Naoto

Inizio il change [emoji4] Quasi dimenticavo di scrivervi che ho recuperato un collettore di scarico più aperto dell'originale.. speriamo giovi anche lui, vi posto le due foto così notate la notevole differenza.. L'originale : Quello più aperto : Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Esatto [emoji106][emoji106] [emoji13][emoji13]

Era cromata.. ma l'ha spedita nera [emoji49] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Arrivato il tutto [emoji4][emoji4] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma dai.. ! Sono andato a prendermi i vari libretti ed in effetti hai ragione.. sono ancora in rodaggio [emoji13] e sto montando un 75.. ecc.. ecc.. vabbè vorrà dire che perderò la garanzia.. [emoji28] Però per fortuna con la Revival il rodaggio e' di soli 1000 km. Qui di seguito un paio di scatti.. da cui potete notare che ho ancora da sfruttare il primo controllo gratuito dei 500 km.. sono un po' oltre i due mesi.. ma se trovo il conce gentile.. magari mi dice bene [emoji23]

300/400 km ?? [emoji85][emoji85] Quindi la mia Vespa, in pratica.. che a contakm indica meno di 400 km (percorsi in 25 anni) quindi sarebbe ancora in rodaggio?? [emoji15] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[emoji6] Ottimo. Oggi ho fatto gli smontaggi, in settimana dovrei rimontare il tutto e prossimo week.. inizia il divertimento!! [emoji16][emoji16] Rodaggio? 50 km? O salto diretto.. che dite ?

Ho letto tanti post, dove danno molta importanza alla targhetta adesiva, ma di fatto.. ciò che conta è la sigla V5R1T, la targhetta serve solo per capire che esemplare sia.. in quanto ritengo che non sia possibile risalire dalla numerazione del telaio (altra cosa che ho letto qua' e la'). Quindi staccarla e conservala, non lo ritengo così un sacrilegio.. no? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No, ma affascina anche me.. Il mio socio ha wrappato completamente l'auto (ma con pellicola) da un paio di anni ed è ancora perfetta [emoji106] Naturalmente con la vernice costi ridotti (sopratutto con il fai da te..) avevo letto un articolo su moto.it di cui ti posto il link : http://m.moto.it/magazine/news/la-vernice-spray-diventa-pellicola-il-nostro-test-sullo-scooter

Certo, la Vespa nel suo caso è stata venduta con tanto di scrittura privata contenete la dicitura vista è piaciuta. Poi se ti attacchi ai vetri per cercare di impugnare (qualcosa che impugnabile non è) dimostra che te l'ho consegnata elaborata, a questa stregua non si venderebbero nemmeno più in tranquillità le moto preparate uso pista ma ancora immatricolate. L'acquirente firmando quella scrittura sottoscrive che tutto e' di suo gradimento. Al contrario se fosse stata fatta firmare dall'acquirente al venditore una scrittura contenete : Ciclomotore perfettamente in regola con quanto previsto dalla normativa vigente in merito alla circolazione su strade pubbliche, viene acquistata vista e piaciuta fatto salvo vizi occulti (specificando possibilmente quali) sarebbe tutto un altro paio di maniche.. Ma si dovrebbe andare cmq in giudizio.

Se l'ha fatto apposta non è un gran genio, con la scrittura che ha fatto firmare Gobblin75 giuridicamente non va' da nessuna parte, se invece si ingabola per una roba del genere per poi estorcere qualcosa con le minacce fa' ancora più ridere.. Per me nessuna conseguenza anche se fosse elaborata in stile razzo aerospaziale, e' indimostrabile.

