Vai al contenuto

il bong

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    15
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di il bong

  1. il bong

    il bong

  2. Ciao ragazzi, mi serve un aiuto perché non ho trovato riferimenti univoci. Nel marasma del mio garage sono passati tutti i tipi di PX tranne l'Arcobaleno. Mi trovo da mesi con uno sfiato d'olio all'interno del tamburo, ho provato a cambiare paraolio interno al tamburo ma non ho risolto nulla. Ieri ho provato a cambiare tamburo, prendendone uno da un altro vnl3m nella speranza che fosse originale, ma l'olio continua ad uscire. Il tamburo che ho montato ha una vite esterna che non avevo mai notato in nessun altro tamburo, ma magari non centra nulla col VNL3M. Bho. Ora per tagliare la testa al toro mi servirebbe: - il codice esatto del paraolio che mi serve per il VNL3M; - un sistema per identificare il tamburo giusto. Codici non ne trovo. grazie grazie grazie
  3. il bong

    a volte riVespano

    ciao Ragazzi, son tornato in pista.
  4. il bong

    carburazione

    il grasso al minimo si registra con l'apposita vite orizzontale dietro al carburatore io con tante configurazioni il getto del minimo non l'ho mai cambiato
  5. il bong

    Freno Anteriore

    la guaina vecchia/rotta/sporca
  6. si sa che gli spagnoli fan le cose alla cazzo
  7. bella storia davvero la catapulta della mia GT potrebbe giovarne
  8. ma dove si trova sto attrezzo da pescivendolo? la dinamometrica in effetti costa un bel po, io di solito la scrocco dall'officina di mio padre
  9. il bong

    Polini 177....

    l'effetto è proprio quello ti serve un carburatore 24 e dei rapporti un po più lunghi
  10. aggiungo io: silent block rovinato e motore disassato oppure manubrio lento
  11. quello che devi fare è aprire il volano e prendere nota di come è posizionato rispetto alla tacca IT, magari fai una foto. in seguito levi il piatto delle bobine e cambi i fili senza troppi accorgimenti. l'unica cosa è che i fili originali sono al silicone perche non si devono cuocere alle alte temperature, sono un po difficili da trovare ma ci sono anche quelli coperti di tela (li trovi dentro i vecchi forni) che dovrebbero andare bene cmq
  12. sulla mia GT deo 67 originale ci sono i dadi di dello stesso filetto del PX ma con la chiave di 14

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...