Utente Cancellato 007

mmmh, mi sa che non ci siamo capiti... la mia non era una battuta, ma una considerazione seria... e il modo di porla è stato scherzoso, proprio per evitare di accendere animi facilmente infiammabili... a quanto pare non ha funzionato e per questo me ne dispiaccio, però "se leggi bene" anche tu, era tutto scritto fin dall'inizio... che non sia stata una critica costruttiva, boh, lo dici te... la mia intenzione era quella di discutere a proposito di un argomento, criticando ciò che trovavo, a mio modesto parere, scorretto o errato o per lo meno correggibile... non mi sembra, sinceramente di aver importunato nessuno e il fatto che abbia detto qualcosa che non ti è piaciuto o che ti ha irritato non pregiudica la costruttività del mio intervento... del resto per una discussione è necessario che ci siano opinioni contrapposte, dico bene? se poi la mia opinione verrà considerata scorretta me ne farò una ragione, di certo però non mi fa piacere che mi venga detto che ciò che dico è fuori luogo...

direi proprio di no... http://www.coloreamico.it/catalogo/files/immagini/cartetov/vespa/PIA_230.jpg

niente male... anno? dal colore direi non oltre il 1984...

beh, qua implicitamente mi stai dicendo che il mio non era un ragionamento interessante, il che non è carino...

io invece mi stupisco del fatto che tu ti sia messo sulla difensiva quando, fin dalla prima riga del mio intervento, ho detto che i toni erano scherzosi e non c'era bisogno che si irritasse nessuno

superiorità l'ho messo tra virgolette di proposito intendevo dire che, avendo i moderatori e gli amministratori delle abilità non concesse agli altri utenti, solo loro possono tenere a bada gli "scavezzacolli"... non ritengo però opportuna la politica del "vietiamo tutto per evitare che si possa incorrere in problemi"... lo ritengo prima offensivo nei riguardi di tutte le persone di buon senso che ci sono su questo forum che, come hai detto te, sono la stragrande maggioranza ... aggiungo solamente una piccola postilla... io penso che nessuno si iscriva ad un forum vespa solamente per creare disturbo... la maggior parte delle volte in cui si incorre in qualcuno di maleducato o qualche "rompipalle" è perchè ci sono stati problemi di comunicazioni dovuti al linguaggio scritto privo di pragmatica che, ovviamente, viene utilizzato sui forum... se ci rendessimo conto di questo ogni volta che rispondiamo ad un intervento, secondo me si risolverebbero molte questioni che in altri modi finirebbero in malo modo...

solitamente il preselettore è più duro quanto più sono tirati i cavetti delle marce... molla leggermente i cavetti e vedrai che migliora

beh, adesso provo a dirlo in un modo carino e scherzoso... se non ci riuscissi non ti offendere il moderatore sei te, mica noi... hai una posizione di "superiorità" rispetto ad altri banalissimi utenti normali e ciò ti porta ad avere anche delle responabilità, quindi penso proprio che la risposta al tuo quesito sia "no, non ci mettiamo noi a controllare le firme di ogni utente, lo devi fare te insieme agli altri moderatori di questo forum"... se sto dicendo sciocchezze fermami pure...

