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Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
argomento ha risposto a verel in NonsoloVespa 2 ruote
Sarà un po' difficile Ale l'ape è demolita e devo ancora rintracciare il numero di targa. Basta porchetta due settimane fa sono stato ad una cena della mia squadra (eravamo 12) ne abbiamo divorata mezza naturalmente accompagnate da molte rosette. -
Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
argomento ha risposto a verel in NonsoloVespa 2 ruote
Ho iniziato dalla cabina perché ho avuto un po' di problemi per smontare il calesse. Tolto il sedile guidatore questa è la situazione motore. Qualcuno ha già messo le mani su di esso visto che stato rimontato male. -
E' il mio primo restauro di un ape, non le conosco bene come la vespa ma imparerò man mano che proseguirò gli interventi su di essa. Allora la vecchia si trova nella casa magazzino per inizio lavori. Le prime cose che ho notato sono i fondi in buone condizione ( dovuta alle notevoli colorazioni che ha subito) e la carrozzeria in generale che presenta qualche bozzo qua e la. Riguardo il motore la messa in moto è bloccata, impianto frenante nullo,impianto elettrico da rifare visto che l'attuale si sbriciola. Le plastiche quelle anteriori sono originali siem in buone condizioni,le posteriori sono after market dell'epoca in buone condizioni e i plexiglass sugli sportelli sono tutti e 4 da sostituire. Tappezzeria da rifare in toto ed avendo le originali penso che un buon artigianole posso copiare tranquillamente. Dubbi che ho avuto sono sui pezzi di ricambio, sopratutto le guarnizioni ingenerale.
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Spero nella tua stessa fortuna....
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Vale come scritto in alto ho dovuto ridurre il racconto se scrivevo tutto saresti ancora più convinto della domanda che mi hai posto. Amo questi personaggi che spuntano dal nulla e sparano cifre da capogiro e racconti che nemmeno il più grande autore di genere fantasy può creare. Una delle ultime cose che mi ha detto è stata che questa nonna fa tranquillamente i 90 km orari in "quarta". Non puoi capire come mi sono trattenuto per le risate. :risata:
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Marco ho aperto il post su mondo ape. Oggi che ho un po' di tempo lo apro anche qui sul forum. Quale è la sezione giusta?
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Non avevo mai visto questa discussione. Belle cartoline.
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Ok penso di farle domani. Marco non ricordo bene, domani dovrei andare dal meccanico che mi sta facendo il motore per l'ape calessino modello AC4. Gli chiedo più info e ti faccio sapere.
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Sono riuscito a ritrovare la foto del motore prima che fosse smontato.
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Avviso a tutti i lettori il racconto è stato molto ma molto ridotto perché le cazzate eccessive sparate dal venditore. Se dovevo scriverle tutte non sarebbe bastato tutto il forum. Mercoledì ricevo una telefonata al cell di un tizio che vendeva una faro basso (per specificare il modello mi dice un vespone 125 con faro a banana sul parafango ) marciante ma da rifare da carrozzeria con solo targa "originale" (a 5 cifre ma dovrebbe essere a 4). Dice che è del padre e la deve togliere dal locale del fratello perché inutilizzata da anni e da fastidio. Parlando dico che potrei essere interessato ma quando gli chiedo il prezzo mi dice che la vende a 7000 € perché su internet la vendono restaurata a 14000 . La risposta da parte mia è stata che mi sembra molto eccessiva se da rifare di carrozza e gli chiedo come è messa burocraticamente, ma non sa nulla. Concordo comunque di andarla a vedere di persona sapendo di sicuro che è una nonnetta sperando che sia una bacchetta o qualcosa di ancora più vecchia. Sabato vado a vederla è la mia impressione è stata molto negativa. La nonna è una VM numeri di telaio coperti da morchia e dalla successiva vernice fatta dal fratello negli 80, cofano motore mancante delle 2 griglie finali (da quello che ho capito per aprire il cofano hanno tagliato perché la leva messa in moto si era piegata per una caduta) e senza leva ed attacco di chiusura del cofano, cofano portaoggetti senza levetta per aprire sostituita dalla serratura, carburatore rotto (non ho visto dove di preciso), pedana con ruggine passante sulla traversa e senza listelli, parte del nasello dissaldato e mantenuto unito da un paio di bulloni, faro della vn2, senza fanale e senza porta targa (la targa presente ha preso la forma del telaio). Scende a 5000 ma gli dico che è troppo alto. Quando gli chiedo come sia messa burocraticamente mi dice che forse quella targa montata non è la sua ma di un altro mezzo visto che il padre ha avuto parecchi motoveicoli che negli ha buttato ma tenendosi le targhe. Alla domanda di come potesse andare in giro cosi mi dice che fino a quando la utilizzava andava per prati a raccogliere i funghi :sbonk:. Per adesso attendo la visura per sapere se la targa e sua oppure no con annesso prezzo finale di vendita, se non accetto la vende su internet. Per i più curiosi qualche foto.
