Salve, leggendo sul sito polini e sul web ho visto che la polini per motori aspirati al carter commercializza 3 tipi di gt, tutti 130 ma c'è il classico in ghisa 130, un 130 in ghisa modello racing con una strana testata tutta "ricamata sotto" e un 130 chiamato evolution con la testa come vi dicevo ricamata e il cilindro in alluminio e il pistone ricoperto di grafite...
Vorrei sapere dei pareri e consigli sui gt, le differenze i il miglio rapporto qualità prezzo...
Il tutto sarà montato su et3 con marmitta polini evolution per corsa lunga...il resto originale