un attimo ! ho digitato "vespa gtr blu 450" su google e mi è venuto fuori questo Egregio Presidente, Nel ringraziarLa per averci contattato, rispondo molto volentieri al Suo legittimo quesito riguardo le tinte originali dei modelli Vespa 125 GTR da Lei citati. Premesso che abbiamo effettuato una ricerca sulla documentazione in ns. possesso, dove abbiamo appurato che i modelli in oggetto risultano essere stati effettivamente prodotti nel 1969 nei colori originali di seguito elencati: 1) - Vespa 125 GTR con telaio VNL2T maggiore di 30001 prodotta nel 1969: Verde Pastello 399 - codice Max Meyer 1.298.6399 2)- Vespa 125 GTR con telaio VNL2T maggiore di 100001 prodotte nel 1970 e 1971: Rosso Corallo 811 - codice Max Meyer 1.298.5811 Chiaro di Luna Metall. 108 - codice Max Meyer 1.298.0108 N.B.: Il Giallo Arancio 916 veniva impiegato soltanto sul Trattore. 3) - Vespa 125 GTR con telaio prodotte nel 1972: Blu 230 - codice Max Meyer 2.298.7230 Chiaro di Luna Metall. 108 - codice Max Meyer 1.298.0108 4) - Vespa 125 GTR con telaio prodotte nel 1973: Azzurro Cina 402 - codice Max Meyer 1.298.7402 Chiaro di Luna Metall. 108 - codice Max Meyer 1.298.0108 N.B. Il colore "Arancio" 907 - veniva impiegato solo sui ciclomotori e sulla Vespa 50R e su alcuni modelli Ape 5) - Vespa 125 GTR con telaio prodotte nel 1974: Blu 450 - codice Max Meyer 1.298.7450 Chiaro di Luna Metall. 108 - codice Max Meyer 1.298.0108 Come potrà notare, stando alle ns. fonti ufficiali - i modelli Vespa 125 GTR non risultano essere state commercializzate nei colori da Lei citati - salvo, che non siano stati riverniciate nel tempo dai possessori, in tinte differenti. Non disponiamo, purtroppo, di elementi certi - che possano permetterci in qualche modo di suffragare tesi contrarie. Rimango comunque a Sua completa disposizione per eventuali chiarimenti. Infine Sig. Presidente, mi permetta di porgere a Lei, ed a tutti i Soci del "Vespa Club Lecce" i più cordiali saluti. a quanto pare non ho scoperto nulla di nuovo

ho preso una mazzetta di colori max meyer, mi sono messo davanti alla vespa (conservata) finchè non ho trovato il colore giusto... non so quanto possa essere attendibile, però non ho altre fonti, mi spiace...

boh, non mi trovo d'accordissimo con la decisione presa ma pazienza, avrete sicuramente avuto i vostri buoni motivi...

non è assolutamente conservata... quel colore è il blu 450, disponibile per la gtr solo ed unicamente nel 1974... dal 1972 la gtr ha cambiato un blu all'anno, nel 1972 c'era il blu 230, nel 1973 il blu cina 402 e nel 1974 il blu 450 che non è citato su vespa tecnica ma è proprio quello della tua vespa... il colore è una formula piaggio edita nel 1974 quindi, avendo la tua le scritte in corsivo, i fregi sulle pance e sul parafango ed essendo perciò precedente al 1973, non può essere un conservato... elementare watson

quel blu non è il blu pavone, è un blu elettrico "a babbo"... di certo non era un colore disponibile nella gamma dei colori per la vespa... questo nuovo invece che colore è? nella prima foto sembrava il verde ascot ma nella seconda mi sembra una tonalità differente e metallizzato

mmmh... per la targa cosa pensi di fare?

fino ad un certo numero di telaio è da 20, poi cambia in corso d'opera... non ricordo però a che numero di telaio, comunque sia come anno sarà intorno al 1979

beh, non ne vale comunque la pena, troppe menate per reimmatricolare e non si conosce nemmeno la provenienza... si recuperano molte parti, come motore, manubrio fanale posteriore, scritte, pedale freno, listelle pedana.......... però dubito che la venda sul serio a 50 euro, credo sia uno specchietto per le allodole...

è una vnb3... ma cosa te ne fai di quel catorcio?

siamo d'accordo... ma non così tanto da buttarla giù dal cavalletto, che cavolo... ... anche se ci sono alcune leggende che narrano che le vibrazioni di una vespa 200 siano riuscite a fare un graffio a chuck norris

da qualche parte forse ho ancora i vettoriali... se ti interessano mandami la mail in mp che te li spedisco...

dai 120........ in poi?! e che vespa è per curiosità? la mia i 120 li ha visti una volta di tachimetro ma ero accucciato, in lieve discesa e la vespa urlava pietà...

belin, adesso! dai, non è vero... vibra ma non troppo di più di un normalissimo px di cilindrata inferiore...

così purtroppo l'ho scoperto rompendo entrambi i pezzi insieme ... sul catalogo piaggio avevo infatti ordinato boccolo (mozzetto frizione) e boccola (bronzina)

scusa la pignoleria ma ti correggo su una cosa... la bronzina si chiama boccolA, il boccolO è quello che hai postato nella seconda foto ...

visto che sei di genova...... in che zona si trova, per curiosità?