Utente Cancellato 007

esatto, però se parliamo di vbb1 c'è ancora un'ulteriore differenza... mancano i due buchi nella parte anteriore (sotto la sella per intenderci)... la vbb2 invece li aveva già...

boh un link a babbo che non andava... "vespaclubgenova" era troncato in "vespaclub..."

Il mio presidente sarà bravo e buono ma con il pc è proprio una sega il link giusto è questo VesPeace 2012 - Vespa Club Genova

intendevo dire tutte e 3 le vespe, ovvero gtr, sv e rally200 p.s. porca miseria, perchè non riesco a modificare il mio post precedente?!

dubito sia del '68... l'alloggiamento dello scudetto anteriore è quello pre ottobre 1967

su questo colore ammetto di non avere informazioni sicure, però, a naso, ipotizzo che sia stato utilizzato nello stesso periodo per tutte le vespe... immagino a partire proprio dal 1972... se avete qualche informazione in più se mi smentite mi fate un gran piacere

eh si, il degrado purtroppo dilaga siamo passati dalla pubblicità del cinzano (che aveva un suo fascino ) a "genoa e basta doria merda"

è vero, riguardandole non sono le sc30 ma sono le pirelli SC93... oppure potrebbero essere, come diceva giustamente omarone, le ceat M600, che avevano lo stesso e identico disegno!

non si vede perchè non è mai stato impresso... non so che dire... è molto strano perchè i carter in garanzia venivano dati senza numeri di matricola... carter con sigle parziali (se escludiamo V_ _ _ M) non ne ho mai visti

eh si, son le sc 30 questo sito è da almeno 3 o 4 anni nei miei preferiti, del resto sono molto campanilista per cui tutto ciò che riguarda la mia bella città lo conosco ... è un peccato che ci sia la filigrana sulle foto p.s. anzi, vi dirò di più... ad un certo punto si vede una foto di uno sprint veloce in spiaggia a camogli... ero riuscito a trovare su un vecchio gironale la pubblicità che aveva proprio quella foto lì (a colori!) e ne ho fatto un bel quadretto

se lo scaldi viene via in un attimo, se non hai la possibilità fai in modo di avere un calendario a portata di mano per essere sicuro di scomodare tutti i santi...

a me non pare proprio una vespa... edit... anzi, forse si... boh, mi inganna lo scudo!

purtroppo non so com'è l'attacco... per quanto riguarda le spie sono le stesse quindi, a naso, direi che problemi non ce ne sono... se il cavo entra nel foro e la baionetta si incastra senza problemi sei a cavallo...

quello è senza dubbio il pia 2/1... io comunque ne ho già viste parecchie rosse conservate circolanti (a genova ce ne sono ancora molte per fortuna) che, dalla targa, risultavano essere del 1979... edit: ovviamente il rosso 5003m e il pia 2/1 sono lo stesso e identico colore

purtroppo ci sono cose che non mi piacciono proprio in questo restauro... già iniziavo a sentire puzza di bruciato quando ho visto i lavori sulla valvola

perchè hai sabbiato il tamburo, il volano e la testa, porca miseria?

ah ok! si, se la metti così sono assolutamente d'accordo...

a dir la verità no... la GL usciva con la monosella, la sella lunga era un optional adottato dal 1960, a partire dalla vbb1t, fino ad arrivare al 1969 con la sprint e la gt, escludendo le sportive, ovvero gs 150, gs 160, e 180 ss...

sei sicuro fosse olio e non miscela? magari c'era semplicemente il carburatore allentato...

la vespa sarà del 1973 molto probabilmente... e tra l'altro il motore non è sicuramente suo (ruote da 10)... o è di special post 75 o di vespe con cilindrata superiore, molto probabilmente primavera...

spettacolo... già che siamo in tema... il bordo con il numero 347 a che vespa appartiene? l'ho visto l'altro giorno montato su una vbb...

sarà anche "irradiata" ma se non è una bufala c'è da correre!

Ho fatto degli spostamenti su photobucket quindi alcuni link sono saltati... Ecco qua gli ultimi lavori con i link giusti... Il bollo in arancione dovrebbe essere una sovrattassa per il 1946 (o forse per il 1947)... Non conosco il motivo di tale sovrattassa ma ipotizzo che sia dovuta, visto la recente uscita dalla guerra, ad una perdita di valore della lira. Di conseguenza immagino abbiano dovuto inserire un'ulteriore tassa per pareggiare i bilanci... Come dicevo nel post precedente l'addizionale del 1946 ha lo stemma sabaudo sbarrato perchè nel 1946 l'Italia diventa repubblica

cavolo, non riesco a leggere le tue frasi fino in fondo... mi manca il fiato

29 euro e spiccioli... il costo a peso del ferro