-
ciao James, ho montato i bilancieri in quanto ho un gruppo termico 175 polici sotto il sedere, e devo dirci che ora il manubrio vibra meno, sia se la vespa è ferma sia quando è in marcia. é stato un buon acquisto
-
Ciao ragazzi, sono appena tornato da un giro in vespa, e mi è successa una cosa alquanto strana, cioè ho preso la scossa scalando dalla 4° alla 3° :orrore::orrore: è stato cosi forte che ho dovuto togliere la mano dal manubrio....e mi sono preso anche uno spavento assurdo in quanto stavo rischiando di cadere facendo una curva. Dopo per tutto il resto del tempo non mi è più ricapitato. Premetto che per diminuire le vibrazioni al manubrio ho fissato all'estremità due bilancieri cromati.:mrgreen: Può essere che abbia un problema all'impianto elettrico che ha propagato una scossa dal manubrio al bilanciere fino a concludersi fino alla mia mano sinistra? Cavolo sono veramente preoccupato di questa cosa A voi è mai capitato qualcosa del genere? thanks
-
Allora Beppe ho voluto fare una cosa alquanto precisa :mrgreen::mrgreen: ho fotografato le marce della mia vespa e le ho ritoccate con photoshop. Le ho lasciate grezze in quanto non mi sembravano male a vederle dimmi cosa ne pensi
-
Beppe condividi con noi il logo :Ave_2::Ave_2: :Lol_5::Lol_5:
-
Caro Salentino :mrgreen::mrgreen:, infatti la mia idea era quella di trovare una piastra per il bauletto in questione in quanto su ebay vendono solo il bauletto senza piastra http://cgi.ebay.it/Bauletto-Piaggio-originale-Nuovo-per-Vespa-gt-125-200_W0QQitemZ150309769329QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item150309769329&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 pero mi servono anche le staffe da fissare sulla vespa Devo solo capire se esiste una piastra per il bauletto della gt che dovrò in qualche maniera fissare alle staffe della vespa.:crazy::crazy: ma con i prezzi della nonfango mi sa che mi continui a portare il casco a passeggio
-
Grazie Senatore, ma io sono interessato solo al portabauletto perchè vorrei acquistare il bauletto della vespa gts 250 bianco in quanto mi piace un sacco... http://img14.imageshack.us/img14/2313/snc00050628uh0.jpg però ancora devo capire se riesco a montarlo su dei portabauletti non compatibili :mah::mah::mah: Mi sa che devo passare dalla Piaggio e vedere la piastra de sto bauletto... se si puo "appiccicare" sul porta bauletto
-
Ho appena ricevuto la risposta ad una mia mail dalla NONFANGO con scritto quanto segue: abbiamo a disposizione il kit per la vespa: IP21 79,00 con piastra :orrore::orrore::orrore: 632 49,00 (32litri) 736 79,00 (36litri) 848 79,00 (48litri) 946 59,00 (46litri) offerta speciale :rabbia::rabbia: Cavolo sono fondi di magazzino come fanno a proporre sti prezzi.... :rabbia::rabbia:
-
orca hai ragione :mavieni:
-
cavolo in questo sito mi date pure gli auguri :ciao::ciao: grazie a tutti....:Ave_2::Ave_2: beh cosa dire sono 29 anni :rabbia::rabbia: speriamo che sia come per le vespe più anni passano più valore acquistano :sbonk::sbonk::sbonk:
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.