Robertopx

ok grazie mille

Ciao a tutti ho una Px 125 con motore senza modifiche e devo cambiare marmitta. il motore ha sigla VNL3M e volevo sapere, per questo motore, che marmitte potrei mettere perchè non sò se vanno bene le stesse dei classici motori PX VNX....grazie

ok perfetto grazie mille

sul libretto dice che dovrei montare il VNX1M. Secondo te il fatto che abbia problemi di poca corrente su candela e componentistica è dato dal fatto che ci sono le puntine(statore) che non vanno oltre i 6V e perciò devo cambiare statore e bobina? Non riesco a capire però come è possibile che il motore che ho smontato(quello mezzo rotto) è di un px 150 dato che il vecchio proprietario non mi menzionò proprio di aver cambiato motore.

Ciao a tutti vi spiego il mio dubbio: 7 anni fa mi hanno regalato un px del 1982 che aveva preso fuoco. decisi di restaurarlo e all'epoca non essendone praticamente in grado decisi di mettere da parte e conservare il motore che montava su (mezzo rotto e ne comprai uno su ebay. Il px è 125 come d'altronde attesta anche il libretto (il vecchio proprietario fece fare il modello nuovo di libretto perchè il vecchio era logoro e non son se ne sono ancora in possesso). Ad oggi mi ritrovo che nel motore montato (quello di ebay) devo cambiare statore a puntine con bobina con uno statore elettronico con bobina xke la corrente passa male). oggi per puro caso ho ripreso il vecchio motore e controllando sulla braccio ho notato che aveva la sigla VLX1M, mentre quello che monto ora ha come sigla VNL3M. potreste darmi ulteriori info su questi motori in base alla sigla perchè con varie ricerche su internet mi esce sempre che il VLX1M è un 150 il che mi sembra strano. grazie e scusate per il libro che ho scritto

Ciao a tutti vi spiego il mio dubbio: 7 anni fa mi hanno regalato un px del 1982 che aveva preso fuoco. decisi di restaurarlo e all'epoca non essendone praticamente in grado decisi di mettere da parte e conservare il motore che montava su (mezzo rotto e ne comprai uno su ebay. Il px è 125 come d'altronde attesta anche il libretto (il vecchio proprietario fece fare il modello nuovo di libretto perchè il vecchio era logoro e non son se ne sono ancora in possesso). Ad oggi mi ritrovo che nel motore montato (quello di ebay) devo cambiare statore a puntine con bobina con uno statore elettronico con bobina xke la corrente passa male). oggi per puro caso ho ripreso il vecchio motore e controllando sulla braccio ho notato che aveva la sigla VLX1M, mentre quello che monto ora ha come sigla VNL3M. potreste darmi ulteriori info su questi motori in base alla sigla perchè con varie ricerche su internet mi esce sempre che il VLX1M è un 150 il che mi sembra strano. grazie e scusate per il libro che ho scritto

ciao a tutti, ho una vespa px 125 dell'82 e volevo cambiare la marmitta vecchia e arrugginita con una marmitta sito normale. ho letto che dovrebbe migliorare i regimi bassi e contribuire a essere meno affogata quando si va in due. mi confermate questa due cose o non serve a nulla? seconda domanda: devo cambiare anche i getti del carburatore?grazie un saluto