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TwinSpark

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Reputazione Forum

  1. TwinSpark

    TwinSpark

  2. Per le carburazioni bisogna sentire gli esperti non ci capisco nulla...
  3. Insomma è un nuovo PX al quale hai montato il 177 dr ?! Controlla i serraggi di cilindro e testata e collettore d'aspirazione...
  4. Quanto tempo ha sto motore? Km? Potrebbe aspirare aria da qualche parte... controlla i serraggi della testata, del collettore d'aspirazione... per mè il problema può essere un trafilaggio d'aria!
  5. Io ho messo la sito scatalizzata con getti emulsionatore modificati ma volevo ritornare catalizzato...la mia essendo 125 chi mi aiuta a determinare i getti giusti?
  6. E come si monta la doppia sella? Ci sono siti in cui trovo tutto l'occorrente?
  7. Se volessi sostituire la sella di marmo del Px 2011 o metto quella dell'Arcobaleno o pensavo alla doppia sella, quella come sarebbe? Il tappo della benzina resta alla portata di scherzi di cattivo gusto o viene coperto dalla sella del guidatore?
  8. TwinSpark

    Voli in Vespa

    Mi consolo sentendo sti voli in vespa io ero volato a terra il primo giorno di PX con la fidanzata dietro per aver lasciato la frizione troppo in fretta in salita!
  9. TwinSpark

    Voli in Vespa

    Bene sta discussione prende una bella piega, molto interessante... complimenti per i racconti. avvincenti entrambi!
  10. TwinSpark

    Voli in Vespa

    Come sono stati i vostri migliori voli in Vespa?
  11. no veramente io ho scatalizzato fin da subito, mi domandavo solo se qualcuno ce l'aveva fatta...come hai modificato la carburazione?
  12. Come dal titolo della discussione, c'è qualcuno che il PX modello 2011 lo è riuscito a tenere catalizzato magari con qualche accorgimento facendolo andar bene???
  13. TwinSpark

    PX impennoso

    Infatti per me è un'agonia con la 50 andavo da Dio ho preso la 125 PX per poterci viaggiare in due, ma di certo non mi fido a portarci la fidanzata... stavo seriamente valutando di venderlo sto mezzo...

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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