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Tutti i contenuti di Utente Cancellato 007
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Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Wideframe
c'è c'è davvero tantissimi complimenti p.s. so che quello che hai è originale, ma che ne diresti di mettere il suo bollo fac simile? -
Faro posteriore px alternativo...rally style ? Gs style?
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Tuning Largeframe
oggi pomeriggio le posto... -
la massa la trovi molto semplicemente sul il bullone/prigioniero che tiene il raddrizzatore...
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Faro posteriore px alternativo...rally style ? Gs style?
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Tuning Largeframe
io ho messo l'imitazione (un bosattaccio maledetto, qualità infima) di quello del gl... nei fori originali ci sta, ma è veramente inguardabile... se vuoi far si che stia bene devi fare due fori più in basso in modo che sia poco distante dalla targa... -
ancora problemi con la "citazione testi"
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Avvisi e Comunicazioni dallo Staff
basta evidenziare il testo e poi cliccare su "quota selezione" -
Domani compro (forse) una PX 200, a cosa devo stare attento?
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Melacompro?
si, buonanotte! se fai 20 è già un miracolo io giro intorno ai 15-18 al litro... -
Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Wideframe
secondo me il catadiottro è il meno... se ne prende uno in prestito da una bicicletta e lo si appiccica provvisoriamente da qualche parte sul culo della vespa... -
sono riuscito a rientrare mato quando li riesci a mettere fammi un fischio così replico pure i mancanti
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Restauro VNA1T del 1958, spero di poterlo cominciare...
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Smallframe
quelli sono numeri della catena di montaggio piaggio, non c'entrano con il numero di telaio... il numero di telaio è esattamente dall'altra parte leggermente più avanti ... -
aggiungo anche l'81 per i motocicli e motocarrozzette, me l'ero proprio scordato
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wow ottimo, ci sono i pochi che mancavano!!! ti chiedo un favorone, potresti postare più grandi il 1973 per motocicli leggeri (e se lo hai anche per motocicli e motocarrozzette), il 1968 (sia motocicli leggeri che motocicli e motocarrozzette, idem come prima) e il 1972 per motocicli e motocarrozzette (se lo hai, non sono riuscito a capirlo bene nelle foto) ti ringrazio infinitamente
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beh, distrutta no , però ci ho messo un'ora e mezza per sfilare il tubo dal manubrio... lo scudo l'ho raddizzato alla bella e meglio con un martello e un tacco di metallo dietro... appena avrò un po' di tempo lo sistemerò meglio passando anche un po' di fondo e di vernice... per il resto pazienza... ho preso tutti i pezzi, ho speso quello che c'era da spendere e cerco di non pensarci più
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a me sembra un bordoscudo di acciaio a dir la verità
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leva freno e leva frizione vespa vbb
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Largeframe
vanno bene uguale... comunque una è buona mentre l'altra inizia ad essere già un po' rovinata nella sede della vite... se te le regalano prendile, ci mancherebbe... se te le fanno pagare lascia perdere e prendine due nuove... -
Con che vespa andate in giro tutti i giorni?
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Off Topics
purtroppo per ora solo il px200... a breve (almeno spero) potrò usare la VBB... purtroppo per il fatto che non funziona la luce posteriore non posso portarla in motorizzazione a far immatricolare -
assieme vorrei metterci chi sabato scorso mi ha fatto cadere la vespa rompendomi freccia anteriore, freccia posteriore, fanale posteriore, manubrio, tubo acceleratore, manopola, pancia destra, scudo e bordoscudo... lasciare i bigliettini è da sfigati, si sa che è segno di debolezza ...
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fai leva con un cacciavite a taglio
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leva freno e leva frizione vespa vbb
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Largeframe
per quanto ne so io direi proprio di no... -
leva freno e leva frizione vespa vbb
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Largeframe
ehm... cosa intendi per pavimento marroncino?! comunque sia quella sulla destra è da BUTTARE perchè ha il foro della vite allargato in maniera scandalosa, quindi spero che tu non stia per comprare quella... -
:applauso: tutto giusto!
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no, è impossibile, il verde del parafango sembra il verde ascot, utilizzato su sprint veloce nel 1973-1974...
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guarda nei restauri la 90ss replica di mr oizo effettuato da simone... lì se ne parla
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Restauro conservativo 160 gs I serie
argomento ha risposto a Utente Cancellato 007 in Restauro Largeframe
si, è stata decisamente ripresa... lo si può notare dai bulloni del cavalletto, verniciati insieme alla pedana... -
caruccia! anno? dai particolari direi '85...
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se c'è il rinforzo
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09