No, va beh.. (Normalmente ti avrei risposto che questo era il tuo punto di vista e sarebbe stato bello conoscere anche l'altro..) Ma se ti ha riempito di insulti e ti ha pure minacciato, per quanto mi riguarda si arrangia e basta. (E' passato dalla parte del torto anche se avesse avuto ragione da vendere..). Mi dispiace X te hai venduto alla persona sbagliata la tua Vespa.. a cui probabilmente hai dedicato del tempo e dell'impegno per poi farti insultare e minacciare. Per me 500€ ci stavano pure se era inchiodata e non si accendeva nemmeno. Probabilmente pensava di fare l'affare e poi.. (Visto che che gli affari non esistono) si sarà imbruttito.. l'avrà vissuta come una presa in giro, (farà parte di quelle persone che se è lui che la butta va bene.. ma se non ci riesce impazzisce..) credo sia un problema fondamentalmente legato al connubio tra carattere ed eta', gli auguro col tempo di capire che di schiaffi ne deve prendere.. e anche un bel po' (e' la vita). Non ci pensare più e basta.

Sono giorni che scartabello pagine di internet e trovo solo che la produzione e' di 3000 esemplari, oltre che sul sito Piaggio (che non dovrebbe, lasciare dubbi) anche su altri forum o articoli in merito Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Perché l'abbiano fatta resta un mistero.. ma voglio andare a fondo e proverò a chiamare il registro storico (in Gilera si chiama così). Avete per caso qualche contatto? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io la vivacizzerei almeno con uno scarico.. una Leovince?? (Non fosse altro per l'effetto sound), che se hai qualche problema.. plug and play e torni in Piaggio [emoji13] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

E allora basta, se sei in buona fede che problema c'è ? Il vespino immagino che si porti qualche annetto sulle spalle.. "vista e piaciuta con esclusione di ogni formula di garanzia". Ps Io xro' a maggior ragione non mi negherei, nemmeno via whatsapp.

Ho un amico che ha una Faco da parecchio e non si lamenta di suono e qualità [emoji106] comunque vi saprò dire anche la mia opinione in merito. Sito e Faco sono entrambe due aziende italiane con standard molto simili per quel tipo di prodotto, tra l'altro lo propongono ad un prezzo di listino pressoché identico. Vi aggiorno [emoji106]

Orribili? [emoji15] addirittura??

Tra imperizia del ragazzino e condizioni non certe del mezzo (che forse hai omesso di segnalare ad un inesperto) forse avrei proposto di fare al 50 % sul costo della riparazione del GT. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il venditore "Bicasbia" su Ebay ieri mi ha scritto che siluro me la può spedire solo FACO, speriamo renda come la SITO, mi ha scritto che differenze non ce ne è.. Aggiungo che nonostante l'incidente di non averne in casa di SITO, si è rifatto vendendomi allo stesso prezzo una FACO cromata. Speriamo renda [emoji106]

[emoji28] per sovraccarico intendevo superlavoro del GT a causa dei rapporti corti. Comunque grazie [emoji106] tutto chiaro.

[emoji848] la numero 1 non è quella donata al museo Piaggio? forse avevo visto una foto con i numeri.. asp Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Oggi discutevo con un amico sul fatto che a seguito della mia "vitaminizzazione".. dovrei lavorare sulla campana frizione altrimenti fondo.. [emoji33][emoji33] e aggiungeva che non posso cambiare solo il pignone perché non ci starebbe, dovrei cambiare tutto, confermate? Anche il sovraccarico e' un problema reale? ..Pensavo di aver optato per qualcosa di soft che non si doveva portare dietro questo.. [emoji30] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[emoji848] cavolo non l'ho trovata la Champion l78c e ho dovuto ripiegare sulla l82c Troppo calda?

Ciao Gino, quel topic l'ho letto, se hai monitorato il web e' un po che ci smanetti.. hai recuperato info più chiare? Mi sembra che con una certa sicurezza scrivi che sono più di 3.000, se fosse vera la storia del container (che a me pare un po' troppo romanzata), figurati se Piaggio spedisce 6000 vespini senza avere prima la certezza di poterle sdoganare, giustificherebbe dei buchi di produzione, dovuti agli scarti. Cmq potrebbero esserci buchi di produzione per consuetudine.. X es. in Gilera era un classico (negli anni 80/90) quindi quando erano di fatto Piaggio Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Preso [emoji57]! con la sua guarnizione, venerdì dovrebbe arrivare il tutto... [emoji4] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk