Il DR ha nemmeno 1000 KM...
A me interessa avere 1 cosa affidabile sotto il sedere, possibilmente divertente da guidare, ma dal momento ke tra 1 anno ci salirà su anke mio figlio nn voglio nulla di troppo spinto... le domande sul carburatore poi erano xkè cercando su ebay ho trovato diverse proposte alcune con il solo carburatore a circa 50€ altre con ill kit completo (scatola, collettore e carburatore) a circa 90€ e volevo capire quale acquistare...
x quanto riguarda il pignone invece non era x un discorso di velocità in +, ma sl xkè mi sembra ke la vespa urli troppo quando accelleri e rimani sempre li, allora pensavo ke allungando un pochino i rapporti (senza andare a toccare la campana) potevo farlo riposare un pochino di +