domenicopk50s

Salve a tutti ragazzi avrei l'intensione di elaborare la mia vespa pk 50 s stanco dei 60 km/h. Avevo pensato a questa configurazione: Gruppo termico: 102 cc Pinasco in Alluminio Campana: 24/72 Polini Carburatore: 19/19 Dell'Orto + collettore 19/19 Albero motore: Pinasco racing anticipato cono 19 Frizione: 4 dischi con molla rinforzata Marmitta: Simonini a serpentina con silenziatore in carbonio (cod. art. 40.309) foto allegata Naturalmente carter rifasati. Cosa ne pensate di questa elaborazione ? A quanti km/h riesco ad arrivare ? Devo cambiare o aggiungere qualche pezzo ditemi voi accetto consigli. E la cosa più importante con questo tipo di configurazione devo apportare qualche modifica al telaio (es. tagliare o saldare,..)? La marmitta mi consente di rimanere la ruota di scorta ? Grazie in anticipo

OK grazie del consiglio

Salve a tutti ragazzi avrei l'intensione di elaborare la mia vespa pk 50 s stanco dei 60 km/h. Avevo pensato a questa configurazione: Gruppo termico: 102 cc Pinasco in Alluminio Campana: 24/72 Polini Carburatore: 19/19 Dell'Orto + collettore 19/19 Albero motore: Pinasco racing anticipato cono 19 Frizione: 4 dischi con molla rinforzata Marmitta: Simonini a serpentina con silenziatore in carbonio (cod. art. 40.309) foto allegata Naturalmente carter rifasati. Cosa ne pensate di questa elaborazione ? A quanti km/h riesco ad arrivare ? Devo cambiare o aggiungere qualche pezzo ditemi voi accetto consigli. E la cosa più importante con questo tipo di configurazione devo apportare qualche modifica al telaio (es. tagliare o saldare,..)? La marmitta mi consente di rimanere la ruota di scorta ? Grazie in anticipo