verel

Brochure pubblicità nuova vespa? Intersessa?

Al millennium ho trovato molti bloccasterzo. Spero che ci sei andato.

Ma era stata riverniciata rosa antico? Buona lavoro. P.S. di la verità la preferivi con targa PE.

Non è colpa mia se sono malato:mrgreen::mrgreen:

Ciao la provincia è AQ con 4 numeri. Dovrà passare per forza dal carrozza visto che c'è molta ruggine. Se la carrozzeria si presentava bene avrei tentato il conservato. Se recuperi il link fa sempre piacere vedere alcuni lavori

Mi stai deludendo!!!!:noncisiamo: Non riconosci il mitico franchino l'autostoppista

Primo problema la scritta sullo scudo Invece di avere quella sottile di colore verdone\scuro aveva quella cromata. E' possibile che sia uscita dalla catena di montaggio con quella scritta? Quando lo smontata ho trovato parecchia morchia e ribattini non sembrano stati toccati. Inserisco foto della zona scudo e delle scritte (in alto quella che ho trovato ed in basso quella che andrebbe montata da riverniciare)

La vespa è stata già smontata. Pronta per il carrozza e il motore è dal mastro. Alcuni pezzi sono stati trattati e recuperati. Il serbatoio è stato trattato per presenza di ruggine superficiale. Il portapacchi presenta due sbarrette di ferro con fori sui terminali. Potrebbero essere serviti per il montaggio di qualche accessorio? Alcune foto

hai mp

Grazie. Peccato per la pedana altrimenti tentato il conservato.

Se non aveva quel grosso danno alla pedana avrei provato. Le le fa solo Pasqualo.

Dopo tante ricerche sono riuscito a prendere la vespa che desideravo: una farobasso modello Vn2 del 56. :risata1: Partiti a settembre con Pierreffe, dopo aver fatto l'atto notarile, è arrivata nella casa magazzino del centro. La carrozzeria presentava i soliti inconvenienti delle nonne (ruggine passante sulle pedane) rottura della guida posteriore del cofano motore, qualche piccolo bozzo. Il motore sembrava non avere compressione si è notato che la leva andava a vuoto per la rottura delle molle dell'ingranaggio messa in moto. Documenti: presente solo la targa (4 cifre) e da visura risulta radiata d'ufficio. La vedo dura ma riuscirò a finirla!

se ti spieghi meglio! Di quello che hai scritto non si capisce na mazza. Cerca di usare più parole che faccine.

Domenica scorsa presi portaruota e parafango. Appena il carrozza mi vernicia il parafango si rimonta e posso ridire che è finita.

Sei libero di fare quello che vuoi ma se qualcuno vuole mettere i tubless per avere più sicurezza non puoi uscirtene che si fanno troppe pippe. Hai forato con l'et3 ma con il px in discesa a 75 km\h e con passegero penso che non sia la stessa cosa! Le pippe le faccio quando ho passeggeri se sono solo non importa. Spero che non fori altre volte e se ti succede che non ti fai nulla.

Per fortuna non ti sei fatto niente. Passa ai tubless ma occhio alle valvole.

Per oldultras: ho controllato ma non c'era nessun numero. Ho proseguito con qualche altro lavoro ma a causa della linea lenta (maledetta chiavetta) non posso nemmeno inserire le foto. Andrea appena puoi apri una discussione in restauro large frame con le foto che ti mandai.

Ti ha tolto l'alibi.....:risata:

Old lo avevi chiesto a me. Domani mattina vedo e ti rispondo in serata.

Deduco che nella terza foto highlander stia mangiando il panino che ho lasciato al gazebo.:mrgreen: Bella giornata ed è stato un piacere rivedere sia le vecchie facce che le nuove. Vi lascio con uno scoop. Lo zio lavora per la Vespa 2......

Ma nella prima foto manca il parapolvere!?

Ci vediamo domani......

Portala via immediatamente...

Per il problema condominio usa sgrassatore al sapone di marsiglia cosi invece di lamentarsi ti portano qualcosa da lavare. Puoi utilizzare anche la benzina.

Zio ho inviato il servizio.