TwinSpark
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Per le carburazioni bisogna sentire gli esperti non ci capisco nulla...
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Insomma è un nuovo PX al quale hai montato il 177 dr ?! Controlla i serraggi di cilindro e testata e collettore d'aspirazione...
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Quanto tempo ha sto motore? Km? Potrebbe aspirare aria da qualche parte... controlla i serraggi della testata, del collettore d'aspirazione... per mè il problema può essere un trafilaggio d'aria!
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PX 2011 chi è riuscito a farlo andar bene da catalizzato???
argomento ha risposto a TwinSpark in Officina Largeframe
Io ho messo la sito scatalizzata con getti emulsionatore modificati ma volevo ritornare catalizzato...la mia essendo 125 chi mi aiuta a determinare i getti giusti? -
E come si monta la doppia sella? Ci sono siti in cui trovo tutto l'occorrente?
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Se volessi sostituire la sella di marmo del Px 2011 o metto quella dell'Arcobaleno o pensavo alla doppia sella, quella come sarebbe? Il tappo della benzina resta alla portata di scherzi di cattivo gusto o viene coperto dalla sella del guidatore?
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Mi consolo sentendo sti voli in vespa io ero volato a terra il primo giorno di PX con la fidanzata dietro per aver lasciato la frizione troppo in fretta in salita!
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Bene sta discussione prende una bella piega, molto interessante... complimenti per i racconti. avvincenti entrambi!
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PX 2011 chi è riuscito a farlo andar bene da catalizzato???
argomento ha risposto a TwinSpark in Officina Largeframe
e ora va bene? la pedana ti si scalda? -
Come sono stati i vostri migliori voli in Vespa?
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PX 2011 chi è riuscito a farlo andar bene da catalizzato???
argomento ha risposto a TwinSpark in Officina Largeframe
no veramente io ho scatalizzato fin da subito, mi domandavo solo se qualcuno ce l'aveva fatta...come hai modificato la carburazione? -
PX 2011 chi è riuscito a farlo andar bene da catalizzato???
argomento ha risposto a TwinSpark in Officina Largeframe
nessuno vero? -
PX 2011 chi è riuscito a farlo andar bene da catalizzato???
un topic ha aggiunto TwinSpark in Officina Largeframe
Come dal titolo della discussione, c'è qualcuno che il PX modello 2011 lo è riuscito a tenere catalizzato magari con qualche accorgimento facendolo andar bene??? -
Infatti per me è un'agonia con la 50 andavo da Dio ho preso la 125 PX per poterci viaggiare in due, ma di certo non mi fido a portarci la fidanzata... stavo seriamente valutando di venderlo sto mezzo...
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Io sulla 50N che avevo fino all'anno scorso avevo messo il Motorcraft 10w40 che secondo me è un'olio superlativo, ora che ci penso tolgo quello da rodaggio sul PX e ci rimetto il 10w40 Motorcraft vediamo se stacca meglio la frizione, adesso è incazzosissima se slitta un pò sono anche contento almeno non mi si impenna!
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Spero che il mio sia lo stesso tuo caso...
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Mah..non son proprio sicuro, magari cambiando l'olio considerando che quello attuale sarà da rodaggio potrebbe cambiare qualcosa?far impennare un px in salita con peso dietro secondo voi è una cosa facile?
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cosa significa? ci sono versioni diverse? se uno ci monta la frizione della 50 con la molla centrale che sucedde che slitta?
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appena ho un'attimo apro il carter e dò un'occhiata, mi pare strano che una vespa nuova abbia sti problemi pure a me ma è parecchio reattiva la frizione non è dolce come la mia vecchia 50... quasi quasi ci metteri una frizione usurata dentro!
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PX 125cc 2011 con 550km l'anno scorso in 2 il primo giorno ci son caduto...la mia vecchia 50 N del 69 con 75cc dr staccava molto meglio non ha mai dato segni di impennamento... cosa potrei fare per ovviare a sto problema? Metterci una rapportatura pù lunga? Lo noto sopratutto nei tornanti in salita, ho sempre paura di ribaltarmi indietro!
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Buonasera a tutti, mi dovete aiutare, c'è un modo per togliere quel maledetto vizio del mio px 125 di tendere allo scatto in avanti quando si lascia la frizione in salita, poi se si è in 2 peggio ancora sopratutto quando si scala dalla 3^ alla 2^ o peggio ancora nelle ripartenze in 1^ mi fà paura sta cosa non mi sento sicuro...ci sono frizioni modificate???
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se c'è solo quel trasudamento in 160.000km ti puoi ritenere fortunato, i guidavalvole se non fanno più tenuta da fuori mica te ne accorgi, inizi a consumare olio che se ne và nei cilindri ma assolutamente non ti esce dal coperchio punterie...quella è una stupidaggine và tranquillo!
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bella davvero i motardi mi piacciono...
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Voi di voi ha qualche annetto di più sulle spalle come me sà ricordarsi qualche bel brano musicale caratteristico degli anni 80 ??? A me che mi son rimasti impressi di più ci sono questi: Talk Talk - Such a Shame Propaganda - Duel Voi ne conoscete ancora?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09