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tetzuo

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    Trieste
  • Le mie Vespe
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Reputazione Forum

  1. tetzuo

    tetzuo

  2. Che palle..... Marmitta pinasco tuning....Simile padellino originale Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  3. Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  4. questo è comunque l ho comprato e montato mercoledì Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  5. Ok venerdì ti giro il tutto Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  6. Il volano è in plastica aftermarket, puntine si , volano con dato da 14, carburatore del px, ma domani controllo meglio, ma se ho il foro il getto minimo deve esser senza ed eventualmente il contrario (no foto su carburo,si su getto)? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  7. Considera anche che dal primo quarto d'ora acceleratore in poi in 2-3 e 4 lei va che è un piacere a parte la lentezza a scendere di giri Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  8. Ok allora, albero pinasco non anticipato,frizione pinasco rinforzata, rapporti originali, tirando la frizione il volano (alleggerito) non si muove,la marmitta è la pinasco tuning I cuscinetti e paraoli hanno forse 500 km Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  9. Non capisco? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  10. Chiave da 14 ma cosa c'entra? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  11. Buona sera a tutti, sto impazzendo dietro la carburazione della mia amata TS che monta Carburo 20/20 dell orto originale con getto minimo 48 Massimo 115 Vite aria 2 giri da tutto chiuso Martitta pinasco padelloni Carter non lavorati Lei fa fatica a scendere di giri e non tiene il minimo con per quel poco che tiene sborbotta non scendendo regolare In più al primo quarto d acceleratore sempre morire. Cosa potrà mai essere? considerando che questo scherzo lo fa sia col 24/24 sia col 20/20 nuovo di pacca Vi prego aiutatemi Grazie matteo Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  12. Intendo che non ha tiro.....sale di giri ma la potenza non è adeguata.... Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
  13. Buongiorno a tutti, rieccomi qua.... Ho un problema con il gt 177 all. Configurazione Carburo 20/20 Getto Max 112 b3 Getto min non so causa abrasione numeri forse 48/50 Vite aria 2.5 giri Candela b7 tendente bianco e nocciola Anticipo una tacca oltre A antiorario Carter non raccordati Pochissimi bassi, difficoltà ad entrare in coppia Velocità massima 90 scarsi Cosa può essere? È normale? Grazie grazie grazie
  14. Proverò ma non credo sia quello......
  15. Ho fatto molto prove ma mai a fine corsa in senso antiorario....dovrei provare ma ho paura di perder quel poco spunto che ha....se no cosa potrebbe esser? Ipotesi.....

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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