vespatest

Posso semplicemente inziare a provare ad avvitare una nuova vite? Ho preso una vite di una PX 125 che sembra essere piu doppia di quella che avevo io. @sartana1969 Se invece di alzare il manubrio alzassi solo il cupolino dove e montato il contachilometri? Grazie mille a tutti!!!!

Con un po di olio di gomito e una chiave a becco sono riuscito a estrarre la vite. Sono andato molto veloce quando ho messo il lubrificante sul dado. Adesso pero come diceva Poeta..... credo di avere un problema al manubrio. (Sartana1969 avevo smontato il perno e poi riavvitato ma non avevo mai pensato che fosse successo questo...) Se guardate le foto credo che la ghiera in ghisa del manubrio si sia rotta sul lato... ma come e possibile? Non lho rotta io avvitando in quanto non ci sono altri pezzi.. quindi il tizio che me l'ha venduta me l ha data cosi... come posso intervenire adesso?

ci sono i cavi elettrici non vorrei dover saldare....

Ciao a tutti, Ho un problema con la mia vespa. Da quando l'ho comprata ho sempre notato che il manubrio poteva essere direzionato molto facilmente non al centro della ruota. In pratica se mi mettevo davanti la vespa con la ruota tra le gambe (immobile) e muovevo lo sterzo quest'ultimo si direzionava da tutta un altra parte senza nessuno sforzo. Ho provato allora a stringere il bullone sotto lo sterzo, ma pur stringendo al massimo nulla da fare ero ancora capace di far muovere lo sterzo semplicemente con le mani bloccando la ruota. Secondo voi quale puo essere il problema? Inoltre adesso ho un altro grosso problema... il bullone che giravo per stringere mi si e spaccato in mano.... e adesso ho la vite senza bullone nella vespa e non so come girarla!! Dall'altro lato il bullone quadrato non ha spazio per uscire e nemmeno per girare... sono letteralmente disperato! Avete consigli? Grazie mille!