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tetzuo

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  1. tetzuo

    tetzuo

  2. Che palle..... Marmitta pinasco tuning....Simile padellino originale Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  3. Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  4. questo è comunque l ho comprato e montato mercoledì Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  5. Ok venerdì ti giro il tutto Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  6. Il volano è in plastica aftermarket, puntine si , volano con dato da 14, carburatore del px, ma domani controllo meglio, ma se ho il foro il getto minimo deve esser senza ed eventualmente il contrario (no foto su carburo,si su getto)? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  7. Considera anche che dal primo quarto d'ora acceleratore in poi in 2-3 e 4 lei va che è un piacere a parte la lentezza a scendere di giri Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  8. Ok allora, albero pinasco non anticipato,frizione pinasco rinforzata, rapporti originali, tirando la frizione il volano (alleggerito) non si muove,la marmitta è la pinasco tuning I cuscinetti e paraoli hanno forse 500 km Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  9. Non capisco? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  10. Chiave da 14 ma cosa c'entra? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  11. Buona sera a tutti, sto impazzendo dietro la carburazione della mia amata TS che monta Carburo 20/20 dell orto originale con getto minimo 48 Massimo 115 Vite aria 2 giri da tutto chiuso Martitta pinasco padelloni Carter non lavorati Lei fa fatica a scendere di giri e non tiene il minimo con per quel poco che tiene sborbotta non scendendo regolare In più al primo quarto d acceleratore sempre morire. Cosa potrà mai essere? considerando che questo scherzo lo fa sia col 24/24 sia col 20/20 nuovo di pacca Vi prego aiutatemi Grazie matteo Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
  12. Intendo che non ha tiro.....sale di giri ma la potenza non è adeguata.... Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
  13. Buongiorno a tutti, rieccomi qua.... Ho un problema con il gt 177 all. Configurazione Carburo 20/20 Getto Max 112 b3 Getto min non so causa abrasione numeri forse 48/50 Vite aria 2.5 giri Candela b7 tendente bianco e nocciola Anticipo una tacca oltre A antiorario Carter non raccordati Pochissimi bassi, difficoltà ad entrare in coppia Velocità massima 90 scarsi Cosa può essere? È normale? Grazie grazie grazie
  14. Proverò ma non credo sia quello......
  15. Ho fatto molto prove ma mai a fine corsa in senso antiorario....dovrei provare ma ho paura di perder quel poco spunto che ha....se no cosa potrebbe esser? Ipotesi.....
  16. Ciao, grazie della risposta ma se sposto l' anticipo la Vespa perde anche quel minimo di spunto che ha....adesso son praticamente a fondo corsa in senso orario
  17. Aiuto aiuto... la mai amata ts è quasi totalmente senza bassi: Configurazione Nessun raccordo sui carter Pinasco allu Statore ruotato tutto in senso orario Essendo l'unico punticino cui mi da qualcosina.. q Carburo 20/20 Getto max 160 be3 110 Getto minimo 45/160 Vite aria 2 giri Marmitta originale a modificata Il conta km non funziona ma credo di non superare gli 80 Cosa può essere... ? Grazie in anticipo
  18. Ciao poeta.....si ho rinunciato al 24 del t5.....ora monto il 20 con getto massimo 110....ma continua a non aver i bassi che dovrebbe.....come minimo Monto 48/160 che sia quello? In più il volano è quello con la parte lamellata in plastica....I originale a furia di toglierlo con cacciavite vari mi si era rotto e mi ha fatto schiavettare l'albero Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
  19. No nessun raccordo il 20 è originale del ts
  20. Carburazione pinasco 177 alluminio Salve a tutti.....da una settimana ho montato il pinasco sulla mianadorata ts....ma a sensazione non va come dovrebbe ossia ha pochi bassi e non tira a dovereHo questa configurazioneAlbero mazzucchelli normaleFrizione pinasco 6 molleCarburo 20/20 con spruzzi 108 di Max*E 48 di minimaCome marmitta mi I originale a cui ho tolto l animaCosa pup essere?Considerate che non voglio lavorare i carterHa senso montare un 24 visto che ne ho uno del t5?Grazie
  21. Buona sera a tutti.....da una settimana ho montato il pinasco sulla mianadorata ts....ma a sensazione non va come dovrebbe ossia ha pochi bassi e non tira a dovere Ho questa configurazione Albero mazzucchelli normale Frizione pinasco 6 molle Carburo 20/20 con spruzzi 108 di Max E 48 di minima Come marmitta mi I originale a cui ho tolto l anima Cosa pup essere? Considerate che non voglio lavorare i carter Ha senso montare un 24 visto che ne ho uno del t5? Grazie

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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