Kaliningrad
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Supercortemaggiore, piazza Matteotti, Carbonia. Dal gruppo FB "Gli anni d'oro delle stazioni di servizio italiane"
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Questa è la foto, pubblicata sul gruppo FB "Vecchia Firenze mia", da cui ho preso l'ingrandimento: La didascalia recita "La guerra finita da qualche anno. A passeggio in Piazza del Duomo".
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Ho un vuoto.....che modello è questo con le prese d'aria per il motore?
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Grosseto, Corso Matteotti, manifestazione vespistica fine anni 50 (dalla pagina FB "Vecchia Toscana")
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Elaborazione con blocco 200 su PX 150 Arcobaleno
argomento ha risposto a Kaliningrad in Tuning Largeframe
Quoto in pieno. E poi con l'assenza o quasi di vibrazioni il 150 è anche più gradevole nei lunghi viaggi. -
Elaborazione con blocco 200 su PX 150 Arcobaleno
argomento ha risposto a Kaliningrad in Tuning Largeframe
Per farlo basta ingrandire la valvola e raccordare i travasi? I prigionieri sono ancorati negli stessi punti o bisogna intervenire anche lì per riposizionarli? -
^ Se non ricordo male, riguardava in particolare il 24 e meno il 20. Inoltre, mi pare di ricordare che gli attuali Spaco siano stati modificati in modo da evitare il fenomeno della distorsione della guida.
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1969.. cugini in vespa a Casabasciana (Bagni di Lucca) .... dalla pagina FB "Vecchia Toscana"
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Trasmettitore Alpino, Bassano del Grappa 7°/83 Bella, bellissima esperienza, ho ancora due amici di quell'epoca
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^ È targata TV la TS? Anno? 1977?
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Quella GTr non mi piace per niente (tra l'altro manca anche il bordoscudo: se è vero che è stata restaurata, allora è stata restaurata davvero male). Vista sulla foto la TS mi sembra moooolto meglio. Personalmente ho sempre preferito quest'ultimo modello (la "piccola Rally").
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Buona fine e miglior principio a tutti voi anche da parte mia!
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Giovani meccanici crescono. A Firenze, officina imprecisata.
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No, secondo me ce ne hanno messo una di modelli più recenti:
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^ te l'avevo già detto io: quel bordo grigio non ci dev'essere
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Se ne parla qui (interventi tra l'altro di poeta e marben): https://www.vespaforever.net/forum/pop_printer_friendly.asp?TOPIC_ID=30080
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Allora i coprimozzi sono giusti. Il cavalletto no. Come già detto, quel bordoscudo non mi sembra il suo. Se è stato cambiato, è probabile che la Vespa sia stata incidentata. Tutti elementi da valutare. Per il colore, dovresti verificare quali erano quelli disponibili. Io ho trovato: blu cobalto 7003M blu spazio 7005M Aspettiamo il parere di qualcuno più esperto.
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Se è un Arcobaleno le frecce devono essere arancioni. Se il cavalletto è nero allora anche il bordo scudo e i coprimozzo devono esserlo. Quel bordo scudo mi sembra però un po' troppo lucido. Anche quel contorno grigio chiaro dello strumento non ricordo di averlo mai visto. Di che anno è la Vespa?
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Piuttosto, la neve che cade si può mantenere anche d'estate, ché fa simpatia (e fresco ...)?
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Anch'io
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PX parte a spinta. Scaldata, carburazione o che altro?
argomento ha risposto a Kaliningrad in Officina Largeframe
Che brutte notizie ragazzi, mi dispiace molto ... già questo 2020 è di merda di suo, ci mancavano anche gl'incidenti causati da cretini ... -
Ci sono cilindri di vespe mai aperti per più di 100.000 km, ergo la sostituzione delle fasce non è una manutenzione cha vada fatta a intervalli regolari. Nel tuo caso, dopo la scaldata e la perdita di compressione, può effettivamente essere un intervento giustificato (e neanche particolarmente costoso)
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Io posso solo dire che la portata del miscelatore dei vari modelli PX è diversa da cilindrata a cilindrata: a 5000 giri/m 1 cm3 di olio il 200 se lo beve in 19-23 secondi, mentre 125 e 150 in 26-31secondi (il motore 80cc. addirittura in 45-53 secondi). Detto questo, sarebbe interessante vedere quali sono le parti del miscelatore comuni a tutti i modelli e quali invece no.
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PX 150 Euro 3: Dado che si allenta e tamburo
argomento ha risposto a Kaliningrad in Officina Largeframe
Com'è severo Lei ... io che mi aspettavo elogi per essere riuscito a svitare il dado e invece vengo redarguito per la pessima pulizia del mezzo No, scherzo ovviamente, hai ragione Paolo, ma ormai aspetto la primavera per una bella pulita -
PX 150 Euro 3: Dado che si allenta e tamburo
argomento ha risposto a Kaliningrad in Officina Largeframe
Sono soddisfazioni Evviva lo svitatore a percussione!