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Queste sono le foto (sono pessime perché fatte di fretta e con il cellulare) del GT, albero, biella e pistone dell'ape che era montato su carter VM. Se dovessero servire misure specifiche fatemi sapere
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Si il motore dell'ac4 a 4 marce.
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Marco questa modifica lo trovata su un motore che ho acquistato di scorta con sigla VM. E' possibile farla sostituendo anche l'albero motore come detto da d.uca23. Parlando con il mio meccanico mi disse che era una modifica che si faceva all'epoca per avere una maggiore prestazione. Domani dovrei arrivare alla casa magazzino posso fotografare il gt dell'ape che ancora devo montare. Il pistone è da 59.
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Ho aperto questo post chiedendo delle semplici informazioni sul mercatino e noto che ci sono utenti che dicono la propria opinione cercando per il bene della comunità di farla crescere e migliorare ogni giorno mentre altri tendono solo ad essere arroganti e per lo più con idee alquanto distruttive per il forum. Rispetto il lavoro dello staff e dei moderatori (anche se non ho condiviso il primo intervento sulla firma ) quindi penso che ogni decisione presa da loro è dovuta perchè c'è qualcuno che vuole inquinare il forum per i propri interessi. Non rispondo citando alcuni utenti per evitare inutili battibecchi (del resto come scritto nel regolamento) ma non mi sembra giusto come sono intervenuti nei confronti delle persone che la pensano diversamente tra cui io con l'apertura di questo o con l'idea della firma.
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Tu sei malato :risata:
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In un altro post mi è uscita la firma. Come dal nuovo regolamento ho cancellato la parte che conteneva "cerco" Il restante della firma posso tenerla oppure la cancello? Grazie
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Bella vespetta, spero che coprirà il vuoto creato dal furto che hai subito
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Quoto in tutto. Avrei preferito un messaggio tipo quello di Alessandro che avvisava di una manutenzione straordinaria del mercatino. Sarebbe stato meglio.
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Quindi nella firma non si può inserire cerco e vendo? Giusto? Vorrei capire chi mi ha cancellato la firma! Perchè c'era anche una frase che non centra nulla con il mercatino ed un link del mio club.
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Volevo chiedere se il mercatino verrà riservato definitivamente ai soci oppure e solo provvisorio. Avevo letto il messaggio di Alessandro di una manutenzione e non pensavo che cambiassero le regole per accedervi.
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Difficile fare le foto quando ti porti per tutta la giornata un mozzo 50 completo, un motore guzzi cardellino e tutte le altre minuterie. Il percorso è impegnativo a piedi tante che a metà circuito ho comprato una bici da battaglia (20 neuri) che frenava solo d'avanti. Per il resto una bella giornata e tanta roba anche se quello che cercavo (materiale per ape calessino) non ho trovato nulla.
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ofro..... ma come cavolo scrive?
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Gabriele82 hai MP. Ciao
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Perché scusa stiamo parlando hai messo un video e ho solo detto che non condividevo. Per me può rimanere. Spero che risolvi con la frizione. Ciao
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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