AndreaVTR

Grazie ragazzi, vi tengo aggiornati!

Ciao a tutti, un mio zio mi ha appena appioppato una bellissima (e scassatissima) Vespa PX125E del 1983, lasciata per dieci anni sotto il palazzo alle intemperie. Ho quello che credevo fosse l'arduo compito di revisionarla meccanicamente, ma mi sono reso conto che le Vespa è proprio un bel prodotto! Normalmente lavoro sulla mia Honda XL600R del 1984 e credevo che, essendo abituato ad un prodotto giapponese, mettere le mani su qualcosa di italiano sarebbe stato più difficile, invece ho trovato in questa Vespa una qualità costruttiva ed un'intelligenza nelle soluzioni che non mi aspettavo proprio! Qualche annetto fa, a diciassette anni (adesso ne ho quasi quarantaquattro), ho avuto una Cosa 150 prima serie, blu metallizzato, venduta per la mia prima vera moto, poi basta Vespa... fino ad oggi! Sono sicuro che avrò da rompervi le scatole, ma cercherò sempre di usare la funzione cerca . Per il momento ho sbloccato il comando del cambio, il pedale del freno posteriore e la cerniera della sella, oltre ad aver scrostato alcuni chili di sporco e ruggine. Adesso mi tocca aprire il motore perché è come se la leva della messa in moto non ingranasse bene, come se si fosse maciullato qualche ingranaggio, anche se mio zio mi ha detto che quando l'ha posata funzionava... mah!? Ma, secondo voi, la carrozzeria è recuperabile? Ciao a tutti e grazie per tutti i preziosi consigli che sto trovando sul forum! Andrea